RiderTua.com – Bro readers RiderTua sekalian, Davide Brivio merupakan salah satu sosok senior di MotoGP. Dia pernah menjadi manajer pribadi dari legenda Valentino Rossi dan juga pernah menjabat sebagai manajer tim Suzuki MotoGP, sebelum berkarir di Formula 1 bersama Tim Alpine. Kemudian pada 2024 bos asal Italia itu ditarik lagi ke MotoGP ke tim Trackhouse Racing untuk menjabat sebagai manajer tim.
Pada Juni 2025, Liberty Media secara resmi mengakuisisi saham mayoritas Dorna Sports. Namun perusahaan asal Amerika tersebut akan tetap membiar Dorna menjalankan MotoGP. “Kita tahu bahwa Liberty Media menjadi pemegang saham terbesar Dorna. Tetapi pada kenyataannya, kami akan terus bekerja dengan Dorna, dengan Carmelo dan Carlos Espeleta, dengan semua orang yang masih sama,” kata Brivio.
Davide Brivio Sebut MotoGP Harus Berubah: Bukan Cuma Balapan, Tapi Hiburan
Namun baru-baru ini Chief Sporting Officer Dorna Carlos Ezpeleta mengungkapkan bahwa Liberty dan Dorna memiliki rencana ambisius untuk MotoGP. Rencananya MotoGP tidak akan lagi ber’pusat’ pada Eropa, meningkatkan popularitas pembalap MotoGP di luar lintasan, menarik sponsor non-motorsport dengan membawa MotoGP ke tempat-tempat yang tidak disangka orang, mulai dari dunia fashion, musik, bandara, dan hingga supermarket.
Carlos juga menyoroti perubahan teknis pada 2027 yang akan membuat motor MotoGP menjadi lebih aman, balapan yang lebih seru, dan lebih banyak aksi saling menyalip. Tetapi dia menekankan bahwa pertumbuhan yang lebih besar justru akan datang dari hal-hal yang terjadi di luar lintasan.
Ketika Brivio ditanya, bagaimana MotoGP harus memposisikan diri kedepannya? Dia menjawab, “Kalau soal sisi olahraga atau balapnya sudah bagus. Tentu saja selalu bisa ditingkatkan, tetapi secara umum sudah bagus. Menurut saya yang perlu ditingkatkan adalah memperbesar jumlah penggemar. Mungkin untuk menembus lebih banyak negara baru yang berpotensi menjadi target MotoGP, meningkatkan keterlibatan penggemar, dan menarik perhatian publik.”
“Mungkin para penggemar olahraga murni tidak akan suka mendengar ini, tetapi faktanya, di era modern seperti sekarang olahraga juga merupakan hiburan. Jadi kita juga harus melihat dari sudut pandang ini, apa yang perlu kita lakukan agar MotoGP bisa menghibur lebih banyak orang,” imbuhnya.
Brivio menegaskan bahwa dengan diperkuat dan diperluasnya daya tarik MotoGP bukan berarti menghilangkan atau mengurangi DNA balapnya. “Balapan MotoGP, bagi kami yang terlibat langsung atau yang benar-benar mencintai balap motor, sudah bagus. Kita dapat menonton sekaligus menikmati olahraga ini. Tetapi kita juga harus membuka diri kepada lebih banyak orang. Orang-orang yang mungkin tidak terlalu tergila-gila dengan MotoGP, tetapi masih bisa datang untuk menonton balapan MotoGP, mengunjungi paddock, dan menikmati suasananya,” ujar bos berusia 61 tahun itu.
Kemudian Brivio membandingkan MotoGP dengan sepak bola dan NBA (basket). “Itulah arah pengembangan olahraga saat ini. Olahraga juga menjadi hiburan. Misalnya kita pergi nonton pertandingan sepak bola Liga Champions. Sebenarnya kita kurang paham apa yang terjadi dalam pertandingan, tetapi kita pergi ke sana untuk menikmati suasana di stadion dan melihat orang-orang yang bersorak untuk tim jagoan mereka. Mungkin kita bahkan menonton dari lounge,” jelas Brivio.
Brivio menambahkan, “Atau jika nonton pertandingan NBA di Amerka, keluarga-keluarga datang sambil makan dan minum, lalu mereka menonton pertandingan dan pulang dengan gembira. Itulah yang sedang terjadi pada olahraga masa kini dan olahraga juga menjadi hiburan. Jadi kita juga harus membangun sisi entertainment dari MotoGP, tapi tidak mengurangi sisi olahraga murninya.”
“Jika kita menyukai sepeda motor dan paham betul soal ban, bahan bakar, dan mesin, kita tetap dapat menikmati MotoGP. Tetapi akan ada lebih banyak orang, keluarga atau teman dari mereka yang benar-benar menyukai MotoGP, tetapi lebih menyukai sepak bola misalnya, masih bisa berkata, ‘oke, saya juga mau mencoba nonton MotoGP’.”
“Kita harus meningkatkan sisi hiburan, yang dalam setahun terakhir ini Dorna mulai lebih memperhatikannya. Memberi lebih banyak perhatian pada menciptakan hiburan yang menarik serta olahraga balap motor itu sendiri. Karena menurut saya, dengan cara inilah kita dapat bertahan serta dapat membenarkan perjalanan keliling dunia untuk balapan. Dan dengan cara inilah, olahraga ini dapat menjadi berkelanjutan secara ekonomi,” imbuhnya.
Terkait soal Liberty Media, pernyataan Brivio tersebut sejalan dengan komentar CEO Ducati Claudio Domenicali, “Ini momen yang benar-benar menarik. Kami sebagai produsen, cenderung mengatakan bahwa kami juga bergerak di bidang hiburan. Jadi kami tidak melihat diri kami hanya sekedar sebagai produsen motor, melainkan lebih sebagai perusahaan hiburan.”
“Dalam beberapa tahun terakhir, kami sudah melakukan pekerjaan yang luar biasa dalam menjaga persaingan balapan tetap ketat dan para penggemar tetap terlibat. Namun tetap saja, MotoGP masih memiliki banyak potensi untuk berkembang sebagai olahraga dan untuk mendapatkan penggemar yang jauh lebih besar.”
“Mungkin tidak harus meniru semua hal yang telah dilakukan Formula 1. Tetapi jika kita melihat apa yang telah dilakukan Formula 1 di Amerika dalam hal basis penggemar misalnya, pertumbuhan dalam beberapa tahun terakhir sangat luar biasa. Potensi bagi semua tim MotoGP untuk benar-benar terlibat dan menciptakan basis penggemar yang lebih besar, jika kita bekerja sama maka akan sangat fantastis,” pungkas Claudio Domenicali.
