Dovi: Quartararo Menjadi Referensi di Yamaha

RiderTua.com – Fabio Quartararo adalah pembalap yang paling cocok dengan karakter M1, memiliki perasaan khusus tentang motor Yamaha… Dovizioso berujar bahwa Quartararo bisa menjadi referensi di Yamaha… Pada tahun-tahun terakhirnya di Ducati, 3 ‘prasasti’ berbeda muncul di bagian belakang baju balap Andrea Dovizioso. Pembalap berusia 35 tahun itu melepaskan nama panggungnya ‘Desmo Dovi’ sebelum musim ke-8 dan terakhirnya di Ducati. Di bagian akhir 2020, dia pertama kali mengiklankan film dokumenter TV-nya berjudul ‘Undaunted’. Dan setelah berpisah dari Ducati dia menulis ‘Unemployed’ alias pengangguran di b*k*ngnya. Sekarang pembalap asal Italia itu kembali ke lintasan balap sebagai pembalap Yamaha, dan mengarahkan dirinya ke gaya balap Quartararo.

Dovizioso: Quartararo Menjadi Referensi di Yamaha

Sejak GP Misano, runner-up MotoGP 3 kali (2017 hingga 2019) itu kembali mengambil bagian di Kejuaraan Dunia dengan Petronas-Yamaha menggantikan Franco Morbidelli yang ditarik ke tim pabrikan. Pada tahun 2022, pemenang MotoGP 15 kali akan mengikuti seluruh Kejuaraan Dunia untuk tim WITHU-Yamaha-RNF yang baru, sebagai rekan setim Darryn Binder (pembalap Moto3 yang langsung lompat ke MotoGP).

Selama tes terbaru di Jerez dengan prototipe dari pabrikan Yamaha 2022, pembalap berusia 35 tahun itu tidak lagi menampilkan pesan atau julukan pada empat huruf pepatahnya, yaitu di bagian bawahnya, tetapi hanya sebuah tulisan dengan 4 huruf ‘DOVI’.

Dengan motor baru, apakah sekarang lebih jelas bagi pembalap RNF Yamaha itu tentang apa yang masih harus dia kerjakan? “Itu cukup jelas, juga karena Fabio selalu cepat dan dia adalah referensi. Apa yang saya rasakan cukup banyak, seperti yang saya perkirakan,” jelas Dovi.

Yamaha Bertolak Belakang dengan Ducati

“Saya pikir Fabio memiliki perasaan khusus tentang motor, dia bisa mengendarainya dengan sangat baik. Saya masih dalam situasi di mana saya bisa cukup cepat. Saya mengatur catatan waktu saya dengan ban belakang medium, tetapi itu tidak terjadi secara naluriah. Saya harus menganalisis itu, mempelajari data, terkadang kembali ke pit, melihatnya lagi dan memikirkan apa yang harus saya lakukan secara berbeda. Karena itu sangat berbeda. Kita tidak dapat membayangkan betapa sulitnya Mengendarai motor dengan cara yang sama sekali berbeda dari pendekatan normal kita. Ini pasti akan membutuhkan waktu,” pungkas Dovi.

Matteo Ballerin selaku CEO sponsor WITHU, berharap banyak dari Dovizioso. “Saya percaya Dovi akan beberapa kali naik podium,” kata bos asal Italia itu optimis.