Home Sepeda Motor Honda PCX160 vs Yamaha NMax Turbo: Duel Sengit Skutik Bongsor di Indonesia!

    Honda PCX160 vs Yamaha NMax Turbo: Duel Sengit Skutik Bongsor di Indonesia!

    Honda PCX160 vs Yamaha NMax Turbo

    RiderTua.com – Halo Sobat RiderTua di mana pun berada, Honda PCX160 hadir di kelas skutik bongsor yang menawarkan kenyamanan premium dan kemewahan. Lalu pesaingnya yakni Yamaha NMax Turbo, yang membawa karakter lebih sporty, fitur teknologi canggih, dan performa responsif.

    Keduanya cocok untuk mobilitas harian dan perjalanan weekend, namun punya kepribadian berbeda yang perlu kamu tahu sebelum memilih. Honda PCX160 tampil sebagai pilihan bagi rider yang mengejar kenyamanan berkendara dan desain elegan. Sementara Yamaha NMax Turbo membawa teknologi yang lebih canggih dan menarik.

    Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu.
    Daftar Isi

    Honda PCX160: Skutik Premium Nyaman dengan Ruang Bagasi & Fitur Lengkap

    AHM, Honda, PCX, Honda PCX160, PCX160, skutik bongsor
    Honda PCX160

    Honda PCX160 benar-benar memosisikan diri sebagai skutik bongsor kelas premium di Indonesia. Mesin 1 silinder 156,9cc SOHC 4-klep eSP+ PGM-FI pendingin radiator, transmisi CVT.

    Mampu menghasilkan tenaga 15,8 hp pada 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Performanya kompetitif di kelasnya, dengan angka puncak yang sedikit lebih tinggi dibanding rivalnya. Desainnya menonjolkan gaya elegan, bodi besar yang stabil, serta kapasitas tangki 8,1 liter yang lebih besar dibandingkan NMax Turbo.

    PCX juga menawarkan suspensi belakang dengan subtank (tipe RoadSync) dan ergonomi yang sangat nyaman untuk perjalanan jauh maupun harian. Fitur keselamatan seperti ABS juga tersedia pada varian tertentu.

    AHM, Honda, PCX, Honda PCX160, PCX160, skutik bongsor
    Honda PCX160

    Harga Honda PCX160 (OTR Jakarta):

    • CBS: Rp 34.350.000
    • ABS: Rp 37.951.000
    • RoadSync: Rp 40.951.000

    PCX160 cocok untuk kamu yang mengutamakan kenyamanan berkendara, stabilitas, dan fitur premium dalam skutik bongsor 160 cc.

    Yamaha NMax Turbo: Skutik Sporty dengan Teknologi Canggih & Riding Mode

    Honda PCX160 vs Yamaha NMax Turbo
    Yamaha NMax Turbo

    Yamaha NMax Turbo membawa pendekatan yang lebih sporty dan teknologi maju. Mesin 1 silinder 155cc Blue Core SOHC 4-klep VVA pendingin radiator. Menghasilkan tenaga 15,1 hp pada 8.000 rpm dan torsi 14 Nm pada 6.500 rpm.

    Dihubungkan dengan transmisi CVT atau sistem YECVT (Yamaha Electric CVT). memberi rasa berkendara lebih responsif dan efisien saat berbagai situasi, mulai dari lalu lintas kota hingga cruising lebih cepat. Fitur riding mode (T-Mode dan S-Mode) membantu menyesuaikan karakter performa sesuai kebutuhan.

    Varian NMax Turbo juga tersedia dalam beberapa level, termasuk Tech Max dan Tech Max Ultimate yang memberi fitur tambahan seperti kulit jok yang lebih premium, konektivitas, Performance Damper, layar TFT, serta detail lain. Mesin NMax Turbo memang sedikit lebih kecil kapasitasnya dibanding PCX160, tetapi karakter mesin dan transmisi elektriknya memberikan sensasi berbeda saat dikendarai.

    Honda PCX160 vs Yamaha NMax Turbo
    Yamaha NMax Turbo

    Harga Yamaha NMax Turbo (OTR Jakarta):

    • Neo: Rp 33.765.000
    • Neo S: Rp 34.755.000
    • Turbo: Rp 38.965.000
    • Tech MAX: Rp 44.465.000
    • Ultimate: Rp 46.445.000

    NMax Turbo ideal bagi rider yang ingin sporty feel, teknologi CVT elektrik, dan opsi fitur lebih modern dalam skuter maxi.

    AHM Kembali Hadirkan Honda PCX160 2026 di IIMS, Makin Segar Dapat Banyak Warna Baru!
    BACA JUGA:

    AHM Kembali Hadirkan Honda PCX160 2026 di IIMS, Makin Segar Dapat Banyak Warna Baru!

    Buat Harga Honda PCX160 2026 (OTR Jakarta) Ada di Bawah Ini:

    Perbandingan Honda PCX160 vs Yamaha NMax Turbo (OTR Jakarta)
    AspekHonda PCX160Yamaha NMax Turbo
    KarakterPremium, elegan, fokus kenyamananSporty, modern, fokus teknologi & responsif
    Mesin1 silinder 156,9cc SOHC 4-klep eSP+ PGM-FI pendingin radiator1 silinder 155cc Blue Core SOHC 4-klep VVA pendingin radiator
    Tenaga15,8 hp @ 8.500 rpm15,1 hp @ 8.000 rpm
    Torsi14,7 Nm @ 6.500 rpm14 Nm @ 6.500 rpm
    TransmisiCVT otomatisCVT / YECVT (Yamaha Electric CVT)
    Riding ModeT-Mode & S-Mode (varian Turbo ke atas)
    DesainBodi besar elegan, stabil, aura mewahGaris sporty, agresif, tampil modern
    Suspensi BelakangDual shock (subtank di tipe RoadSync)Dual shock (varian tertentu dengan fitur tambahan seperti Performance Damper)
    Kapasitas Tangki8,1 liter7,1 liter
    Fitur UtamaABS (varian tertentu)
    Smartkey System
    Panel LCD / TFT (RoadSync)
    Bluetooth (RoadSync)
    ABS
    YECVT
    Riding Mode
    Panel TFT (Tech Max & Ultimate)
    Konektivitas
    Performance Damper (varian tertentu)
    Varian TertinggiRoadSyncTech MAX Ultimate
    Harga (OTR Jakarta)CBS – Rp 34.350.000
    ABS – Rp 37.951.000
    RoadSync – Rp 40.951.000
    Neo – Rp 33.765.000
    Neo S – Rp 34.755.000
    Turbo – Rp 38.965.000
    Tech MAX – Rp 44.465.000
    Ultimate – Rp 46.445.000

    © ridertua.com

    Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu.
    Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu....

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini