Categories: MotoGP

Fabio Quartararo : Tetap Tenang, Marah Pun Tidak Ada Gunanya

RiderTua.com – Fabio Quartararo membukukan waktu terbaik ke-2 dalam sesi FP1 hari Jumat di Mugello, kalah hanya 0,087 detik dari waktu tercepat yang ditorehkan Alex Marquez (Gresini Ducati ). Namun tidak lama kemudian, rider pabrikan Yamaha itu mengalami kemunduran. Di FP2, El Diablo kalah 0,868 detik dari waktu terbaik yang dicetak Pecco Bagnaia (Ducati lenovo), membuat pembalap asal Nice-Prancis itu hanya berada di posisi ke-16 dan ke-15 dalam time sheet gabungan hari Jumat.

Quartararo mengatakan, “Ya, saya mengharapkan lebih sore ini. Sayangnya, dua kali time attack tidak begitu bagus. Sekarang kami harus melihat apa yang terjadi, karena kami tidak terlihat terlalu buruk di pagi hari. Saya terkejut dengan catatan waktu yang saya buat di FP1. Tetapi pada sore hari saya mengalami lebih banyak masalah.”

Fabio Quartararo : Tetap Tenang, Marah Pun Tidak Ada Gunanya

“Suhu aspal yang lebih tinggi tidak membantu kami di sore hari. Dalam kondisi seperti itu kami memiliki beberapa masalah dengan level grip. Tapi kita akan sering mengalami suhu tinggi tahun ini. Makanya kita harus cari solusinya,” imbuh rider berusia 24 tahun itu.

Quartararo finis kedua di kualifikasi dan di balapan GP Mugello pada 2022. Bagaimana dia menjelaskan performa buruknya di musim 2023 ini? “Perbedaan dari tahun lalu sangat besar. Feeling dengan bagian depan dan belakang berbeda dari sebelumnya. Bahkan dengan set-up sebelumnya, feeling saya tidak 100 persen,” ujar rekan setim Franco Morbidelli itu.

Lebih lanjut El Diablo menjelaskan, “Sekarang kami harus menunggu dan melihat, apakah kami dapat menemukan alasannya dan meningkatkannya. Karena saya harus lebih menikmati balapan dan bisa bertarung lebih baik. Tentu saja, kita selalu berada pada limitnya. Tapi sekarang aku tidak berdaya.”

“Saat saya menikung, saya tidak merasakan ban depan. Akibatnya, kita kurang percaya diri sebagai pembalap. Ya, kami menggunakan set-up dari 2022. Saya tidak bisa menjelaskan mengapa kami tertinggal jauh. Jika saya tidak salah, kami menggunakan sasis yang sama seperti tahun lalu. Hanya mesinnya versi 2023. Itu satu-satunya perubahan. Sekarang kami harus memeriksa mengapa paketnya tidak cocok satu sama lain.”

Tapi Quartararo tampak sedikit lebih tenang saat mengalami masalah di Mugello ketimbang di balapan kandangnya di Le Mans. “Saya mungkin terlihat lebih santai, tapi sebenarnya tidak. Itu hanya terlihat seperti itu. Tapi saya mencoba untuk tetap tenang, karena pada akhirnya setiap kali marah tidak membuat ada perubahan, juga tidak akan meningkatkan performa kami. Kami harus bertahan untuk tetap tenang dan lakukan semua yang kami bisa untuk menghilangkan masalah,” pungkas Fabio Quartararo.

Mimi Carrasco

Leave a Comment

Recent Posts

Ekspor Mobil Dari Indonesia Bulan Lalu Naik 34,3 Persen!

RiderTua.com - Ekspor mobil biasanya dijadikan sebagai salah satu penyumbang penjualannya ketika hasil penjualan secara domestik kurang memuaskan. Walau terkadang…

15 June 2024

Honda Brio Tetap Menjadi Mobil Terlarisnya, Tapi…

RiderTua.com - Honda mencatat nyaris seluruh penjualan mobilnya di Indonesia bulan lalu mengalami kenaikan. Jelas ini menjadi hasil yang cukup…

15 June 2024

5 Rider yang Bisa Dibidik Gresini untuk Menggantikan Marc Marquez

RiderTua.com - Promosi Marc Marquez ke tim pabrikan Ducati pada 2025 membuat Gresini membutuhkan pembalap baru. Adiknya Alex Marquez kontraknya…

15 June 2024

QJMotor Luncurkan SRV600V, Motor Cruiser yang Bermesin V4

RiderTua.com - Pabrikan motor asal China yang sudah berkembang besar bahkan di pasar Eropa, QJMotor punya motor cruiser SRV600V baru…

15 June 2024

Chery Tiggo 5x yang Memiliki Sejumlah Keunggulan

RiderTua.com - Chery Tiggo 5x kini menjadi mobil terbarunya di Indonesia setelah sukses meluncurkan Omoda E5. Tidak seperti model sebelumnya,…

15 June 2024

Bos KTM : Rider Terkuat akan Menjadi Kapten Tim!

RiderTua.com - Akan ada 4 motor pabrikan KTM musim depan. GASGAS tidak lagi ambil bagian setelah MotoGP musim 2024 berakhir.…

15 June 2024