Menguak “Strategi Rahasia” Yamaha Lewat Valentino Rossi… !!!

Setelah tes di sepang berakhir tahun ini sekaligus sebagai tanda waktunya liburan buat Valentino Rossi , di mana dia mencoba “pondasi”  Yamaha YZR-M1 terbaru 2017. Sekarang pekerjaan membuat paket motor yang pilih tanding buat musim depan ada di tangan teknisi Iwata Jepang yang akan membuat paket dan set-up sepeda motor yang sangat kompetitif mengingat perlawanan yang sangat  kuat dari Honda dan Ducati.
Namun apa strategi Yamaha menyikapi tahun depan yang semakin berat..media berusaha korek keterangan dari Valentino Rossi…


Mesin-mesin Yamaha MotoGP akan berhenti menderu hingga akhir Januari, dimana pertanda juga sebagai dimulainya tes resmi pertama di Malaysia pada 2017. Namun justru mulai saat ini pekerjaan para teknisi tidak berhenti …harus memproses ulang semua data yang dikumpulkan selama pengujian musim lalu untuk membuat perubahan dan pembaruan, memecahkan dua hal yang paling mendesak agar tidak kehilangan waktu sepersepuluh yang berharga dan serta kehilangan poin seperti yang terjadi di kejuaraan Dunia baru saja diselesaikan…beberapa hal yang juga perlu mendapatkan perhatian adalah Power mesin, kunci kecepatan di trek lurus, dan masalah keausan ban pada akhir balapan, seperti hilangnya posisi podium Valentino Rossi di lap penutupan Grand Prix Valencia karena Ducati yang sangat beringas di trek lurus…
Setelah tes Valencia the Doctor tampaknya tidak  senang dengan mesin prototype baru M1 versi 2017  M1…  “Ini adalah evolusi pertama, tapi kami masih harus bekerja agar bisa lebih cepat lagi .” Tidak ada yang pasti dan tidak bisa ditahu setelah dua hari tes di Sepang, serta kepuasan rider setelah mencoba paket mesin yang masih belum ditetapkan buat musim 2017 , namun di valencia sudah terkuak adanya  inovasi dari sasis  dan mesin dan masih merupakan rahasia “Kita tidak bisa menjawab pertanyaan itu,” kata bos balap Yamaha Massimo Meregalli.
Namun sebenarnya langkah berikutnya adalah yang  lebih rumit dalam menemukan “frekuensi”  set-up, demi menyesuaikan setelan yang cocok dengan  ban Michelin demi tercepat menuju garis finish. Ini akan menjadi hal yang terbesar dan ‘terpanas’ selama musim dingin. Valentino Rossi mengharapkan jawaban dari Yamaha dan sementara menunggu hasil racikan mesin dari Iwata-Jepang, Rossi mempersiapkan diri untuk Rally Monza minggu depan… Mungkin saja akan menemukan ide bagus selama refreshing itu 😀 maka kita akan memiliki gagasan yang lebih baik.