Categories: MotoGP

Beda Dovizioso dan Vinales Tentang Motor Versi 2019

RiderTua.com – Beda Dovizioso dan Vinales tentang motor versi 2019. Jika di Yamaha ada Morbidelli yang memakai motor MotoGP versi tahun lalu (2019). Maka di Ducati ada Johann Zarco yang juga mengalami hal serupa. Dan uniknya baik Yamaha M1 2019 dan Ducati GP19 terbukti lebih bagus dari versi 2020 di Aragon. Maverick Vinales menyimpulkan bahwa M1 tahun ini lebih sulit. Bagaimana pendapat Andrea Dovizioso tentang motor GP19 yang dipakai Zarco..?

Analisa Andrea Dovizioso untuk Musim ini

Setelah start dari posisi 17, Andrea Dovizioso mencapai titik terendah baru pada balapan hari Minggu, dengan hanya finis di tempat ke-13 di MotoGP Teruel. Selain tersingkir di GP Catalunya, dia tidak pernah lebih buruk pada musim 2020 ini. Akibatnya, dia harus merosot ke tempat kelima di klasemen dengan 109 poin. Terpaut 28 poin di belakang pemimpin Kejuaraan Dunia MotoGP Joan Mir (Suzuki).

Beda Dovizioso dan Vinales Tentang Motor Versi 2019

Secara keseluruhan, para pembalap Ducati jelas mengalami kesulitan di sirkuit sepanjang 5.078 km dari MotorLand Aragon. Hanya Johann Zarco yang senang karena berhasil finis di posisi kelima, meskipun memakai motor lama (GP19).

Beda Dovizioso dan Vinales Tentang Motor Versi 2019

GP19 Vs GP20

Ketika ditanya, adakah sesuatu di motor tahun 2019 lalu yang akan berguna di motor tahun 2020? Dovi menjawab, “Saya pikir ini tentang gaya membalap. Dan jika Anda menganalisa musim ini, Anda bisa melihat banyak pasang surut dan banyak pembalap yang menunjukkan kecepatan yang sangat istimewa pada momen-momen tertentu.”

“Tapi lihat klasemen kejuaraan Dunia, dimana mereka ada disana? Pada akhirnya, ini hanyalah konfirmasi lain bahwa kita tidak mengendalikan situasi, sangat sulit untuk dihadapi.”

“Kami banyak bekerja pada set-up dan mencoba beradaptasi. Tetapi pada akhirnya, seperti yang Anda lihat itu tidak berhasil. Kami sedikit lebih cepat di beberapa trek, tetapi kami kesulitan di sana,” keluh runner-up tiga tahun terakhir itu. Yang masih bermasalah dengan ban belakang Michelin baru sejak awal musim MotoGP 2020.

This post was last modified on 29 Oktober 2020 19:49

Rafie Satya Pradipta

Leave a Comment

Recent Posts

Pedro Acosta : Saya akan Mengikuti Dani Pedrosa Sepanjang Trek

RiderTua.com - Menjelang balapan MotoGP kandang pertamanya di Jerez, Pedro Acosta mengatakan, "Senang rasanya berada di sini untuk pertama kalinya sebagai…

26 April 2024

Hasil Latihan Bebas 1 MotoGP Spanyol 2024

RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Jumat (26/4/2024), Pembalap Gresini Racing, Alex Marquez, membuat catatan waktu terbaik pada Latihan Bebas…

26 April 2024

Hasil Latihan Bebas Moto2 Spanyol 2024

RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Jumat, 26 April 2024, Dalam sesi Latihan Bebas Moto2 Alonso Lopez mampu membuktikan menjadi…

26 April 2024

Hasil Latihan Bebas Moto3 Spanyol 2024

RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Jumat (26/4/2024), Pembalap CFMoto Aspar Racing, David Alonso menjadi yang tercepat dalam Latihan Bebas…

26 April 2024

Chery Hadirkan Tambahan Fitur Untuk Omoda E5

RiderTua.com - Chery telah sukses dalam menjual Omoda E5 di Indonesia sejak diluncurkan bulan Februari lalu. Mobil SUV listrik ini…

26 April 2024

Jorge Martin : Berhati-hati di Awal Balapan Agar Tidak Muncul Masalah Getaran

RiderTua.com - Pada konferensi pers di Jerez, Jorge Martin menjelaskan bahwa dia masih perlu meningkatkan diri di GP Spanyol. Rider…

26 April 2024