Dari segi tampilan memang menjadi titik berat varian Yamaha yang satu ini… belum direcoki sama kompetitor… akan tetapi jika trend ini kedepan akan moncer…bukan tidak mungkin konsep style fashion sport bike ini akan jadi ajang perang jua… 🙂 
Kenapa RT katakan berhasil …sebetulnya motor dengan tampilan Moge Wannabe adalah yang diidamkan beberapa pecinta roda dua..tampilan serba gambot jadi incaran beberapa modifikator… terlihat dari gambar diatas saja dengan mudahnya Byson menjelma menjadi motor sangar berkarakter… bagaimana dengan performa… ? sebenarnya kalau mau bikin motor kencang semua pabrikan bisa saja..namun pabrikan juga mempunyai konsep yang mereka pikir menjadi fokus kemauan konsumen dan itu tidak akan mengorbankan faktor lain yang di mau konsumen… toh buat perjalanan jauh Byson ini sangat nyaman..nggleserr… RT pernah coba di SURAMADU…
Btw mau ngebut tiap hari…? 
*Gambar 2 byson Jatim RT ambil kala launching Soul GT di Surabaya..
wah pertamax mbah
kebo
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/12/honda-tiger-vs-yamaha-scorpio.html
Pertamaxxxxxxxxx…..hihihihihi..
Pertamaxxxxx……hihihihi…
Fashion sport, kelas baru…. tinggalkan fighting spirit…
CB150R dijadwalkan ikut OMR IRS di Sentul mas DAb…. Sentul Burn
http://triatmono.wordpress.com/2012/12/16/test-ride-yamaha-new-v-ixion-fight-against-honda-cbr150r-panceeen-seru-daaab/#comment-376012
Artikelnya adem………..hehe………design Byson mang enak dipandang….dari depan, samping, belakang oke smua…….salam seruduk….!!!!
Kalo saya kurang suka sama stoplamp, dan penempatan plat depan, tapi dua itu masih bisa diakali dengan mudah dan murah. Sedang performa mesin akan lebih mantap kalo ada versi 200cc, peningkatan cc belum cukup, tolong pengapian/pembakaran disempurnakan, soalnya saya perhatikan saat byson di putar gasnya keluar asap hitam kontinyu dari knalpotnya
weleh…. untung punya saya aman mas bro…. eh… asap hitam itu gunanya buat ngasepi ninja…. (berasap beneran)
Gampang kok klo cuma mo modif penempatan nopol sama stoplamp neh contohnya http://motoradul.wordpress.com/2011/01/03/modifikasi-byson-putih/
baca
yang item mutlak pake rante… sangar, tapi kayak guguk… 😀
Tergantung dari sudut pandangnya om 😆
kayanya Pak RT seneng ama Byson nih?hihihihi….
pak RT senengnya sama bonus,hehehehehehehehe
Ane setuju, bagusnya honda juga membuat motor cb150x, baru mantab….. 2 motor skaligus bisa dhalau, byson n d tracker 150.
Kalau ane melihat gaya, cbr500 cb500r, cb500x. Manteb nih 1mesin 3 gaya = 1hati 😀
pake strategi megeli ya bro satu mesin buat 3 jenis motor (sport, naked n supermoto) sekaligus … 🙂
motor keren
seng putih mantebs…..
imho byson adalah lawan sepadan tiger, dilihat dari segi desain dan teknologi. sama-sama gambot sih. namanya juga sama-sama hewan kaki empat.
Tapi seharusnya byson itu dulu masuk sebagai motor 200-230cc. kemungkinan tiger akan cepat berbenah. 😀
memang kayanya positioning di Indonesia jadi blunder… wong udah ada Fz15 (vixion) seri naked bike… koq ngeluarin lagi FZ16 (byson) seri naked pula…. saya pikir waktu itu byson dikeluarin untuk menggantikan vixion dalam bertelanjang ria… dan vixion sendiri akan menjelma jadi full fairing… ga nyangka koq keluar new vixion yang ujung2nya naked pula… soal nambah cc jadi 200 maka yang perlu diperhitungkan apakah rangka standart byson kuat bawa mesin segitu
sukanya yang naked naked nekad. klo rangka standart mungkin kuat2 aja, tinggal 200cc nya mau aksel apa top speed. kan sasisnya mirip2 kayak punya tiger series.
