Home Sepeda Motor R15 Versi Indonesia Lebih Bertenaga Dari Versi India, Kok Bisa?

    R15 Versi Indonesia Lebih Bertenaga Dari Versi India, Kok Bisa?

    (Yamaha Indonesia/Twitter)

    RiderTua.com – Yamaha resmi menghadirkan R15 model terbaru di Indonesia setelah penantian yang begitu lama. Model sport full fairing ini sebelumnya juga sudah dirilis di India beberapa bulan lalu. Namun ada yang menarik, dimana R15 yang dijual di Tanah Air memiliki performa lebih besar ketimbang model yang dijual di India. Padahal negara ini lebih dulu mendapatkan modelnya.

    Baca juga: New Yamaha R15 V4 Dirilis di Indonesia!

    R15 di Indonesia Memiliki Performa Lebih bear

    Sebenarnya tak banyak yang berbeda dari tampilan R15 versi Indonesia dan India. Sebagai motor sport full fairing, desainnya lebih keren dari model sebelumnya walau ubahannya agak minim. Tapi setidaknya ini membuat R15 tampil beda dan membawa sejumlah fitur baru yang lebih modern.

    R15 di dua negara ini juga mengusung mesin yang sama, yaitu mesin 155 cc SOHC 4 katup, dan spek model V4-nya masih sama dengan model V3. Namun ada perbedaan dari performa yang dihasilkan, dimana R15 di Indonesia bertenaga 14,3 kW dan torsi 14,7 Nm. Sedangkan R15 di India hanya memiliki tenaga sebesar 13,5 kW dan torsi 14,2 Nm saja.

    yamaha r15 v4 indonesia twitter optimized
    (Yamaha Indonesia/Twitter)

    Beda Spek Mesin

    Tentu perbedaan performa yang dihasilkan R15 di dua negara ini menimbulkan pertanyaan. Sebab India lebih dulu mendapatkan model motor sport tersebut ketimbang Indonesia, tapi tenaganya lebih kecil. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengaku kalau sebenarnya R15 yang dijual disini bukanlah model impor dari India.

    Sebenarnya India bukanlah negara pertama di dunia yang mendapatkan R15 lebih dulu, karena tiap negara sudah punya jadwal peluncurannya sendiri-sendiri. Yang membedakannya dengan model di Negeri Bollywood hanyalah pada bagian injector, head cylinder, serta regulasi emisinya. Tak seperti di India, aturan emisi di Indonesia tak begitu ketat bagi sepeda motor.

    Karena ketatnya aturan emisi disana, maka tak heran kenapa performanya sengaja diturunkan. Nampaknya R15 versi Indonesia lebih unggul dari model di India, meskipun soal tampilan tak ada banyak bedanya.

    © ridertua.com

    1 KOMENTAR

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini