MotoGP

Alex Rins : Aerodinamika Bekerja Lebih Baik di Mugello

RiderTua.com – Mengejutkan! Alex Rins tampil gemilang di pra kualifikasi di Mugello dengan catatan waktu yang kuat. Bahkan rider Yamaha itu pun tidak menyangka hal ini. Dia mencatatkan lap tercepat ke-2 di pra kualifikasi, tertinggal 0,273 detik dari waktu terbaik yang dibukukan Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo).

“Sebelum latihan, kami membicarakan tentang waktu yang diperlukan untuk mencapai Q2, dan kami mendapatkan catatan waktu yang jauh lebih tinggi daripada waktu yang saya tetapkan,” ujar Rins sumringah.

Alex Rins : Aerodinamika Bekerja Lebih Baik di Mugello

Hasil Latihan MotoGP Italia 2024

Bahkan Alex Rins yakin bahwa masih ada kemungkinan yang lebih besar lagi. Usai time trial, dia menjelaskan, “Putarannya tidak sempurna, saya membuat beberapa kesalahan, jadi mungkin kami bisa meningkatkannya beberapa persepuluh. Saya memberikan segalanya pada lap terakhirku karena saya melihat bahwa saya berada di posisi ke-11 dan saya berpikir, ‘tidak, tolong jangan kali ini!’ Jadi saya mendorong diri sendiri hingga limitnya dan berhasil mencatatkan waktu putaran yang luar biasa.”

Ketika ditanya mengapa rekan setimnya Fabio Quartararo gagal mencapai Q2? El Diablo menyelesaikan latihan hari Jumat di posisi ke-11 dan gagal lolos masuk ke Q2. “Pada akhirnya, dia hanya tertinggal 0,019 detik di belakang Aleix Espargaro yang berada di posisi ke-10. Dan sejak itu semua gapnya sangat kecil, itu bisa saja terjadi,” jawab Rins.

Rins pun tahu alasan kenapa Yamaha bisa begitu cepat di Mugello. “Tes yang kami lakukan tentu sedikit membantu, tapi menurut saya itu terbatas pada 15 lap pertama di sesi pertama. Saya rasa kami telah melakukan pekerjaan dengan baik sejak awal akhir pekan dan saya sudah cepat dalam satu lap di Montmelo. Di sini saya merasa cukup kuat dengan ban bekas,” ungkap rider berusia 28 tahun itu.

Mantan pembalap Suzuki itu menambahkan bahwa menurutnya aerodinamika bekerja lebih baik di sini. Lintasannya memiliki banyak tikungan berkecepatan tinggi dan aero Yamaha sangat membantu dalam tikungan jenis ini. Tapi mereka masih jauh dari posisi teratas, jadi masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan. “Kami perlu meningkatkan set-up dasar karena motor terasa cukup berat saat berpindah arah,” pungkas Rins.

This post was last modified on 1 June 2024 16:16

Mimi Carrasco

Leave a Comment

Recent Posts

Manajer Fermin Aldeguer : Jika Tahun Depan Gagal ke MotoGP Maka Ducati Harus Membayar Kompensasi dalam Jumlah Besar

RiderTua.com - Sesuai kontrak, Fermin Aldeguer yakin akan naik ke MotoGP dengan Ducati tahun depan. Namun hingga saat ini belum…

25 June 2024

BREAKING! Marco Bezzecchi Resmi Bergabung dengan Tim Pabrikan Aprilia

RiderTua.com - Marco Bezzecchi akan bergabung dengan Jorge Martin di tim pabrikan Aprilia untuk MotoGP musim 2025 dan 2026, menggantikan Maverick…

24 June 2024

CEO Ducati Ingin Semua Pembalap Memakai Ducati

RiderTua.com - Gigi Dall'Igna adalah orang yang bertanggung jawab atas departemen balap Ducati Corse di Borgo Panigale. Tapi Claudio Domenicali…

24 June 2024

BYD Tertarik Menjual Mobil PHEV di Indonesia?

RiderTua.com - BYD mungkin cukup terkenal dengan lini mobil listriknya di seluruh dunia. Tapi siapa sangka kalau mereka juga menjual…

24 June 2024

Motor Klasik Kawasaki W230 Akan Siap Mengaspal!

RiderTua.com - Kawasaki W230 yang pertama dikenalkan di ajang Japan Mobility Show 2023, kini pabrikan telah mengkonfirmasi akan segera melaunching…

24 June 2024

Penjualan Mobil Listrik Naik 2,1 Persen Bulan Lalu

RiderTua.com - Mobil listrik yang dijual di Indonesia sudah cukup beragam pilihannya, baik model SUV maupun MPV. Terlebih dengan makin…

24 June 2024