Motor Mantan Raja Sport 2 tak… masih bikin merinding kala dengar lengkingannya… khas mesin 2 tak…
Walau sudah jarang kita temui(mungkin populasinya mengelompok disuatu daerah) namun ketika lewat, Aura Raja Jalanannya masih terasa.. kejadiannya ketika RT riding pulang kerja dari belakang terdengar lengkingan khas motor 2 tak ini dan dari jenis suaranya ‘sambil mejam mata’ pun pasti tau sebuah RX king..!!!.masih bikin keder juga kala motor ini dimainin gasnya pada rpm tinggi… sangar…
Tenaga mesin 2 tak memang joss..dengan kubikasi 135cc saja sudah bisa nandingin yang 225cc untuk mesin 4 tak…
MESIN
Tipe Mesin : 2 Langkah, Air Cooled
Diameter x Langkah : 58,0 x 50,0 mm
Volume Silinder : 132 cc
Perbandingan Kompresi : 6,9 : 1
Kopling : Manual, Basah, Multiplat
Susunan Silinder : Satu/Miring
Gigi Transmisi : 5 Kecepatan
Pola Pengoperasian Gigi : 1-N-2-3-4-5
Karburator : VM 26 x 1 MIKUNI
Kapasitas Oli Samping : 1 Liter
Baterai : GM 3-3B/12,3
Busi : BP 8HS-10
Sistem Pengapian : CDI
Sistem Pelumas : Autolube
SUSPENSI/BAN
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Swing Arm
Ukuran Ban Depan : 2.75-18-4 PR
Ukuran Ban Belakang : 3.00-18-4 PR
CHASSIS
Berat Kosong : 100 kg
Tipe Rangka : Double Cradle
Kapasitas Tangki : 9,5 Liter
Jarak Sumbu Roda : 1245 mm
Jarak Terendah ke Tanah : 160 mm
Jarak Tempat Duduk : 770 mm
PERFORMA
Dimensi PxLxT : 1970 x 735 x 1065 mm
Sistem Starter : Kick
Daya Maksimum : 18,5 PS/9.000 RPM
Torsi Maksimum : 1.54 KGF.M/8.000 RPM
SISTEM PENGEREMAN
Rem Depan : Cakram Double Piston
Rem Belakang : Tromol
Yamaha Scorpio Spesification 225 cc
Tipe Mesin | : | 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Udara |
Jumlah / Posisi Silinder | : | Cylinder Tunggal / Tegak |
Volume Silinder | : | 223 cc |
Diameter x Langkah | : | 70,0 x 58,0 mm |
Perbandingan Kompresi | : | 9,5 : 1 |
Daya Maksimum | : | 18.22 PS / 8000 rpm |
Torsi Maksimum | : | 1.73 KGF.M / 6500 rpm |
Sistem Starter | : | Electric Starter dan Kick Starter |
Sistem Pelumasan | : | Basah |
Kapasitas Oli Mesin | : | Total : 1,4 Liter / Penggantian Berkala : 1,2 Liter |
Sistim Bahan Bakar | : | Karburator BS30 x 1 |
Tipe Kopling | : | Basah, Kopling Manual, Multiplat |
Tipe Transmisi | : | Return, 5 Kecepatan |
Pola Pengoperasian Transmisi | : | 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 |
pertamax!
mongtore garong
rxmking rebon… Di sinyalir yg punya warung sudah menjadi rider muda…..
#damai ya pak rt…
wkwkwk nostalgia
PWR gede,,kencang,,,,,,cuma kalah alay sama FU ( rider berpengaruh loo )…
dan ane pernah punya king, kalo panassssssss,,,tenaga jadi loyo…
http://pertamax7.wordpress.com/2012/01/27/megison-sudah-tua/
apa gak terbang kamu phan 🙂
karna gk punya kn
mungkin itu mesin nya sudah harus oversize
ngoungngoungngouong kalo mesin udah panas
Kipasin aj cuy.
