Categories: MotoGP

Fabio Di Giannantonio: Cara Kerja Antara Gresini dan VR46 Berbeda

RiderTua.com – Fabio Di Giannantonio langsung betah dengan tim VR46. Rasa frustasinya usai kehilangan podium di balapan Valencia pun segera terlupakan, dimana dia mendapat penalti 3 detik turun dari posisi 2 ke 4 karena tekanan bannya yang terlalu rendah dari standar yang ditentukan.

“Saya sudah mengatasinya. Bayangan tentang balapan yang luar biasa dan posisi ke-2 tetap ada di kepalaku. Apakah tekanan ban saya terlalu sedikit hingga beberapa persen adalah hal yang tidak penting bagiku,” ujar Diggia.

Fokus pembalap asal Roma Italia itu adalah mempersiapkan musim depan. “Tim baruku menyambut saya dengan tangan terbuka. Itu luar biasa. Itu sangat membantuku untuk beradaptasi. Kita selalu menemukan ‘nada’ yang tepat. Terkadang sebagai pembalap profesional lalu berubah menjadi pendatang baru di tim, seperti bayi. Saya belajar banyak pada hari pertama,” ungkap rider berusia 25 tahun itu.

Fabio Di Giannantonio: Cara Kerja Antara Gresini dan VR46 Berbeda

Fabio Di Giannantonio – VR46

Tentu saja Fabio Di Giannantonio sangat bersemangat saat pertama kali duduk di atas Desmosedici GP23. “Saya melakukan beberapa lap pertama dengan Ducati lamaku,” ujarnya. Namun menurutnya, hal itu lebih bertujuan untuk menghilangkan dampak dari selebrasi hari Minggu yang ekstensif di akhir musim.

Diggia menjelaskan, “Tapi kemudian kami memulai dengan lap pertama dengan mengendarai Ducati GP23. Motor ini dikendarai secara berbeda. Saya langsung menyadarinya. Set-upnya perlu sedikit disesuaikan agar saya benar-benar nyaman. Hubungan antara respons throttle dan cengkeraman berbeda. Hanya cara kita duduk di smotor saja yang berbeda. Kita harus mengubah orientasi diri sendiri. Pengalaman berkendaranya seperti Ducati lama. Namun ada banyak hal yang perlu diseimbangkan kembali.”

Diggia puas dengan catatan waktunya dan menempati posisi ke-7 dalam time sheet tes Valencia. “Saya tahu Ducati GP23 akan menjadi motor fantastis untuk musim depan. Cara kerja antara Gresini dan VR46 berbeda, baik dari segi metodologi maupun personel. Saya bahkan tidak ingin membuat perbandingan besar. Saya ‘anak’ Gresini. Namun di sisi lain, saya bersemangat dengan tantangan baru ini,”  pungkas rekan setim baru Marco Bezzecchi itu. Anak Gresini yang terbuang 😂

Mimi Carrasco

Leave a Comment

Recent Posts

Franco Morbidelli : Pecco Memberiku Saran Tapi Kita Lihat Apakah Saya Bisa Menerapkannya di Trek

RiderTua.com - Menurut pernyataannya sendiri, Franco Morbidelli sangat mungkin akan ambil bagian dalam balapan MotoGP pembuka musim di Qatar. Usai crash…

1 Maret 2024

Suzuki Motor Indonesia Rilis Nex II Cross Model 2024, Harganya Rp 20 Jutaan

RiderTua.com - Suzuki Motor Indonesia baru saja meluncurkan Suzuki Nex II Cross model 2024 sebagai skutik ramping yang bergaya adventure.…

1 Maret 2024

Jorge Martin : Sekarang Saya Melatih Level Mentalku

RiderTua.com - Tak hanya Ducati GP24 yang terbukti mengalami kemajuan di tes Qatar, Jorge Martin juga mengidentifikasi bahwa dirinya siap…

1 Maret 2024

Berani Salip Adiknya Alex untuk Menang? Marc Marquez : Saya Lebih Memilih Minta Maaf Ketimbang Minta Izin

RiderTua.com - Menjelang dimulainya MotoGP musim 2024, Marc Marquez ditanya apakah dia siap untuk memulai musim sebagai rekan satu tim…

1 Maret 2024

Hasil Tes Resmi Moto2 Jerez Spanyol 2024 (FP6)

RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Kamis (29/2/2024), Dalam sesi tes resmi untuk kelas Moto2 hari kedua (FP6), Celestino Vietti…

1 Maret 2024

Hasil Tes Resmi Moto3 Jerez Spanyol 2024 (FP6)

RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Kamis (29/2/2024), Pembalap Red Bull KTM Ajo, Jose Antonio Rueda menjadi yang tercepat dalam…

1 Maret 2024