RiderTua.com – Di satu sisi, Marc Marquez dan tim Gresini seharusnya semakin kuat seiring dengan bertambahnya pengalaman juara dunia MotoGP 6 kali itu dengan Ducati Desmosedici. Tapi di sisi lain, memiliki motor lawas berusia 1 tahun berarti seri pembukaan musim ini mungkin menawarkan peluang terbaik mereka untuk sukses.
Meskipun Gresini dan VR46 dapat menggunakan data set-up tahun lalu yang digunakan oleh pembalap pabrikan untuk mulai bekerja, tim pabrikan akan memulai tahun ini dengan suku cadang baru. Meski begitu part-part baru tersebut dipahami dengan lebih baik dan seiring dengan perkembangan lainnya, pembalap yang menunggangi motor lama akan menghadapi kesenjangan performa yang lebih besar.
Sejak pindah dari Aprilia ke Ducati pada tahun 2022, seri pembuka musim membuahkan hasil yang signifikan bagi Gresini. Enea Bastianini meraih kemenangan dalam debutnya dengan Gresini pada balapan pembuka di GP Qatar 2022, 1 dari 3 kemenangan dari 7 balapan pertama. Kemudian Bestia dipromosikan ke tim pabrikan Ducati dan digantikan Alex Marquez, yang mampu meraih podium dalam debut Desmosedici-nya di seri keduanya untuk tim, di GP Argentina tahun lalu.
“Saya tidak tahu berapa banyak perbedaan antara GP24 dan GP23, tapi kami harus mencapai hasil maksimal dengan apa yang kami miliki. Yang pasti, kami memulai dengan data 1 tahun, jadi sangat penting bagi kami untuk bisa tampil maksimal sejak balapan pertama,” kata manajer tim Michele Masini.
Seri ke-4 di COTA Texas pada pertengahan April mendatang, kemungkinan besar akan menjadi salah satu seri yang dilingkari Marc Marquez, setelah hanya dua kali kalah di trek yang terletak di Amerika Serikat itu sejak 2013.
BTW, Masini tidak khawatir pembatasan baru yang diterapkan pada Ducati melalui sistem peringkat konsesi akan terlalu merugikan pabrikan asal Italia tersebut. “Kami akan bersaing dengan motor Juara Dunia. Saya tahu konsesi yang baru ini adalah masalah yang sulit untuk ditangani dan yang pasti saya tidak terlalu menyukainya, karena menurut saya para insinyur Ducati pantas mendapatkan medali emas atas pekerjaan mereka,” tegas bos asal Italia itu.
“Tapi kita harus melihat terlebih dulu. Yang pasti Ducati akan bekerja keras lagi karena ketika kita memenangkan kejuaraan, kita tidak boleh santai dan terus mengembangkan motornya. Jadi saya percaya pada para insinyur Ducati untuk terus membuat motor yang lebih hebat lagi,” pungkas Masini.
Gresini akan menjadi tim MotoGP pertama yang mempresentasikan livery balapan mereka untuk musim 2024, pada Sabtu 20 Januari (besok).
RiderTua.com - Toyota dan sejumlah merek otomotif di Indonesia menghadirkan sejumlah produk terbaiknya kepada konsumennya. Dari tahun ke tahun, makin…
RiderTua.com - Toyota baru saja mengumumkan kenaikan harga mobilnya di Indonesia. Mungkin ada yang menganggap hanya beberapa model saja yang…
RiderTua.com - Penjualan Great Wall Motor di Indonesia memang baru dimulai, dengan model dari Haval dan Tank yang dihadirkan terlebih…
RiderTua.com - GWM Tank 500 menjadi satu dari beberapa mobil terbaru yang dihadirkan oleh Great Wall Motor di Indonesia melalui…
RiderTua.com - Fabio Quartararo dengan terang-terangan mengakui bahwa meski memiliki kontrak untuk musim ini di akhir 2023 lalu, dia sama…
RiderTua.com - Neta sempat mempertimbangkan untuk menghentikan penjualan model V. Jelas dengan dirilisnya V-II yang merupakan model facelift, model lamanya…
Leave a Comment