Tancepin karbu PE 28, langsung deh, 1 Liter Premium nggak nyampe 15 km… hehehe 😀
http://dizmaz.wordpress.com/2012/01/28/makassar-pengemudi-jazz-ugal-ugalan-tabrak-15-orang/
wkwkwk mosok
The legend ..
http://javabiker.wordpress.com/2012/01/28/polling-harga-rasional-ktm-duke-200/
Nguoook,..
julukane motor jambret….
weh jadi inget masa sma nih..dulu barunya 3,5jt dan rx z 4jt.krn jamannya king ya di pilih king.
Kayaknya bro sepantaran ama saya deh, soalnya masa SMA saya juga jamannya RX-King dan RX-Z. Saya lahir thn 1971.
woh sama tua nya
Ada fitur tambahannya, botol cap kaki tiga..he he
tiba2 kepikiran nih bro, moga didengar para atpm besar…….
saya sih penginnya ada motor laki murah dari SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, BAJAJ untuk para tukang ojek disana,
ga perlu fitur yang neko2 macam SKS, RDB, radiator, DOHC, digital spido, led lamp, dan fitur2 mubazir lainnya
yang penting tahan banting, mumpuni diajak nanjak extreme, kualitas bagus, 3S spare part murah dan gampang, tangki awet, power mesin cukup gede utk dipake ditanjakan pegunungan yg sering dipake tukang ojek ato rakyat2 kecil lainnya
kira2 begini speknya:
kalo bisa harga 15jt-an sampai under 18jt aja
150cc 4tak SOHC, 20 PS, manual clutch,torsi bawah gede, karbu (kalo bs injeksi)
rangka besi tubular standar no coak
sok belakang stereo
lengan ayun aluminium
lampu standar bulat klasik
spido analog standar aja
model tangki dibuat agak rata, agar bisa dipake naikin barang bawaan yg kecil
tutup tangki model ninja, biar air ga gampang masuk!
rem depan cakram, belakang tromol
pelk jari-jari aja
desain moncong knalpot mancung keatas, antisipasi banjir gede bo..
mungkin spek ini lebih bisa diterima kalangan rakyat kecil, terutama para ojeker di daerah pegunungan tinggi yang banyak tanjakan
sebenernya dah ada thunder 125, sayang cc-nya cuma 125cc.
dan pulsar 135 hanya 135cc
ato bisa juga ngambil dari basis mesin vixion/byson/satria FU yg udah 150cc
moga2 aja ada yang mau dengar!!!
Jawabannya adalah: all new Honda CB 100
model dan mesin CB 100 + rem depan cakram
lah, itu kan udah ada honda megapro mas..:))
kan honda verja 150 injection kuwi maa.
tvs max ada tuh
motor paling mantep akselerasinya sekali plintir langsung ngacir….. bener2 king.
NSR mantep joss.. untung ane simpen kagak jual.. wkkwkwkkw
Maknyo…z!Salam nguo….k.Sang legenda!!!Forza raja
Rx king d jakarta udah jarang keliatan.
Suaranya yg merobek langit kala memakai knalpot kolong.
Padahal ninja r,rr series kalo pke knalpot kolong suaranya tidak sesangar itu.
Rxz, rzr, suaranya mirip rx king juga. Cuma kalah pamor sama rxking.
Treng teng teng teng…. Bwreeeet….. Disumpahin orang skampung dah… Hehehehe… Pisss
Makanya gue suka rx king karna suaranya yg khas, performa ƍªɑ̤̈k kalah am motor baru cuy
w suka gaya lho broo…slam raja..nguooook
penggemar rx king. sama kayak gwe hahahha
King is fenomenon….
king>>>raja yg melegenda….yo maaaaa>>>>
motor alay,untuk jalan jauh tenaga ngedrop……………………..
ya iyalah pendingin cuma udara, g usah d bahas itu mah
geblek! air cooled bro!!!! bodo amat lu bilang gitu
mas mas yg pake motor oonda yg oon,,lu mau2 nya naik motor klo gas serasa ngendarain delman dengan tenaga nenek-nenek pincang 12,,, pincang satu aja udh memble apa lg 12 ?????? wkwkwkwk salam RAJA nguoooooook,,,,,,
tp kayakna kl d ajak jalan nanjak kedodoran tuh king, n motor-motor 2 tak laen, kenapa bs gt ya??ada yg tau ga?
