Celah keinginan Konsumen yang bisa ditembus pembuat motor roda dua rupanya dijadikan peluang untuk membuat varian yang terbilang baru walau bukan sepenuhnya baru..maksudnya sudah ada sih sebelumnya yang ber genre Ayago..namun tampaknya Yamaha lebih memaksimalkan produk yang sudah digelontorkan sebelumnya yaitu Jupiter MX dengan engine yang di “UP” menjadi 150cc dilabeli /mungkin MX King…
Ergonomi Handling Bebek
Bisa ditebak pastinya wong body-nya kan re-inkarnasi dari MX lama..konstruksi dan dimensinya pastinya gak jauh beda, seperti tinggi jok(Seat Height) serta posisi berkendara(Ergonomi) hal ini pastilah sisi kemudahan dalam mengendarainya ibarat sebuah bebek saja adanya.. sebuah nilai lebih dari sebuah sport underbone…Very Easy handling…
Performa Sport Batangan
Mungkin bagi yang punya motor sport batangan akan ngiri dengan segala kelebihan motor sport bebek ini… apalagi jika Yamaha mau membuat varian Kopling Sentrifugal ..alias tanpa kopling tangan … jadi bersifat Opsional… konsumen bisa milih…
Bisa jadi kedepan akan benar-benar menjadi KING-nya Bebek Sport…
weww
Gak perlu kaget, semua itu sudah ada dari dulu di motor CS1 terutama performa sport-nya
FU saingan beratnya
mantafff
makin banyak pembalap di jalanan
tambah ngeri om…
Lebih maknyus kalo model ayago
Memang MX dr dlu keren…
Saya sudah komentar di warungnya lek IWB, tapi komentar di sini juga seneng :
Hati-hati dengan perubahan signifikan major design dari MX.bisa-bisa malahan menjadi bumerang dan penjualan anjlok ! soalnya belum tentu konsumen “terima” dengan model2 yang kurang membumi …
Pertahankan MX lama –> ganti Injection –> Shock belakang terlalu lembut diperbaiki –> lampu belakang yang ndak tahu kenapa bagian atasnya gampang buram diperbaiki..haha
kasih alternatif untuk spakbor belakang, opsi di copot gitu pake part aftermarket OEM
hehehe
MX ki wes jos ko desaine brow.. cuma satu pesenku iso gak kwi sekok mburine gak ambles.. semoga pabrikan ngerti maslah ki
wes jos, bs pake kopling tangan dan tanpa kopling tangan spt motornya tvs
MX kan emang begitu ada 2 opsi gan
Klo benar terjadi yimm benar bener cepat merespon konsumen tidak kaya sebelah yimm selalu menjadi pioner tapi kenapa ga bisa pertahankan rajanya padahal kwalitas ga Klo benar terjadi yimm benar bener cepat merespon konsumen tidak kaya sebelah yimm selalu menjadi pioner tapi kenapa ga bisa pertahankan rajanya padahal kwalitas ga Klo benar terjadi yimm benar bener cepat merespon konsumen tidak kaya sebelah yimm selalu menjadi pioner tapi kenapa ga bisa pertahankan rajanya padahal kwalitas ga Klo benar terjadi yimm benar bener cepat merespon konsumen tidak kaya sebelah yimm selalu menjadi pioner tapi kenapa ga bisa pertahankan rajanya padahal kwalitas ga kalah
mx king redline di samakan nvl 10.500rpm jangan di dongograde macam njmx 9.500rpm buat nguamplengi cebong dan kodok lokal soalnya atau malah nvl dan r15 kena kuampleng juga pokoknya intinya jangan dongograde titik