RiderTua.com – Buat kalian pembaca setia RiderTua, simak yang satu ini, Atto 1 tetap menjadi salah satu mobil terlaris di Indonesia meski terlempar dari posisi teratasnya bulan lalu. Bahkan kehadirannya sejak tahun lalu disebut sudah membuat penjualan di segmen LCGC terganggu.
Atto 1 Tetap Laris Terjual Bulan Lalu
Memang mobil baru dari BYD ini tidak ditujukan bagi segmen LCGC, tapi modelnya langsung menjadi buruan banyak orang di Indonesia. Bahkan modelnya mampu menjadi salah satu mobil terlaris di Indonesia, sekaligus menjadi mobil listrik terlaris tahun lalu. Padahal modelnya baru mencatatkan hasil penjualan di kuartal keempat 2025, tapi hasilnya sudah membawanya ke posisi teratas di pasarnya.
Sementara itu, segmen LCGC mengalami penurunan penjualan hingga 30 persen, dan ini diakibatkan oleh penurunan keadaan ekonomi serta pasar roda empat secara keseluruhan. Tapi penurunan ini juga diakibatkan oleh kehadiran Atto 1, dimana tahun lalu menjadi tahun peluncurannya di Indonesia dan mencatatkan hasil penjualan yang cukup bagus. Jadi tidak mengejutkan kalau penurunannya cukup signifikan.
Pasar Mobil LCGC Alami Penurunan Penjualan Hingga 27 Persen Karena Ini?
Selain kondisi pasar mobil yang belum kondusif, kehadiran mobil ramah lingkungan dengan…
Untuk bulan lalu, penjualan LCGC masih berada di atas Atto 1, dengan 10.694 unit terjual, sementara BYD Atto 1 hanya menjual 3.361 unit saja. Selisih yang cukup jauh ini tidak membuat mobil LCGC aman begitu saja, karena dengan banyaknya mobil listrik murah, penurunan penjualan akan terus terjadi. Belum lagi dengan kondisi ekonomi yang belum pulih sepenuhnya.
Tetap Dibantu
Dengan penurunan penjualan mobil LCGC yang begitu tajam ini, mobil jenis ini dipastikan masih tetap mendapat potongan pajak hingga tahun 2031. Tapi ini saja belum cukup kalau harganya semakin mahal dari tahun ke tahun, terlebih sudah ada dua model yang dibanderol lebih dari Rp 200 jutaan. Sementara mobil listrik murah bakal semakin diminati konsumen.
Untuk sekarang mobil LCGC masih mencatatkan hasil penjualan lebih dari 10 ribu unit. Tapi kalau mobil seperti Atto 1 terus berdatangan ke Indonesia, segmennya akan terus tergerus seiring berjalannya waktu. Lama kelamaan segmen mobil murah ini tidak bisa bertahan hingga tahun 2031 mendatang.
Penjualan Mobil LCGC Tahun 2025 Turun Drastis, Toyota Tahu Penyebabnya?
Soal ini, Toyota menyebut penjualan mobil LCGC bisa saja diselamatkan asalkan biang…
