Track Limit atau Kerikil, Aman Mana?

RiderTua.com – Kini pihak penyelenggara telah membuat trek jauh lebih aman dengan menempatkan aspal di tikungan daripada langsung ke rumput atau kerikil.. Namun ada saja yang memprotes kebijakan ini.. Apakah pembalap ingin kembali ke sana atau mereka akan menerima bahwa mereka perlu memiliki batas lintasan (Track Limit).. Crutchlow berkata, “ya, tapi steward membutuhkan sensor track limit karena tidak ada dari mereka yang masih muda dan penglihatan mereka tidak begitu bagus…” katanya ceplas ceplos.. Namun faktanya Enea Bastianini kesulitan dengan track limit di GP Austria… Enea Bastianini start dari posisi 20 pada race hari Minggu di Spielberg, catatan waktu terbaiknya di Q1 dibatalkan karena pembalap berusia 23 tahun itu melampaui batas lintasan (Track Limit). Rookie dari Tim Avintia Ducati itu melintasi garis finis di urutan ke-12 setelah dia dihukum lagi di balapan. ‘Le Bastia’ adalah satu dari lima pembalap MotoGP yang terlalu sering menyentuh green zone di GP Styria. Seperti Maverick Vinales, Pol Espargaro dan Iker Lecuona, rider asal Italia itu menerima long lap penalti. Sementara Pecco Bagnaia menerima penalti 3 detik karena dia terlalu sering berada di garis hijau di samping ‘trotoar’.

Enea Bastianini Kesulitan dengan Track Limit

“Sungguh disayangkan, karena sebenarnya kami punya ritme yang baik. Tetapi saya banyak kesulitan terutama di sektor ketiga. Jadi saya mencoba menebusnya di tempat lain. Tapi saya terlalu sering berada di green zone dan mendapat long lap penalty,” kata Bastianini.

“Saya sedikit sedih karena saya tahu kami bisa berbuat lebih banyak. Kami harus meningkat, untungnya kami masih punya balapan lain di sini seminggu lagi,” tambah pembalap berusia 23 tahun itu.

Dia juga berpikir dia tahu apa yang perlu dia perbaiki. “Saya harus lebih kuat di kualifikasi dan mungkin melakukan lebih dari satu lap sehingga saya bisa memulai lebih jauh di depan dan kemudian mengelola sektor ketiga, kekuatan kami di trek ini.”

Juara dunia Moto2 tahun 2020 itu yakin bahwa kecepatannya akan cukup untuk menempati posisi 10 besar di GP Spielberg pertama. “Saya pikir kami pantas mendapatkan lebih. Tapi kami tidak beruntung akhir pekan ini dan harus mencoba lagi minggu depan,” pungkas Le Bestia.

Namun banyak mantan pembalap yang mencela aturan track limit itu, karena mirip antiklimaks ketika idola dan fans mereka bersorak akan kemenangan yang dibatalkan akibat aturan track limit. Atau saat jagona mereka berada di depan harus dihukum long lap dan melorot posisinya akibat aturan yang menurut mereka ‘konyol’… Siapa yang benar, masih menjadi pro kontra….