jangan salah masbro king mah kalo buat nanjak bisa diadu sama 4tak lho…munglin pengendaranya gak mau pamer,hahaha soale kalo dah gas tau sendiri suaranya…nguooookkk…yang laen pada minggir…salam king
over bore. ring seker tipis . untuk nanjak enak adeknya yg 115 rx s ato yt ring seker tebelan dikit.
loh hampir semua motor 2 tak kalah di tanjakan. katanya om gwe yang pakek rx king
di jogja lagi tren sekarang ninja bergaya maling..suering banget ketemu ma ini motor waktu dijogja, dengan suaranya yang garing dan bertenaga itu..dan gaya pengendaranya juga rata2 sama semua..hmmmh.
di jogja lagi tren sekarang RX KING bergaya maling..suering banget ketemu ma ini motor waktu dijogja, dengan suaranya yang garing dan bertenaga itu..dan gaya pengendaranya juga rata2 sama semua..hmmmh.
pokonya rx king T O P daaaahhh…
mantaaaaabs…
rx king the best pkoke,ramping,lincah n gesit tp iritt baaay….
RX king..tetap melegenda spanjang masa……
RX King…rajanya jalanan……
RX King…nguoook,,nguooook,,nguoooooooooooook,yg laen dluan jln…king psti nysul dpn….
Di daerah gua juga lagi ngetren rx king ama cb 100 nih.liat yang udah di modif jadi pengen punya 1 nih
ane py raja thn 02 dah d korex msh jg irit, 220km cuma hbs bensin 7,8lt kec bs 160km, tadinya standar 140kmj. Ane korex krn kalah ma pio adiknya tadinya. Malu dong… Vixi ma fu lewat jauh, ma ninin masih malu2 hehe..
klu panas nanjak emang tenaga ngedrop, ganti rasio gir sesuai jlnanya bro. Byk pegunungan ato jlnya lurus2 itu aja.
Setuju bosss, Κ̲̅ã̬̩̊L̲̅o̲̅U g u pake aj gir 14/36 gw jamin pancen oye. Salam buat kinger semua
Ane punya king dari tahun 97, dan gak bakalan punya niat jual… banyak nostalgianya sih.
kalo mau ngebut n gak kepanasan, ngebut aja pas ujan2…dijamin dah…
kalo sekarang cuma dipanasin doang sambil muterin kampung…wkwkwk
king lo yg loyo.
gw pke manual oli samping,
atur dkit pke hati c’king tancep lg.
coba
maknyussss
preeenk. preeenk. preeenk.
ngouuuuk……
pke 13/35 terbang ane ma c’raja.
ninin,fu,vixi. melongo aje..
kget kli ea.?????
King Cobra”
Ada Yg Mw Coba??
Poin jarak 1 tiang Listrik Deh..
250 R Pun Ampun.
wkwkwkk
rx king w lari nya dapet tapi bensin irit.
di adu ninja 2 tak ga kalah jauh beda se ban.
hahahaha gue cuma bisa tertawa bangga walaupun cuma punya king tua, namun performa tettep RAJA,
king tetap raja..
pake sampe manjerit pun tetep..
ngabrrreeeeeet wkwkwkwk
good luck for king…
tetap di hatii … dan suaranya tetap garang di telinga ….. browww..
king mmang raja nya, jd harus tetap kta jaga y broo..
