RiderTua.com – Chicane baru akan dibuat untuk meredam tikungan horor Spielberg… Sejauh ini, belum ada kesepakatan yang dicapai mengenai perubahan trek di area ‘horor’ Tikungan 2 di Spielberg. Makanya ada solusi darurat untuk MotoGP musim 2021. Chicane adalah tikungan rapat yang bertujuan untuk memperlambat laju motor. Dan seringkali berada tepat sebelum tikungan berkecepatan tinggi.
Chicane Baru untuk Meredam Tikungan Horor Spielberg
Manuver menyalip yang ceroboh dan berujung gagal total, terjadi di Tikungan 2 Red Bull Ring di GP Austria, pada 16 Agustus 2020. Hal ini kemudian memicu diskusi panas. Sejak itu, para pembalap MotoGP telah membahas, bagaimana lintasan berkecepatan 310 km/jam ini bisa dijinakkan.
Ide dan opini yang berkembang pun berbeda. Pada Agustus lalu, petugas keselamatan Franco Uncini dan Loris Capirossi, menyarankan agar area tersebut diluruskan sepenuhnya hingga Tikungan 3. Namun ide ini tidak diterima dengan baik oleh para pembalap.
Satu hal yang jelas, di masa yang akan datang, motor seperti punya Zarco dan Morbidelli harus dicegah untuk terbang seperti ketapel, hingga ke garis ideal di Tikungan 3. Rossi hanya ‘miss’ beberapa sentimeter dari motor Morbidelli.
Kecelakaan itu terjadi karena Johann Zarco mengendarai terlalu jauh ke sisi dalam ke kiri pada titik ini. Dan kemudian menabrak roda belakang Morbidelli karena gaya sentrifugal. Pembalap asal Prancis itu berjuang untuk tempat di tim pabrikan Ducati, dan sangat membutuhkan hasil teratas. Dia dihukum karena manuver ini, dengan start dari pit lane dan ‘dimarah’ oleh beberapa rekannya.
Solusi sementara
Solusi sementara dan darurat masih diterapkan untuk 2021 seperti MotoGP seri kedua di Spielberg, empat hari setelah kecelakaan dahsyat pada Kamis (sebelum sesi latihan pertama). Di mana dinding batas lebar sepanjang 12 meter, dibangun dengan balok beton di sebelah kanan jalur di atas gravel kerikil yang mampu menghentikan laju 315 km/jam di tikungan 2. Dilindungi oleh dua baris ban mobil dan satu blok udara, ditambah dipasang juga pagar pengaman.
“Itu adalah tindakan darurat, kami harus mencari solusi yang lebih baik untuk masa depan,” kata Safety Officer MotoGP Franco Uncini. Solusi sementara ini harus dipakai pada tahun 2021. Masih dalam percakapan, apakah chicane baru akan dipasang pada tahun 2022?
Mengurangi Masalah Stabilitas
Pemasangan chicane baru biasanya memakan waktu 6 hingga 8 minggu. Dengan pekerjaan persiapan yang baik dan menghabiskan biaya sekitar 250.000 euro (4,3 Miliar rupiah).
Dan itu untuk musim 2022 karena kini masih dalam pertimbangan, bagaimana chicane baru ini dapat dirancang dari lintasan sebelumnya, di tikungan 2 ke kiri ke arah tribun. Tujuannya bukan untuk membuat chicane yang rumit, melainkan chicane yang tidak menghilangkan karakter trek MotoGP tercepat itu sendiri, di mana rata-rata bisa dipacu pada speed 187,2 km/jam.
