Categories: MotoGP

Ducati Harus Bisa Memahami dan Mengelola Ego Seorang Juara

RiderTua.com – Manajer balap Gigi Dall’Igna didukung direktur olahraga Paolo Ciabatti dan manajer tim Davide Tardozzi adalah trio yang mengelola garasi Ducati-Lenovo dengan duo pembalapnya Pecco Bagnaia dan pendatang baru Enea Bastianini.

Lebih lanjut, dalam sebuah wawancara Tardozzi menjelaskan spesifikasi pekerjaannya. “Adalah tugas saya untuk memastikan bahwa tim dikelola dengan baik di tingkat organisasi. Jadi itu berarti hubungan dengan setiap orang di tim. Dengan mekanik, hubunganmu sendiri dengan tim, hubungan antara anggota tim. Singkatnya, ini semua tentang atmosfer di dalam tim,” ujar Tardozzi.

Tim Ducati Harus Bisa Memahami dan Mengelola Ego Seorang Juara

“Suasana dalam tim sangat penting karena pembalap bak seekor binatang. Dia bisa mencium apa yang terjadi. Seorang pembalap selalu mengawasi. Terkadang dia hanya duduk di kursinya, tapi kita bisa melihat matanya tertuju pada mekanik di tempat kerja. Jadi dia melihat siapa berbicara dengan siapa, siapa yang sedang dalam suasana hati yang baik. Itu juga berpengaruh pada performa,” imbuh Davide Tardozzi.

“Ini bukan hanya tentang mengendarai motor atau mengubah dua klik pada suspensi. Lingkungan mempengaruhi pikiran pembalap, di mana dia ingin mengembalikan apa yang dia lihat pada mereka yang bekerja untuknya. Itu salah satu pekerjaan saya sebagai manajer tim.”

Gigi Dall’Igna – Paolo Ciabatti – Ducati

“Tapi saya juga menjaga hubungan dengan IRTA, Dorna dan pembalap, terutama hubungan dengan pembalap. Saya membiarkan mereka mengerti bahwa terkadang mereka harus melakukan hal-hal tertentu, meskipun mereka tidak suka melakukannya. Saya berusaha menjadi kepala keluarga yang baik karena tim seperti keluarga bagi saya,” lanjut Tardozzi.

Seperti kepala keluarga pada umumnya, bos tim berusia 64 tahun itu terkadang juga harus tegas. “Tentu saja. Saya tidak pernah mengatakan apa yang ingin didengar pembalap. Kecuali kita berada dalam situasi tertentu, di mana itu adalah yang terbaik untuk saat ini. Dan saya selalu mengatakan yang sebenarnya kepada pembalap, secara langsung,” tegas bis tim asal Italia itu.

Namun, kebenaran versi Tardozzi tidak serta merta sesuai dengan pandangan pembalap. “Itu benar, itu pendapat saya. Kadang-kadang saya mengungkapkan pendapat saya dan kadang-kadang itu sebuah perintah. Kadang-kadang harus seperti itu. Begitulah adanya dan kita harus melakukannya seperti itu. Itu poin penting. Kita tidak bisa selalu menyerahkan segalanya di tangan pembalap. Pembalap seperti berada di puncak gunung es. Pembalap adalah orang yang harus menjadikan kami pemenang. Tetapi ada saat-saat ketika kita harus langsung menegurnya,” ungkap Tardozzi.

Tapi seorang pembalap pada dasarnya egois. “Ya, tentu saja. Kita harus mengelola keegoisan seorang juara. Kita harus memahaminya dan kita harus mengelolanya. Kita tidak dapat menganggap seorang pembalap tidak egois. Meskipun ada beberapa yang berbeda dari yang lain, tetapi mereka semua sama seperti itu,” kata mantan pembalap di Kejuaraan Dunia 250cc dan Superbike itu.

Tardozzi melanjutkan, “Tidak ada satu tim yang sempurna. Kita harus berusaha menemukan kompromi terbaik antara semua pihak. Hanya ada hal kecil seperti motor yang sempurna. Saya selalu bekerja menciptakan atmosfer terbaik dalam tim. Selama liburan musim dingin, mungkin banyak yang mengira saya menganggur. Tetapi saya menghabiskan waktu dengan orang-orang dari tim di tempat kerja. Saya mengobrol dengan mereka, saya mencoba mencari tahu apakah mereka punya masalah. Saya mengorek tentang keluarganya, dan memastikan semuanya baik-baik saja.”

“Saya harus menciptakan iklim ketenangan. Itu sebabnya saya juga tertarik dengan kehidupan pribadinya. Karena masalah di rumah bisa muncul di tempat kerja. Misalnya, jika seseorang membutuhkan bantuan karena putra atau istrinya memiliki masalah medis, kami menggunakan kontak yang kami miliki di Ducati. Kami ikut campur dalam kehidupan pribadi mereka, dalam arti membuat hidup lebih mudah bagi para mekanik dan insinyur,” pungkas manajer tim Ducati itu.

Mimi Carrasco

Leave a Comment

Recent Posts

Kolaborasi Yamaha dengan FILA, Luncurkan Fazzio Edisi Spesial

RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…

25 April 2024

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024

Aleix Espargaro : Fabio Quartararo Bertahan di Yamaha Bukan Hanya Karena Uang

RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…

25 April 2024

Penjualan Mobil Listrik Ditargetkan Bisa Mencapai 17 Juta Unit?

RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…

25 April 2024