king tai sopo sing wani lawan mx ku
wkwkwk,,jupiter memex wae bangga ,motor banci tarikan letoy..kalo blm prnah nyemplak rx king ga usah NY0COOTT…
blum prnah coba king ya boss, jauh lah sma king, hha. 😀
di ajang drike bike aja,… king jarang terdengar ”aungan,-nya…
King itu tarikan awalnya aja kayak orang kebelet berak, tapi tarikan atasnya impoten, bagusan mx
mx cuma kyk katak berak gak pindah2,,mana bisa menang,,,sama yamaha 75 cc ku aja kalahhh,,salam raja mahkota tah tergoyahkan,,,nguoooookkkkkkkk
di ajang drike bike … king BUKANNYA jarang terdengar ”aungan,-nya… NGACO AJA KING DIMASUKIN KELAS SIZUKI, MANA ADA ?, PALAGI KELAS BEBEK. GA MAEEEEEN LAH
yupiter memex menang ngetrek lawan king,rx king lagi parkir di pinggir jalan yupiter memex ngebut,,yah jelas menang yupiter memex,,,,???odong2 aja bisa menang klo ngelawan si Raja lagi parkir,,,
king motor banci sama RGR 91 saja kalah jauh
pernah dengar kingdi.. ”kentut,-in” ama satria 2 tak ngga”
NGOMONGIN MOTOR KOREKAN APA STANDART MASSS
rx king,
bkin orng pnsran truss
mx ame fu yang nyocot kagak pernah malem jumatan di gatsu ya?? liat tuh king nglewatin kaoskaki ninja di trek akhir itung sendiri jarak jalanan gatsu pakek mata ngliatnya jgn pakek dengkul. kasian amat luh ngaku motor kenceng kagak realistis. Ya RX_King laah pastinya!!!!!
sangat setuju…king sang raja jalanan…
ha.. Smua orang jga past dh pd tau lahk sama nie motor mau d bandingin sama motor apa jga udh jlas syapa pemenang.a .. Polisi yg patroli jga masih pake jasa nie motor .. The best RX KING
RX-KING emank maknyooss..std aja irit tp tenaga muantab..
q jg brckur… dkci wrzan rxking 94..
wlau twa tp tngx mcih brza mda>>..
creeeng… creeeng….. creng…… wuuuuooookkkk………
wkwkwkwkw ngakunya motor kenceng….coba dulu mas bro si raja jalanan
mbubb….mmbubbbbb……
Orang B-E-G-O yg ngbandingin mtor 2t sma 4t,jelas lah power sang raja lbh unggul. . .
Bwt pengguna mtor 4 tak gw saranin jngn d pake kebut2n,gw kasihan cz abs d bwa kebut2n knalpot ngebul. . .mending pake pelan2 aj kyk emak2 mw k pasar atw pak guru yg brangkt k skolah,haha. . .ha..
jelas pakde
raja jalanan 1982,so pasti ane masih punya f1zr 2006 juga sip
ya king sama aja kencang larinya semua cuma yg 1982 beda
pemake RX King sekarang sudah alih generasi bro. salut ma motor ini.
4 tak under 400 cc nyabun wae………..
RX-King memang the living legend yng sebenarnya!!!
Wahai kinger se indonesia disadari atau nggk kita adalah the real king’s roads,. Gk ada sejarahnya motor laen punya julukan,. Sang raja. Kcuali RX-king,.. Hidup king.
Salami ngouuuuukkkkkk……,’ aneee puny a king tahun 83…..” namanya apa yaaa gaannnnnn……. ”””
ulo sendok mas bro jenenge
……. ngoss..ngoss
yes..
hidup SCORPIO Z 2010…
keponakan kesayangan RX-KING,
hehehe.
scorpio z
penerus yamaha rx-king (y)
NGGUUUUOOOOOOOKKKKKKKK
motor ini sering bikin kita lupa diri saat nyemplak diatas jok… mesinnya beringas jadi penginnya betot gas teruss… joss buat freestyle…
king mang mantap.kata siapa king ga kuat nanjak.didaerah pegunungan perkebunan kopi banyak yg pke jasa ne motr selain dt 1oo.ktanya napas king lebih panjang dibanding motr lain.bayangin aja udah jalannya nanjak masih di bebani bobot sekarung kopi seberat 1 kwintal malah kadang 2 kwintal.tapi mesin king masih tetep ajip.pokoknya mantap si ereking
Tiger 250 jangan bacot lu, tiger ahm mah motor sampah kualitas buruk harga mahal
dulur2ku…., gak usah terpancing suasana, tinggal gas poll aja dot…dottt….
ni motor tu bkin yg nunggangin jd garang. vixi, tigi, fu minggir aja deh…
coba v rossi pake rx king,ga’ akan pernah dapat juara….wkwkwkwkwk….
liat di youtube,motor org larinya 299 km/h – 330 km/h…
wuihhhhhh…. king mah ngelamun dibuat….
hahahah
apa korelasinya? inikan ngomongin King!!!
