RiderTua.com – Enea Bastianini dan rekan setimnya Maverick Vinales bergabung di tim Tech3 KTM dan mendapatkan motor RC16 spek pabrikan terbaru seperti yang ditunggangi duo tim pabrikan KTM Brad Binder dan Pedro Acosta. Setelah melakukan debut dengan RC16 di tes pasca musim di Barcelona pada November lalu, Bestia menemukan sebuah kelemahan terbesar dari motor tersebut.
“KTM sangat kuat saat masuk tikungan. Namun tidak untuk waktu yang lama karena ketika ban aus, motor mulai kehilangan cengkeraman bagian belakang berkali-kali dan itu tidak bisa kembali lagi. Ini adalah satu masalah dan kami harus menyelesaikannya,” ungkap rider asal Rimini Italia itu.
Enea Bastianini Menemukan Kelemahan Terbesar KTM : Saya Harus Bicara dengan Dani Pedrosa
Mengenai tes selama 3 hari di Sepang, Enea Bastianini mengatakan, “Saya punya rencana untuk 3 hari. Namun, saya belum berbicara dengan tes rider Dani Pedrosa atau Pol Espargaro. Jika saya bertemu Dani, mungkin kami harus berbicara. Motor saya mirip dengan yang saya uji di tes Barcelona. Saya harus percaya diri dan terus mempelajari KTM. Kemudian pada hari kedua, saya bisa menemukan solusi baru. Di awal tes, saya dan Maverick akan melakukan pekerjaan yang berbeda.”
Menurut Bastianini kondisi fisik seorang pebalap harus dijaga selama menjalani tes 3 hari, karena mereka harus bekerja tanpa lelah dan itu tidak selalu memungkinkan. “Penting untuk memahami tenaga yang kami miliki. Terkadang kita melibas banyak lap pada hari pertama, lalu pada hari kedua kita kelelahan. Kondisi fisik bisa saja bagus, tetapi tidak untuk MotoGP. Karena berbeda dibandingkan dengan motor lain,” ungkap rider berusia 26 tahun itu.
Bestia menambahkan bahwa tes hari pertama penting untuk melakukan pekerjaan dengan motor yang sama. Pada hari kedua, KTM mungkin ingin mencoba solusi baru. “Saya tertarik melihat solusi ini,” pungkasnya.
