RiderTua.com – Setelah dua kali gagal finis karena crash di Mugello dan Montmelo, finis ke-10 di GP Sachsenring adalah hasil yang cukup bagus bagi Enea Bastianini. “Saya setengah puas dengan hasil ini. Sayang, roda depan terangkat saat start dan saya melakukan start yang buruk. Tapi kemudian di awal saya melihat bahwa saya punya ritme yang bagus. Setelah itu saya harus sedikit mengelola ban. Aku tahu itu tidak akan mudah. Feeling saya juga menjadi sedikit lebih buruk. Jadi saya mencoba puas dengan hasilnya. Finis di posisi ke-10 hari ini tidaklah buruk. Juga penting juga untuk menyelesaikan balapan dan meskipun awal yang buruk kami berhasil masuk 10 besar. Tidak banyak hal negatif hari ini,” ungkap pembalap Gresini Ducati itu.
Enea Bastianini: Sulit Tanpa Kehadiran Kepala Kru Saya
Hal penting di balapan akhir pekan ditemukan oleh ‘Bestia’ di FP3 pada hari Sabtu, ketika dia melewati garis start-finish terlambat sepersekian detik, yang berarti lap terakhirnya tidak lagi dihitung. “Karena seperseribu detik saya melihat bendera kotak-kotak, meskipun belum dikibarkan. Waktunya sudah cukup untuk perpindahan Q2. Tentu itu membuat saya marah,” keluh Bastianini yang hanya start dari posisi ke-17 di grid.
Apa yang mungkin terjadi jika posisi start Bestia jauh lebih baik? “Saya tidak berpikir kami bisa bertarung untuk meraih podium. Jika saya start lebih jauh di lintasan, saya bisa bertarung untuk tempat ke-5 atau 6. Tapi kita tidak akan melangkah lebih jauh dengan jika dan tetapi. Sekarang kami akan fokus untuk balapan di Assen, itu akan menjadi sangat penting,” jawab rekan setim Fabio di Giannantonio itu.
Mengenai ketidakhadiran kepala krunya Alberto Giribuola yang digantikan Sergio Verbena, pembalap asal Italia berusia 24 tahun itu mengatakan, “Akhir pekan lalu berat, apalagi ini. Tidak mudah tanpa kepala kru saya. Meskipun kami terus berkomunikasi dengan Pigia (panggilan akrab Giribuola) melalui headphone dan sebagainya, ketidakhadirannya membuat diriku terasa kurang. Saya lebih lambat dan punya lebih banyak masalah. Saya tidak ingin membuat alasan, tapi sayangnya begitulah adanya. Ini seperti kembali menulis di permulaan.”
Hasil Race MotoGP Jerman 2022
Pos | Rider | Team | Best Lap | Time/Gap |
1 | Fabio QUARTARARO | Monster Energy Yamaha MotoGP™ | 1:23.999 | 41:12.816 |
2 | Johann ZARCO | Prima Pramac Racing | 1:23.537 | +4.939 |
3 | Jack MILLER | Ducati Lenovo Team | 1:23.233 | +8.372 |
4 | Aleix ESPARGARO | Aprilia Racing | 1:23.423 | +9.113 |
5 | Luca MARINI | Mooney VR46 Racing Team | 1:23.962 | +11.679 |
6 | Jorge MARTIN | Prima Pramac Racing | 1:23.995 | +13.164 |
7 | Brad BINDER | Red Bull KTM Factory Racing | 1:23.841 | +15.405 |
8 | Fabio DI GIANNANTONIO | Gresini Racing MotoGP™ | 1:23.944 | +15.851 |
9 | Miguel OLIVEIRA | Red Bull KTM Factory Racing | 1:24.391 | +19.740 |
10 | Enea BASTIANINI | Gresini Racing MotoGP™ | 1:23.379 | +21.611 |
11 | Marco BEZZECCHI | Mooney VR46 Racing Team | 1:23.848 | +23.175 |
12 | Raul FERNANDEZ | Tech3 KTM Factory Racing | 1:24.507 | +26.548 |
13 | Franco MORBIDELLI | Monster Energy Yamaha MotoGP™ | 1:24.671 | +29.014 |
14 | Andrea DOVIZIOSO | WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team | 1:24.443 | +30.680 |
15 | Remy GARDNER | Tech3 KTM Factory Racing | 1:24.333 | +30.812 |
16 | Stefan BRADL | Repsol Honda Team | 1:25.432 | +52.040 |
NC | Pol ESPARGARO | Repsol Honda Team | 1:26.232 | +-10:39.61 |
NC | Maverick VIÑALES | Aprilia Racing | 1:32.834 | +14:54.293 |
NC | Takaaki NAKAGAMI | LCR Honda | 1:22.438 | +32:54.947 |
NC | Alex MARQUEZ | LCR Honda | 1:28.215 | +32:42.879 |
NC | Darryn BINDER | WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team | 1:42.717 | +33:04.067 |
NC | Francesco BAGNAIA | Ducati Lenovo Team | 1:21.949 | +37:05.419 |
NC | Joan MIR | Team SUZUKI ECSTAR | 1:22.652 | +37:01.601 |