Fabio Quartararo: Bertarung Melawan Jack Miller Menghabiskan Banyak Waktu

RiderTua.com – Fabio Quartararo menunjukkan performa kuat di balapan utama MotoGP di Sepang dengan manuver yang sangat baik dan pada akhirnya menjadi pembalap non-Ducati terbaik. Rider Yamaha itu meraih hasil yang sangat solid dengan menempati posisi ke-5. Juara dunia 2021 itu berjuang melewati Jack Miller (Red Bull-KTM), kemudian dengan cerdik menyalip Marco Bezzecchi (Mooney VR46-Ducati) dan bahkan mampu mengimbangi kandidat Gelar Dunia Jorge Martin di garis finis.

Dengan finis ke-7, rekan setimnya Franco Morbidelli pun menegaskan bahwa Yamaha M1 bekerja sangat baik di Sirkuit Sepang. “Saya mampu menunjukkan start yang lebih baik dibandingkan hari Sabtu. Tapi saya kesulitan melewati Jack Miller. Itu menghabiskan banyak waktu bagiku,” kata El Diablo yang start dari posisi ke-8.

Fabio Quartararo: Bertarung Melawan Jack Miller Menghabiskan Banyak Waktu

Fabio Quartararo menjelaskan, “Pada akhirnya, saya sangat senang dengan kecepatanku akhir pekan ini. Saya mungkin bisa melakukannya sedikit lebih baik, tetapi pada akhirnya posisi ke-5 adalah hasil terbaik bagiku. Empat pembalap Ducati di depan tampil kuat sepanjang akhir pekan.”

“Sayangnya kami tidak bisa memanfaatkan ban belakang yang baru, karena lawan kami bisa melaju dengan tenaga lebih besar. Kami harus melakukan pengereman. Begitu ban lawan habis, kami semakin dekat. Itu juga alasan mengapa kami bisa menyalip,” imbuh rider asal Nice Prancis itu.

Luar biasa, Quartararo menyelesaikan putaran balapan terakhirnya dalam waktu 2:01:0 menit sama cepatnya dengan pemenang Enea Bastianini!

Mengenai duel melawan Jack Miller, Fabio mengatakan, “Saya jauh lebih cepat, namun saya tidak dapat melewatinya. Kalau bisa menyalip, seperti di dua tempat di mana saya berhasil melakukannya, itu akan menyenangkan. Mudah-mudahan Yamaha bisa menemukan tenaganya untuk start, maka kami juga akan kompetitif.”

Mengenai tekanan ban, rider berusia 24 tahun ini menyatakan, “Kami bermain dengan tekanan ban dan menjaga tekanan ban tetap rendah di awal. Jika kami menerima peringatan, kami akan menerima peringatan ini di sini.”