RiderTua.com – Tiga pembalap baru, dua kepala kru baru, dengan Gasgas merek kedua, banyak yang telah berubah di Pierer Group untuk tahun 2023. Ing. Sebastian Risse selaku koordinator teknis MotoGP di KTM mengatakan, “Di satu sisi, kami memiliki pembalap baru yang selalu membutuhkan waktu tertentu untuk membiasakan diri. Di sisi lain, setiap tahun kami mencoba memposisikan diri kami sedemikian rupa sehingga kami dapat memanfaatkan semua potensi sebaik mungkin. Itu berarti, sebagai hasil dari filosofi yang kami gunakan secara keseluruhan dalam proyek ini, kami mengembangkan analisis semakin banyak untuk dapat menggunakan data dengan lebih baik.”
Para pembalap dari Pierer Mobility AG finish di posisi ke -13 (Pol Espargaro di Gasgas), ke -14 (Brad Binder pada KTM), ke -18 (Jack Miller pada KTM) dan ke -22 (Augusto Fernandez di Gasgas) pada tes pramusim MotoGP di Sepang (10-12 Februari). Banyak part yang dicoba, baik di tim Red Bull KTM dan di Gasgas-Tech3 di pit Pol Espargaro. Ada mesin baru dengan urutan pengapian (firing order) berbeda yang terdengar mirip dengan mesin Ducati 2022, bersama dengan sejumlah varian aerodinamis baru yang dikembangkan bersama dengan tim Red Bull Formula 1 dari Milton Keynes.
Sebastian Risse (KTM): Teknisi Baru Diharapkan Memunculkan Terobosan Baru
Karena cuaca juga tidak benar-benar mendukung, program tes pramusim di Sepang tidak dapat diselesaikan secara keseluruhan. Time attack terjadi pada waktu yang salah. Oleh karena itu, Pierer Group akan melanjutkan programnya pada tes Portimao 11-12 Maret.
“Kami tidak bisa tidur di Sepang,” kata Ing. Sebastian Risse selaku koordinator teknis MotoGP di KTM sambil tersenyum.
“Misalnya, saya tidak kembali ke hotel sampai pukul 1.30 pagi setelah tes hari pertama. Tetapi beberapa kru bekerja di pit sampai pukul 3.30 pagi. Pada pukul 8 pagi, tim KTM dan Gasgas kembali ke pit. Tidak mengejutkan kami bahwa kami berusaha keras dan melakukan tes ini,” tambah Risse.
Lihat Juga:
“Kami juga mengatur ulang tim kami untuk pekerjaan ini, yang berarti bahwa tim berubah sedikit dari tahun ke tahun, dengan beberapa orang mengambil peran baru. Sumber daya dibebaskan untuk memanfaatkan potensi teknisi sebaik mungkin. Semua itu masih harus dimainkan.”
“Jadi sangat bagus bahwa sebelumnya kami menjalani tes shakedown selama 3 hari dengan tes rider Dani Pedrosa dan Jonas Folger serta rookie Augusto Fernandez. Kami sudah memiliki tim penuh dengan 4 pembalap reguler di Sepang dalam 3 hari ini. Tapi masih butuh sedikit waktu untuk semuanya bersatu,” lanjutnya.
Selain itu, Kepala Kru Paul Trevathan telah pindah ke tim Gasgas setelah 2 tahun bersama Miguel Oliveira. Di mana kini Paul kembali bekerja dengan Pol Espargaro yang telah dia ‘jaga’ selama 4 tahun di KTM mulai dari 2017 hingga 2021. Lagi pula, duo ini telah meraih 6 podium dan 2 pole position bersama -sama.
“Perubahan personel selalu menarik. Mereka membuka perspektif yang berbeda, seperti sekarang dengan Jack Miller yang membawa kepala krunya bersamanya. Mungkin pandangan tertentu akan dipertanyakan, dan muncul ide -ide lain yang diperkenalkan. Karena setiap teknisi yang bekerja di MotoGP memiliki pengalaman bertahun -tahun di tim yang berbeda. Tujuannya adalah selalu menggabungkan semua pengalaman ini dan membawanya ke dalam proyek,” pungkas Risse.