kalo kuat angkatnya doang si kuat mas…. cuman kendaraan pas jalan kan getarannya heboh…makin kenceng kan makin bergetar dan bergoyang… lha ini yang perhitungannya kuat ato engga… ato perlu rangka standartnya di double… jadi diamond double cradle…
ga lucu jua kalo lagi dapet 160kpj… mesinnya lepas ketinggalan… 😀
honda cb tua aja yang rangkanya mungil fine2 saja di bore up pake silinder tiger komplit, bahkan ada juga yg ganti mesin segelondong pake punya tiger, udah banyak yang di modif begitu, dan kenceng2 pula, harusnya sih rangka byson juga mampu menopang mesin 200 cc imho..
sepertinya dulu byson hadir akibat kegelisahan ymki aja karena ahm ngeluarin nmp
@Redribbon Army
pabrikan juga udah ngerti ko gan, biasanya bandul balancer yng ada di kruk as di tambahin lgi beratnya, ato engine mounting/pegangan mesin ke rangkanya di buat lebih kokoh ato ditambah lgi..untuk meminimalisir getar setelah naik kapasitas mesin menjadi 200cc up!
IMHO/CMIIW
Mulus…..
pict terakhir cakep bgt bison nya 😮 moge look beuuddh XD
mantep, menurutku malah msih ganteng ni mtor dripada motor semprot barunya nu vixi, desain nomer 1, mesin nomer 2, modif body kan lbh mahal dripada modif mesin. asal yg ga ekstrim bgt. wkwk
Over all Mantab nih byson…
Dada bidang,kaki gambot,modif dikit dah keren..
Wong dari lahirnya aja wis keren.
Tapi masih cayang sama my NSR 😀
Byson bermesin Scorpio = Perfect!!!
Setuju.
Byson bermesin vixy = high tech
tinggal pasang piston cibie khan beres bro,plug n play
huahahahahaha…
😆
Byson bermesin WR250X = Superior engine! 😀
@Hi Bro
terus CBR150 mw di kemanaken?
drag 400m keok lawan N250… WR250 mempecundangi N250 di drag 400m
ah iya… pasti kesalip di trek lurus 1km ama CS1…
😆
@Redribbon Army
kebo kesayanganmu ga ikutan dipajang cak bro. xixixixixi 😀
hayah… emoh…
yg paling bawah kakaknya byson tuh. Keren. 😀
yg aku suka dr byson, selain desain, mesinnya tergolong alus, old vixi aja kalah alus suara mesinnya.
mesinhya sbnernya sama alusnya coy…
tp yg elo denger itu suara di knalpot kan byson catalic converternya segede gaban ya pantas lah suaranya lirih mirip arjuna meski badannya kekar atletis tp suaranya mendayu2 mau dibilang maho tp jago berantem dan ksatria mau dibilang cewek kok gak pantes… ya kira2 gitu lah gambaran si byson.
asal jangan di beginiin bysonnya.. http://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2012/12/15/motor-keren-koq-no-pol-nya-di-hitamkantujuannya-apa-ya/
pake side box gede gitu bisa buat boncengan ga?
Joosss…. Secondnya masih mahal… Msih setara dg vixion…
byson nomor 2 modipannya cakep
ane pernah kepincut ni motor, beneran serius lo ga boong
sportbike koq fashion 😛 wagu.. fashion tuh matic atau moped.. klo udah batangan ya jangan fashion… klo gak mau dibilang lemot….
yang penting keren…
kebo ganjen 😀
Weeediyannn, rider cewe nya gede buanget pa,Tua. Bisa-bisa cuman dapat topspeed 70 ph doang tuh.
Bisoonn! motor gue noh!
buncit
mangap lek , bonuse
http://pertamax7.wordpress.com/2012/12/15/honda-cb150r-tembus-135-kmjam-dilintasan-basah-syerem-gan/
klo motor seperti yang dipic terbawah dijual seharga byson ane langsung budal tuku mbah 🙂
jalan-jalan naek kebo
harga shock depannya mungkin lebih mahal dr motornya…
byson terkenal paling diburu part shock depannya yg gede 41 mm bro… terbesar bahkan dg ninja 250 skalipun masih kalah besar dr byson.
sayang mesinnya tak segarang tampilannya masih sohc 2 klep pendingin udara tp tertutupi dg handling yg sangat nyaman dan sangat stabil enak banget klo buat touring trus ditikungan cepat paling oke…
Mau ngebut tiap hr?
Tetep aja faktor irrasional jg mempengaruhi keputusan seseorg tuk membeli ato tidak..
Mo ngebut dmana? 🙂
Tu yg item pake ban ukuran ap kok gambot bgt?