Categories: Otomotif

Soal Target Pasar Ioniq dan Kona EV di Indonesia

RiderTua.comHyundai mulai buka suara soal target pasar bagi Ioniq dan Kona EV. Sebelumnya kedua mobil listrik ini diluncurkan di Indonesia sebagai awal dari rencana Hyundai dalam mengembangkan lini produknya. Soal target pasar Ioniq dan Kona EV ternyata disebut berbeda dengan model sejenisnya. Karena Hyundai mencari konsumen yang ‘lebih modern’.

Soal Target Pasar Ioniq dan Kona EV Berbeda

Hyundai bisa dikatakan paling berani dalam merilis mobil listrik di Indonesia. Karena saat ini belum banyak produsen otomotif yang menjual EV dan sejenisnya karena tak ada insentif khusus, termasuk regulasinya. Mungkin apa yang dilakukan Hyundai sebagai langkah untuk mempercepat perkembangan era kendaraan listrik di Tanah Air.

Segmen mobil listrik masih belum terbentuk sepenuhnya, tak seperti segmen hybrid atau PHEV yang sudah diisi oleh banyak model. Kalaupun ada modelnya di kelas ini, paling tidak hanya ada satu model dari merek tersebut. Malah Hyundai langsung tancap gas dengan membawa dua mobil listrik sekaligus, dan ini membuat banyak orang terkejut.

Bebas Emisi

Karena segmennya masih belum terbentuk seutuhnya, jadi Kona EV dan Ioniq mau dibawa ke konsumen mana? Hyundai menjawab kalau keduanya ditujukan bagi konsumen ‘spesial’. Dalam arti lain, target pasar Ioniq maupun Kona Ev berbeda dengan mobil hybrid dan PHEV, bahkan mobil konvensional. Mereka lebih mengincar mereka yang ‘berpandangan maju dan lebih modern’.

Yang dimaksud Hyundai disini adalah, konsumen yang ingin mencoba merasakan pengalaman berkendara mobil listrik bebas emisi. Terlebih bagi mereka yang suka teknologi canggih bisa mencoba Kona EV atau Ioniq. Keduanya sudah dilengkapi dengan beragam fitur yang mumpuni serta canggih di kelasnya.

Jadi inilah alasan kenapa Hyundai tak takut harus berhadapan dengan brand mobil Jepang yang sudah lama mendominasi pasar roda empat Tanah Air. Hyundai melihat masing-masing produsen memiliki keunikan dan keunggulannya tersendiri. Apalagi mereka sudah mempersiapkan pabrik produksinya di Indonesia yang dijadwalkan bisa beroperasi penuh pada tahun 2022 mendatang.

This post was last modified on 9 November 2020 07:54

Daffa

Leave a Comment

Recent Posts

Kolaborasi Yamaha dengan FILA, Luncurkan Fazzio Edisi Spesial

RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…

25 April 2024

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024

Aleix Espargaro : Fabio Quartararo Bertahan di Yamaha Bukan Hanya Karena Uang

RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…

25 April 2024

Penjualan Mobil Listrik Ditargetkan Bisa Mencapai 17 Juta Unit?

RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…

25 April 2024