MotoGP Sprint Race: Pembalap Akan Rebutan Bonus Utama16 Miliar

RiderTua.com – Mulai musim 2023 di kelas MotoGP, akan ada tambahan sesi balapan sprint yang akan diperkenalkan pada hari Sabtu. Sebuah solusi Dorna dengan tujuan untuk kembali menarik penonton setelah perpisahan Valentino Rossi. Carmelo Ezpeleta telah berhasil bereksperimen dengan format ini di WorldSBK, jadi dia membawanya ke kelas utama MotoGP, meskipun sebagian besar pembalap berpendapat sebaliknya. Apakah ada keuntungan buat pembalap? selain tambahan poin ada pula tambahan bonus pemenang sprint race: 50ribu Dollar perseri atau untuk 22 seri totalnya adalah 1,1 juta Dollar (setara 16,3 Miliar).. Namun menurut pembalap yang sudah berpengalaman dengan balapan sprint (Jonathan Rea) bahwa balapan sprint, itu cukup menuntut fisik dan mental. Tim mekanik akan pusing menyiapkan setingan motor, tidak semudah yang dilihat penonton ?

Sejak 1988 Kejuaraan Dunia Superbike memiliki dua balapan utama, yang keduanya diadakan pada hari Minggu. Mulai tahun 2019 balapan Superpole telah ditambahkan, dengan jumlah lap dan poin setengahnya. Jonathan Rea yang sangat paham dengan format WSBK berujar, “Saya suka balapan sprint, tapi itu membuat tim pusing.. Anda harus berurusan dengan ban dan memikirkan seberapa cepat Anda untuk balapan utama dan sepuluh lap. Anda perlu beberapa pengalaman untuk membiasakan diri. Kami memiliki dua balapan panjang dan balapan sprint, itu cukup menuntut dari sudut pandang fisik tetapi juga mental”.

Bonus Balapan Sprint

Banyak pembalap MotoGP mengeluhkan tentang gaji, karena jumlah balapan akan berlipat ganda mulai 2023. Bagi Jonathan Rea masalah gaji akan terselesaikan dengan bonus, “Di Yamaha, misalnya, mereka mendapatkan lebih dari 100 ribu dolar untuk satu kemenangan, jadi kita berbicara tentang 50 ribu dolar jika seseorang memenangkan perlombaan sprint.. Tim dan pembalap akan mengubah pendekatan ke latihan bebas, di mana sesi pertama akan sangat penting untuk menemukan pengaturan yang tepat untuk motornya.”

Tim yang tidak bagus set-up dasarnya akan kesulitan. Jika pembalap mencapai kecepatan di sesi latihan bebas pertama pada hari Jumat, maka semuanya akan baik-baik saja. Tetapi banyak tim (dari MotoGP) yang mengerjakan set-up hingga sesi pemanasan pada hari Minggu pagi.. Tapi sekarang hari Sabtu mereka harus melakukan balapan sesungguhnya, meskipun dengan setengah jarak, setengah poin dan setengah bonus..