Categories: MotoGP

2 Permintaan Quartararo ke Yamaha di GP Valencia

RiderTua.com – Fabio Quartararo di Valencia mencoba serangan terakhir untuk gelar MotoGP.. Valencia akan menjadi seri akhir dari musim MotoGP yang diperebutkan antara Fabio Quartararo dan Pecco Bagnaia. Hasilnya sekarang tampak jelas berpihak pada pembalap Ducati, setelah paruh kedua musim yang menyulitkan pembalap Yamaha itu. Dari Losail hingga Sachsenring dia berhasil menjaga YZR-M1 tetap bisa bertahan dan memanfaatkan beberapa kesalahan pembalap Ducati. Kira-kira apa permintaan Fabio untuk racikan final M1 nanti yang harus dipenuhi Yamaha untuk menang di Valencia?

Fabio Quartararo akan menghadapi balapan terakhir di Valencia dengan cedera kecil di jari tangannya. Segera setelah itu, dia menjalani operasi kecil yang dijadwalkan untuknya, yang ditunda untuk mencoba serangan terakhir. Tapi, di atas segalanya, untuk mengevaluasi evolusi terbaru dari mesin Yamaha untuk musim 2023 adalah yang lebih penting. Seperti yang dikatakan oleh Cal Crutchlow, para insinyur Iwata, dengan bantuan ahli mesin Luca Marmorini, yang telah menyiapkan evolusi keempat dalam beberapa bulan.

“Kami harus menyiapkan motor yang lebih cocok untuk balapan berkelompok. Motornya harus lebih cocok dengan rival kami.. Kita harus lebih bagus lagi di tikungan. Bagi saya ini adalah hal yang paling penting,” kata Quartararo..

Ducati telah menjadi model referensi dan tidak akan mudah bagi pabrikan mana pun untuk mengejar ketinggalan teknis pada awal Kejuaraan Dunia MotoGP berikutnya (tahun 2023). Dengan keluarnya Suzuki dari MotoGP, Yamaha akan menjadi satu-satunya pabrikan yang masih mengadopsi mesin 4 silinder segaris. Tampaknya ini bukan inti masalahnya, meskipun ada kemungkinan untuk mengganti mesin V4 jika memang dibutuhkan..

2 Permintaan Quartararo

Dalam jangka pendek, prioritas yang lain adalah: power dan cengkeraman ban belakang, yang membutuhkan intervensi lebih baik pada mesin dan sasis. “Kami perlu menyadari bahwa kami membutuhkan motor yang bisa menang. Bukan motor cepat hanya dalam latihan (single lap),” kata Fabio.

Setelah membuat beberapa kesepakatan tentang mesin tahun depan, Fabio Quartararo akan mendorong untuk mendapatkan sasis baru. Hingga musim MotoGP 2022, kecepatan menikung adalah kelebihan dari Yamaha M1, sekarang prototipe Iwata itu tidak lagi memiliki poin kuat yang dapat dimanfaatkan untuk membidik kemenangan. Karena lawan juga berusaha meningkatkan kecepatan menikung. Dan langkah maju lainnya diharapkan adalah dari aerodinamika.

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

MG Motor Kembali Tampilkan Maxus 9 Walau Belum Dijual

RiderTua.com - MG Motor telah menghadirkan tiga mobil ramah lingkungan di Indonesia, terdiri dari dua model BEV dan satu model…

3 Mei 2024

Wuling Cloud EV Jadi Lawan Baru Bagi BYD Dolphin

RiderTua.com - Wuling baru saja mengumumkan pemesanan Cloud EV, termasuk estimasi harga dan pengiriman unitnya ke konsumen. Mobil listrik ini…

3 Mei 2024

Seres E1 Masih Bisa Terjual Ratusan Unit Tiap Bulannya

RiderTua.com - Seres E1 baru dijual selama lebih dari setahun di Indonesia, dan menjadi mobil ramah lingkungan pertama dari DFSK.…

3 Mei 2024

Valentino Rossi : Jika Terlihat Lemah di Depan Marc Marquez, Dia Cenderung ‘Melahap’ Kita!

RiderTua.com - Valentino Rossi yang hadir di paddock melihat dengan mata kepala sendiri ketika Marc Marquez vs Pecco Bagnaia duel…

3 Mei 2024

Skutik Baru Yamaha Fluo 125 Buatan Indonesia ini Harganya Bikin Kaget

RiderTua.com - Memang ini merupakan Yamaha FreeGo yang lama, tapi skutik buatan Indonesia ini diekspor ke Brasil dengan nama Yamaha…

3 Mei 2024

Peugeot Hentikan Penjualan Mobilnya di Indonesia?

RiderTua.com - Peugeot telah hadir di Indonesia selama lebih dari tiga tahun, walau mereka baru menjual tiga model. Ketiganya terdiri…

3 Mei 2024