Tes Shakedown di Sepang Fokus Pada Aerodinamika

RiderTua.com – Apa tugas utama para test rider MotoGP di akhir tes shakedown di Sepang-Malaysia? Tes diakhiri dengan catatan waktu terbaik yang ditorehkan oleh Michele Pirro, yang keluar ke lintasan pada hari ketiga menggunakan fairing Ducati yang baru yang sudah terlihat sejak hari pertama tes pada hari Minggu.

Pengembangan aerodinamis adalah topik besar di hari terakhir tes. Hari Selasa, KTM juga membongkar paket aero baru yang telah disempurnakan selama musim dingin dengan dukungan dari Red Bull Advanced Technologies (departemen ide dan teknologi dari tim Formula 1 Red Bull Racing). Ujung depan telah diubah, tetapi panel samping ‘Ground effect’ yang direvisi secara khusus menarik perhatian. Jadi pabrikan asal Austria itu mengambil pendekatan yang mirip dengan Aprilia dan Ducati, tetapi RC16 memiliki kedudukan kedua di sisi bawah.

Tes Shakedown di Sepang Fokus Pada Aerodinamika

Tes komparatif dalam hal aerodinamika juga menjadi agenda untuk tes rider Honda Stefan Bradl pada hari Selasa. Berbagai paket aero terlihat di RC213V, termasuk dengan dan tanpa sayap belakang ‘dinosaurus’.

Lorenzo Savadori terus mengumpulkan informasi tentang inovasi Aprilia terbaru ‘S-shafts’ yang terpasang di kaca depan kiri dan kanan di RS-GP.

Di sisi lain, sayap kokoh dan spatbor yang baru kembali terlihat di Yamaha M1, yang selain Cal Crutchlow juga digunakan Katsuyuki Nakasuga di akhir tes. Fabio Quartararo juga mencermati inovasi ini di pit, dan dia seharusnya senang dengan top speed Cal yang mencapai 335,4 km/jam.

Sebagai pengingat, top speed di GP Malaysia 2022 adalah 336,4 km/jam yang dicetak oleh Enea Bastianini (Ducati).

Hanya tes IRTA dengan 22 pembalap reguler yang akan digelar mulai hari Jumat hingga Minggu (10-12 Februari), yang akan memberikan gambaran yang lebih jelas dalam hal performa dan sebagainya.