YZR-M1, Ducati GP2 atw apalah ya ga bsa dibandingin sama King dong.. :p
pake King serba salah..ke bank disangka jambret. parkir di basement mall bikin org nangis & sesak napas gara2 asepnya. kalo dijalanan disangka copet.
Bodoh ap begok ya…. masak moto kelas GP disamain king.. klw mau nyamain yg sekelas bro…
Jgnkan rx king,
Rx 100 udah bisa nandingn vixi
RX-King? mongstor berasep itu? yang dibilang mongstor maling ntu kan?
hahay tenaganya ngeri bray, dulu ane pas ngebonceng temen kagak sengaja ane bejek gas dan pow!!! ban depan melayang. akibatnya kepala ane ndi tampol temen ane :ngakak. padahal kondisi mongstor ane pada saat itu kompresinya lagi bochor. hiiddih ngeri
prmisi masbro…masbro smua ane ada cerita tentang sang raja.ane asli subang jabar,n skrg tggl di kalbar,,tau sndri jln d kalbar,,bnyk lobang ,,suatu hr ane akn mnmpuh prjalanan 240km,jgug,,,ngok….ngok,,…ngok…sang raja mulai mngaung,,ane plitir gas ,,,wezzzzzz…prjalanan skitar 5km ane ktmu tmn yg lg ngryn mx 135 & vixn now 2013,,,pndk crta tu si MX ma Vix nantang sang raja, alhasil sang raja ttp jd raja,ga smpe sni masbro,,kami ga sngaja mengaung di samping ninja RR & scpion yg lg nyantai,GA trima tuh ninin n pion di kira ane nantngin tu ninin.gw di pepet abis masbro,,,wah sang raja bnr2 jd raja di bekingin ma ninin ma pion,,sambil mengaungkn suara khas sang raja di tengah antra nin n pion ane mulai mlintir gas dg speed 2 ,n ngooooooo…….kkk,,, wAW….mantab abis bro raja di jalan brlubang ninin ga brani tkt sayapnya patah,,,,akhirnya tmnq nawar rajaq cma 2500.000 eit kurang nol 1 25jt pdhl tu mesin rja1985q blm tak obrak abrik….
tp mas bro ane ad yg nanangin jarak 50km ma ninin R & RR,gmn rima ga mas bro,,tma gak??/ n apa yg hrs q lakukan agar rajaq tarikanya mbh wezzzzz…
masbro sang raja hrs punya prsatun senusantara nih biar tambah mantab…….
RX-KING memang hebat, tapi tak sehebat scorpio.king apa hebatnya….kencang dan boros namun scorpio kencang irit, pikir pakai akal sehat broo…lo lo pada sadar la ….yang lo banggain tu salah.
ngapain juga adu satu product siapapun menang yg untung tetap japan.. rata2 motor di IND product japan. udh banyak Warga Kita korban Product.
biar boros yg penting asyik…beda tipislah sm scorpio bos…..
