Dorna Lebih Galak : Setelah Sayap Kini Bentuk Motor MotoGP pun dibatasi…wah…!!!

Regulasi tahun depan akan ada perubahan baru lagi..setelah sayap atau winglet yang sempat bikin heboh dan gonjang-ganjing para petinggi balap Honda dan Ducati kini peyelenggara balap juga membatasi pengembangan desain, Fairing( baju motor) dan spakbor…weleh..tambah puyeng nih…
Namun infonya tujuan panitia adalah demi menekan biaya pengembangan motor ..tapi yang paling masuk akal adalah mengatasi ketimpangan antara tim pabrikan dan independent… karena pabrikan akan leluasa membuat desain motor demi menyiasati downforce…


Prosesnya adalah desain awal musim harus disetujui oleh direktur Teknis MotoGP, dan hanya boleh merubah fairing dan spakbor sekali dalam semusim untuk setiap satu pembalap…
Konon  langkah Dorna adalah upaya untuk menghemat biaya di kelas tertinggi MotoGP  yang harus dibayar tim papan atas sebesar  1 juta Euro  sebulan dan untuk menghentikan pengembangan aerodinamika motor  untuk menciptakan downforce dalam fairings setelah larangan sayap diberlakukan.
Namun begitu banyak yang percaya bahwa larangan sayap winglet ini akan menghasilkan desain fairing yang lebih rumit, karena sebagai produsen  berupaya dan mencoba mendapatkan kembali downforce motor mereka…

Dengan sekali model fairing maka pabrikan tidak akan dengan mudah merubah bentuk motor dalam semusim seperti yang dilakukan Honda terhadap motor Marquez…merubah “Corong Angin” … wah semakin ketat…semakin seru pastinya… Hikmahnya tim satelit akan merasakan kesetaraan… 😀

© ridertua.com