RiderTua.com – Hadir di Indonesia, Honda Rebel 500 dan Rebel 1100 model terbaru yang diluncurkan oleh AHM (PT Astra Honda Motor) itu memboyong sejumlah pembaruan. Kedua moge cruiser tersebut tetap dengan konsep “Urban Cruiser”, terlihat seperti motor yang siap di custom dan desain timeless.
Telah tersedia total di 11 dealer Honda Big Wing yang berada pada 9 kota Indonesia. Kalau nanya harganya, Honda Rebel 500 dijual sebesar Rp 208.602.000 (OTR Jakarta). Sementara Honda Rebel 1100 dibanderol dengan harga Rp 399.000.000 (OTR Jakarta).
Moge Cruiser Honda Rebel 500 dan Rebel 1100 Dapat Pembaruan, Hadir di Indonesia!
Pembaruan paling terlihat ada pada warna barunya, seperti Pearl Hawkseye Blue (biru) dan Matte Ballistic Black Metallic (hitam) untuk Rebel 1100. Ada juga warna Matte Dim Grey Metallic (abu-abu) dan Matte Gunpowder Black Metallic (hitam) untuk Rebel 500.
Menurut Octavianus Dwi Putro sebagai Direktur Marketing AHM itu bilang kalau sejumlah penyegaran untuk seri Rebel mereka itu karena tingkat minat masyarakat Indonesia yang tinggi kepada produk Big Bike Honda, makanya ini seperti sebuah bentuk apresiasi dari AHM…
Balik ke motornya, kita bahas dulu dari yang paling kecil yaitu Rebel 500 dengan mesin 2 silinder Parallel-Twin 471,03 cc DOHC berpendingin cairan. Punya ukuran bore x stroke di 67 x 66.8mm, kompresi mesin 10,7:1, serta dikawinkan transmisi manual 6-percepatan dengan Assist/Slipper Clutch untuk perpindahan gigi yang lebih halus.
Layaknya motor cruiser pada umumnya yang mempunyai posisi berkendara yang rendah ala low-rider, serta mesinnya cukup ramping agar kaki pemakainya jadi lebih lega. Jarak wheelbasenya pun panjang di 1490mm, tinggi jok rendah 690mm, rangka tubular dengan subframe aluminium cor, spakbor dari besi, dan posisi footstep di tengah alias hampir sejajar dengan joknya.
Lanjut ke yang paling besar yakni Rebel 1100 dengan mesin 2 silinder Parallel-Twin 1.084 cc SOHC berpendingin cairan. Menghasilkan tenaga 88,3 hp pada 7250 rpm dan torsi 98 Nm pada 4750 rpm. Ukuran bore x stroke di 92 x 81.5mm, kompresi mesinnya naik jadi 10,5:1. Mesinnya dikawinkan dengan transmisi DCT Honda alias Dual Clutch Transmission yang juga ada di moge-moge Honda lainnya.
Kini mesinnya juga telah disetel ulang untuk torsi yang lebih nampol di putaran bawah smapai menengah yang sesuai dengan kebutuhannya. Kalau model ini lebih nyaman untuk dibawa jarak jauh karena posisi berkendaranya yang lebih santai. Apalagi ergonominya telah disempurnakan, ada perubahan posisi stang dan footstep, lalu jok makin tebal.
Honda Rebel 1100 terlihat memiliki karakter Bobber yang kuat dengan bodi ramping, tetap punya posisi berkendara ala low-rider berkat tinggi jok yang rendah. Tampilannya jadi lebih garang dengan suspensi depan teleskopik yang diberi warna Dark Navy Titanium Oxide.
Tak kalah canggih, fitur-fitur yang dimiliki model ini antara lain: Penerangan full LED, panel instrumen layar TFT 5 inci, koneksi Honda RoadSync yang tampilannya sangat lengkap, mode berkendara, ada colokan USB charger dibawah jok, serta Cruise Control.
