Perjalanan Karir Balap Enea Bastianini

RiderTua.com – Perjalanan Karir Balap Enea Bastianini… Enea Bastianini meninggalkan Qatar sebagai pemimpin klasemen setelah meraih kemenangan sensasional di balapan pembuka musim. Pada tahun 2020 Bestia dinobatkan sebagai Juara Dunia Moto2, dan dengan demikian memastikan gelar ke-25 seorang rider Italia di kelas menengah kejuaraan dunia balap motor. Tidak seperti pendahulunya, Franco Morbidelli (2017) dan Francesco ‘Pecco’ Bagnaia (2018), pembalap dari Rimini-Italia ini tidak berasal dari VR46 Riders Academy milik Valentino Rossi. Saat ini rider berusia 24 tahun itu memulai karir kejuaraan dunianya bersama Gresini Racing.

Perjalanan Karir Balap Enea Bastianini

Bastianini ambil bagian di kejuaraan Red Bull MotoGP Rookies Cup. Pada tahun 2013 dia berada di peringkat 4 secara keseluruhan.

Pada tahun 2011 Bestia merayakan keberhasilan pertamanya di balap motor sebagai Juara Eropa di kelas MiniGP70. Dan pada tahun 2012 dia memenangkan gelar nasional di NSF 250R Trophy. Kebetulan, di masa mudanya dia juga telah mengukir namanya di level Italia sebagai pembalap yang penuh harapan. Tapi kemudian tertarik untuk balap motor yang lebih besar.

Setelah mencicipi Red Bull MotoGP Rookies Cup, pada tahun 2014 Enea berhasil menjadi juara dunia balap motor bergabung dengan tim balap milik Fausto Gresini. Di tahun debutnya di Moto3, dia mengamankan 3 podium dan meraih gelar Rookie of the Year.

Pada 2015, Bastianini merayakan kemenangan GP pertamanya di GP Misano. Hingga akhir musim dia membukukan 6 podium dan peringkat 3 di Kejuaraan Dunia. Pada 2016, setelah 6 kali masuk 3 teratas, dia berhasil menjadi runner-up. Saat itu, Fabio Di Giannantonio menjadi rekan satu timnya.

Untuk musim 2017, Bastianini meninggalkan tim balap Fausto Gresini pindah ke tim Estrella Galicia 0.0. Tapi kemudian dia hanya meraih 3 podium dan peringkat 6 di Kejuaraan Dunia. Pada tahun 2018 pembalap asal Italia itu memulai untuk Leopard, dia memenangkan seri ketiga dan menyelesaikan Kejuaraan Dunia di peringkat ke-4 secara keseluruhan.

Pada tahun 2019, Bastianini akhirnya naik ke kelas tertinggi kedua di kejuaraan dunia balap motor. Di Brno dia meraih podium pertama di Kalex dalam livery Italtrans. Tapi kemudian dia crash di GP Austria dan gagal dalam perebutan gelar Rookie of the Year. Dia menyelesaikan musim hanya di peringkat 10 secara keseluruhan.

Dengan finis di tempat ke-3 di balapan pembuka musim 2020 di Qatar, Bastianini meletakkan dasar untuk tahun yang sukses di Kalex-nya, yang dia panggil Mia. Setelah jeda karena krisis kesehatan, dia masih kesulitan untuk start kembali di urutan ke-9, namun sepekan kemudian dia meraih kemenangan Moto2 pertamanya di GP Andalusia.

Di Brno, dia berhasil merengkuh kemenangan kedua. Satu-satunya kesalahan langkah yang dia lakukan adalah di GP Austria. Kemenangan ketiga di Misano dan total 7 podium membuat Bestia menjadi juara Moto2 2020, dimana dia selalu menggunakan nomor start 33.

Bastianini pernah memilih nomor start 33 karena dia duduk di minimoto untuk pertama kalinya pada usia 3 tahun 3 bulan. Karena Brad Binder sudah bersaing dengan #33 di kelas premier MotoGP, Enea beralih ke #23 tahun lalu. “Karena saya melakukan tahun pertama saya di MotoGP ketika saya berusia 23 tahun,” jelasnya tentang pilihan nomornya.

Bastianini melakukan debut MotoGP di Tim Esponsorama Avintia, dengan GP19 dia berhasil dua kali finis ke-3 di Misano. Dalam balapan, dia berulang kali tampil kuat untuk mengejar ketinggalan, tetapi sesi kualifikasi adalah kelemahannya.

Pada tahun 2022, Enea menunggangi GP21 yang membantu pembalap berusia 24 tahun itu menghilangkan kelemahan ini. Dia menunjukkan bahwa dengan membukukan waktu tes terbaik di Sepang dan start dari tempat kedua di grid GP Qatar, untuk pertama kalinya dalam karir MotoGP dia mulai dari barisan depan grid. Seperti diketahui, dia mengubah posisi start menjadi kemenangan pertamanya di kelas premier, yang memicu sorak sorai di garasi Gresini dengan Kepala Tim Nadia Padovani.

Setahun setelah kematian Fausto Gresini, Enea mencapai apa yang diimpikan keduanya pada tahun 2014 di Moto3. “Dia mendorong dari langit,” kata pemenang Qatar usai race pada Minggu malam. Tentu saja, dia mendedikasikan kesuksesannya untuk mendiang sang pemilik tim.

Manajer Bastianini, Carlo Pernat juga sangat senang. Wajah lain yang terlihat familiar bagi para penggemar adalah kepala kru Bestia adalah mantan chief engineer Andrea Dovizioso, Alberto Giribuola. Enea juga ditemani pada balapan akhir pekan oleh pacarnya Alice, yang kebetulan juga memastikan bahwa Enea melatih kemampuan bahasa Inggrisnya. Keduanya pindah ke rumah baru mereka di San Marino selama musim dingin dan memiliki seekor anjing, bulldog Prancis yang diberi nama Hagrid. Karena Enea mengaku sebagai penggemar Harry Potter.