RX-KING memang jagoan, tapi bukan pahlawan, RX- KING banyak makan bensin…..jadi kalian semua yang punya king gak usah bangga. liat scorpio z, da kencang pahlawan lagi, la wong kenceng tapi irit, bukan kayak King……kereta kuno, boros BBM, Jorok, penyumbang terberat polusi udara dan polusi suara. kalian semua mikir pakai akal sehat brooo….jangan jadi bego kayak RX-KING LO TU
hanya orng kaya yang pake king…
kalo mau irit jalan kaki aja
jangan bilang kaya kalau belum naik rx KING.itu yang nempel di motor gue
RX-king itu motor apa mainan ye? kalo kata ane sih ini motor mirip tamiya. Kenapa? karena di utak atiknya gampang bangat. setting dikit langsung ngacir dah :ngakaks. Recommended banget buat yang suka ngutak-atik, bongkar-bongkar, ato eksperimen seputar mesin, pengapian, oli, dan karburator 😀
tips menarik gan,, kalo korekan saya ini gan jamin NGEBUT!!!!!!!!
http://berita-motor-drag.blogspot.com/2014/06/korek-harian-rx-king-ngebut.html
Saya pikir King yang mengerikan itu suaranya aja khas type Square atau hampir square. Yang menang di putaran bawah tapi top speednya gak tinggi dan untuk menandingi suara dan putaran bawahnya hanyalah special engine. tapi jika diadu
King hanya menang suaranya dan tarikan bawah saja. Kalo diadu dengan Ninja superkips atau NSR SP pada jarak 800 meter pastilah memble. King Cocok banget buat jambret ibu2 di jalan raya.
Lha itu konstruksinya depannya king kek model jerapah pantesan shocbrekernya tinggi bangat ya panteslah klo digas njondel njondel kayak kuda kawin. tenaga sebrapa sih ni motor jambret ? Saya aja jaman SMA pulang sekolah naik NSR di jalan umum sempat tembus 180km/jam itu aja jam 12 siang jalanan biasa nyoba kekuatan NSR standar saja cuma ganti knalpot Racing. Lha emang naik King sampe koar2 segitunya kecepatan berapa sichhhhhhh ?????? Kalau belum Rasain kekuatan NSR SP anda belum rasakan kekuatan motor sport batangan cc kecil.
RX king dpt Predikat legend karena umurnya n populasinya bro, pertama keluar th 83 terakhir th 08. Kapasitas mesin 135cc 2t konvensional ngga kyk NSR yg punya RC VALVE, atau ninja dengan super Kips nya. RX King sy keluaran 83 semua standar cuman ganti knalpot sama seting karburator udh bisa tembus 160kpj, ini 135 cc bro, kl mas bro pake NSR, Monggo nantangin kawasaki Ninja atau yamaha TZM yg sama2 150cc n sama2 punya teknologi baru.
Punya team ane bahkan d’beli 45jt oleh team kolor ijo bro.
Krna ap…??? Krna king team ane udh ngasepin tu Nin Nin 250 4tak 3x berturut”.
Salam Sang Raja MAKI(Madiun) + PRKC(Ponorogo).
King sesuai dg namanya, teknologi sederhana yang Istimewa. Tak ada satupun yang bisa menggantikan RX king. 145/kpj juoss, motor keluaran baru 2015 aja maasih Minder bila di barengi RX king. Ini fakta nyata. RX king raj Jalanan yang sederhana namun Gagah.
Kalo ane tetep jagoin king ,masalah nya ane pernah ngerasa in sendiri .banyak motor baru yang cc nya gede ,setiap ane mainin gas motor yang cc nya gede gak terima lah pas ane udah di pinggir nya eh malah ngedrop motor yang cc nya gede entah takut atau mental nya kurang .waktu itu gak sengaja ketemu 150 dia jalan duluan ane kejar dapet eh sono nya ngedrop
selama si 200-225 cc kondisi sehat dan baik2 saja
ajakin marathon 3km ke atas napa?
contohnya track mulus panjang skitaran wates kulonprogo,
asal etika biker dijaga dan ga anarkis di jalan,
klw ane sih itung2 obat ngantuk.
bener masbro kalo king di bedain sama ninja itu ibaarat,1 motor rx king 1 juta sodara tapi kalo 1 motor ninja 1 juta perbulan haaaaa,meningan mana coba wkwkwk ,king itu kalo kata orang sunda mah motor kolot tapi ka HOTTTTT …
Wah kalau king anda semua raja jalanan. Pis er ku pangeran jalanan dong wehehehe. Salam trengtengtengteng