RiderTua.com – Mantan pembalap Randy Mamola yakin bahwa perkembangan aerodinamis di MotoGP harus dihentikan agar rival Ducati bisa mengejar di bagian ini. Winglet telah menjadi masalah di Formula 1 selama beberapa dekade, dan aerodinamika juga menjadi lebih penting di MotoGP dalam beberapa tahun terakhir. Pabrikan pertama yang menggunakannya adalah Ducati. Winglet pertama muncul di Desmosedici GP15, Ducati pertama yang menunjukkan pengaruh Gigi Dall’Igna.
Dall’Igna dan Ducati memiliki keunggulan di bidang aerodinamika, Mamola menegaskan, “Saya pikir satu pabrikan memiliki pengaruh yang cukup besar pada pengembangan aero saat ini, dan itu adalah Ducati.”
Mantan pembalap berusia 63 tahun asal California itu menambahkan, “Kita harus menghentikan pengembangan aero agar pabrikan lain dapat mengejar. Saya juga tidak tahu bagaimana itu bisa terjadi, karena saya bukan salah satu orang yang merumuskan aturannya. Tapi saya pikir sesuatu harus terjadi, kami membutuhkan konsesi untuk pabrikan lain.”
RiderTua.com - Chery telah sukses dalam menjual Omoda E5 di Indonesia sejak diluncurkan bulan Februari lalu. Mobil SUV listrik ini…
RiderTua.com - Pada konferensi pers di Jerez, Jorge Martin menjelaskan bahwa dia masih perlu meningkatkan diri di GP Spanyol. Rider…
RiderTua.com - Toyota cukup sukses dalam menghadirkan Kijang Innova Zenix sejak setahun lalu di Indonesia. Sebab mobil medium MPV ini…
RiderTua.com - Mini memang dikenal dengan sejumlah produknya yang memiliki kualitas tinggi. Termasuk mobil listrik pertamanya yang dirilis beberapa tahun…
RiderTua.com - Mitsubishi memiliki beberapa mobil SUV yang dijualnya di pasar global. Salah satunya ASX, yang sebenarnya merupakan versi Eropa…
RiderTua.com - Ketika berbicara tentang sirkuit Jerez, Fabio Quartararo teringat kembali kesuksesannya di masa lalu. Dalam 4 tahun terakhir, rider…
Leave a Comment