RiderTua.com – Maverick Vinales menempati posisi ke-2 pada hari pertama latihan MotoGP di Barcelona. Dia hanya dikalahkan rekan setimnya Aleix Espargaro. Para jagoan Aprilia tampil kuat pada hari Jumat dengan menempati posisi 1 dan 2. Sementara itu, 2 pembalap dari tim satelit RNF Aprilia Raul Fernandez dan Miguel Oliveira harus puas dengan posisi ke-13 dan 14, jadi mereka harus melewati Q1 pada hari Sabtu. Vinales berujar bahwa Aprilia kuat di Catalunya baik dalam pengereman maupun akselerasi… Semoga tidak kuat hanya di latihan saja, di race juga gacor..
“Momen berat di pagi hari adalah ketika saya baru saja bangun tidur, saya membalap dengan kontrol traksi yang sangat sedikit pada saat itu. Saya kehilangan kendali di bagian belakang. Saat balapan, saya sering membalap dengan menggunakan lebih banyak throttle ketimbang kontrol traksi. Kami juga melakukan itu di Austria. Saya bisa membuat perbedaan, kami ingin mencobanya lagi,” jelas Vinales yang hampir berada di posisi pertama di tikungan 13.
Maverick Vinales : Tidak Pernah Mengalami Masalah Cengkeraman Roda Belakang di Barcelona
“Secara umum ini adalah hari yang baik. Ada banyak hari baik berturut-turut. Kami semakin cepat dengan motor ini. Senang rasanya, sekarang kepala kru saya tahu persis apa yang saya butuhkan,” imbuh Maverick Vinales.
Berbeda dengan rekan setimnya Aleix Espargaro, Vinales sedang mempertimbangkan penggunaan ban hard untuk balapan. “Kami melahap beberapa lap dengan menggunakan ban hard hari ini. Dan saya harus mengatakan, itu sangat-sangat menarik! Saya tidak akan melepas ban ini untuk hari Minggu, terutama untuk tampil kuat di pertengahan balapan hingga akhir,” jelas rider berusia 28 tahun itu.
Kemudian Papa Nina menambahkan, “Saya melakukan dua kali tes mulai hari ini, pagi dan sore hari. Saya meminta lebih banyak power dan itu adalah awal terbaik musim ini. Komunikasi kami sangat baik dengan Aprilia. Semuanya siap tempur, sungguh fantastis. Percayalah, jika saya melakukan kesalahan, mereka akan memberi tahuku. Ini jauh lebih rumit ketimbang yang terlihat saat kita mengerjakan elektronik. Ini adalah masalah yang sangat rumit bagi para teknisi.”
Mengenai kondisi lintasannya, pembalap berjuluk Top Gun itu mengungkapkan, “Cengkeramannya sangat buruk di sini, tapi dengan Aprilia saya tidak pernah mengalami masalah dengan cengkeraman roda belakang di Barcelona. Kami kuat dalam mengerem dan kami pandai berakselerasi. Namun kami harus meningkatkan dan memahami cara melindungi ban (ban tetap awet). Kondisinya mirip dengan tahun 2022. Kita semua lebih cepat tahun ini, hari ini dengan catatan waktu 1:39,7 menit kita sudah masuk Q2.”
