RiderTua.com – Di pasar Indonesia, Honda BeAT dan Yamaha Gear 125 sama-sama menjadi pilihan utama di segmen skutik entry-level. Keduanya menawarkan konsumsi bahan bakar yang efisien, biaya operasional yang rendah, serta kemudahan penggunaan untuk mobilitas harian, namun memiliki karakter yang berbeda dalam hal desain, performa, dan kepraktisan.
Secara konsep, BeAT lebih mengedepankan dimensi yang ringkas, bobot ringan, dan kelincahan saat digunakan di perkotaan. Sementara Gear 125 dirancang sebagai skutik multifungsi dengan ruang kaki lebih lega, kapasitas angkut yang lebih baik, serta berbagai fitur praktis untuk menunjang aktivitas sehari-hari.
▶Daftar Isi
Honda BeAT: Ringan, Lincah, dan Sangat Irit
Honda BeAT menggunakan mesin 1 silinder 109,5cc eSP SOHC 2-klep pendingin udara yang menghasilkan tenaga 8,8 hp pada 7.500 rpm dan torsi 9,2 Nm pada 6.000 rpm. Mesin ini terkenal halus, irit bahan bakar, serta memiliki biaya perawatan yang rendah sehingga menjadi salah satu skutik terlaris di Indonesia.
Desainnya mengusung gaya sporty modern dengan bodi ramping dan dimensi yang kompak. Dibanding Gear 125, BeAT terlihat lebih kecil sehingga lebih mudah digunakan untuk bermanuver di jalan sempit maupun saat menghadapi kemacetan.
Karakter berkendaranya sangat ringan berkat bobot enteng cuma 87-88 kg. Posisi duduk yang nyaman dan handling yang lincah membuat BeAT cocok digunakan oleh pemula, pelajar, maupun pengguna yang mengutamakan kemudahan berkendara setiap hari.
Fitur yang tersedia meliputi lampu LED, panel instrumen kombinasi digital-analog, Idling Stop System pada varian tertentu, Combi Brake System, serta Secure Key Shutter. Keunggulan terbesar Honda BeAT adalah efisiensi bahan bakar, bobot yang sangat ringan, serta jaringan servis Honda yang luas. Di Indonesia, Honda BeAT dipasarkan mulai Rp 19.380.000 sampai Rp 20.781.000 (OTR Jakarta) tergantung varian.
Yamaha Gear 125: Lebih Praktis untuk Aktivitas Sehari-hari
Yamaha Gear 125 mengandalkan mesin 1 silinder 124,96cc Blue Core SOHC 2-klep pendingin udara yang menghasilkan tenaga 9,3 hp pada 8.000 rpm dan torsi 9,5 Nm pada 5.500 rpm. Kapasitas mesin yang lebih besar membuat performanya sedikit lebih bertenaga dibanding BeAT, terutama saat membawa penumpang atau barang.
Desain Gear 125 tampil lebih kekar dengan bodi yang lebih besar dan posisi berkendara yang ergonomis. Dek kaki dibuat lebih luas sehingga memudahkan pengendara membawa barang bawaan atau kebutuhan belanja harian.
Dalam penggunaan harian, Gear 125 menawarkan kenyamanan yang baik berkat jok yang lebar dan posisi duduk yang santai. Kehadiran gantungan ganda serta pijakan kaki khusus anak juga membuatnya lebih praktis untuk kebutuhan keluarga.
Fitur yang ditawarkan meliputi Stop & Start System pada varian tertentu, panel instrumen digital, lampu LED, Electric Power Socket, Answer Back System, Smart Motor Generator, serta double hook. Keunggulan terbesar Gear 125 adalah ruang penyimpanan yang lebih praktis, posisi berkendara yang nyaman, serta performa mesin yang sedikit lebih besar. Di Indonesia, Yamaha Gear 125 dipasarkan sebesar Rp 19.395.000 (OTR Jakarta).
| Aspek | Honda BeAT 2027 | Yamaha Gear 125 |
|---|---|---|
| Konsep | Skutik entry-level dengan bobot ringan, dimensi kompak, dan fokus pada efisiensi bahan bakar untuk mobilitas harian. | Skutik multifungsi dengan ruang kaki lebih lega, kapasitas angkut lebih baik, dan fitur praktis untuk aktivitas sehari-hari. |
| Mesin | 1 silinder 109,5cc eSP SOHC 2-katup berpendingin udara | 1 silinder 124,96cc Blue Core SOHC 2-katup berpendingin udara |
| Tenaga | 8,8 hp pada 7.500 rpm | 9,3 hp pada 8.000 rpm |
| Torsi | 9,2 Nm pada 6.000 rpm | 9,5 Nm pada 5.500 rpm |
| Transmisi | CVT otomatis | CVT otomatis |
| Karakter | Sangat ringan, lincah, irit, dan mudah dikendarai di perkotaan. | Lebih bertenaga, nyaman, dan praktis untuk membawa barang maupun penumpang. |
| Desain | Sporty modern dengan bodi ramping dan dimensi kompak. | Lebih kekar dengan dek kaki luas dan posisi berkendara ergonomis. |
| Suspensi | Teleskopik depan dan shock tunggal belakang. | Teleskopik depan dan shock tunggal belakang. |
| Pengereman | Cakram depan dan tromol belakang. | Cakram depan dan tromol belakang. |
| Fitur | Lampu LED, panel kombinasi analog-LCD, USB charger, Idling Stop System (ISS), CBS, Secure Key Shutter, Smart Key dengan Anti-Theft Alarm (tipe tertentu), bagasi 12 liter. | Lampu LED, panel digital, Electric Power Socket, Stop & Start System, Smart Motor Generator, Answer Back System, double hook, pijakan kaki anak, bagasi 18,6 liter. |
| Keunggulan | Bobot sangat ringan, konsumsi BBM sangat irit, dan jaringan servis Honda yang luas. | Mesin lebih besar, ruang kaki lebih lega, bagasi lebih besar, dan kepraktisan lebih tinggi. |
| Harga | Rp 19.380.000 – Rp 20.781.000 (OTR Jakarta) | Rp 19.395.000 (OTR Jakarta) |
