Categories: MotoGP

Ducati GP20 dengan Teknologi Variabel Geometri Sasis, Bisa Berubah Mirip Transformer !

RiderTua.com – Tim MotoGP yang bermarkas di Borgo Panigale ini selalu menyediakan ruang luas untuk inovasi.. Di musim balap 2020 Ducati tetap selangkah lebih maju dari tim lain dengan terobosan teknologi motor dengan “geometri sasis variabel”. Ducati GP20 dengan Teknologi Variabel Geometri Sasis, bisa berubah mirip Transformer !

Ducati GP20 dengan Teknologi Variabel Geometri Sasis, Bisa Berubah Mirip Transformer !

Geometri Sasis

Geometri motor yang dapat disesuaikan, itulah topik yang sedang digodok Ducati. Di Formula-1, tim Mercedes mulai menerapkan terobosan baru dengan mengubah roda kemudi menjadi ‘sistem kemudi poros ganda (dual axis steering system)’ untuk memvariasikan konvergensi roda depan, sementara di MotoGP, seperti yang sekarang dikaji oleh Ducati mereka menerapkan sasis dengan sistim “Variable Geometry”.

Selama tes baru-baru ini di Qatar, kita melihat dengan jelas betapa rendahnya bagian belakang Desmosedici, jauh lebih rendah daripada motor biasa yang sedang berakselerasi. Perhatikan saja seberapa rendah ‘sendok’ yang hampir menyentuh aspal itu…!

Ducati telah mengembangkan sistem yang disebut juga dengan “ride height adjuster ” yang bekerja dengan cara yang sama. Saat berakselerasi keluar dari tikungan, pembalap dapat menurunkan bagian belakang dan pusat gravitasi dengan tuas dan menyesuaikan ketinggian motor lebih rendah, yang mengurangi kecenderungan wheelie dengan menurunkan ketinggian motor. “Ini bekerja seperti launch control, tetapi tidak hanya di saat start tetapi setelah keluar disetiap tikungan. Tetapi Anda memiliki 19.000 opsi, ini rumit,” kata Jack Miller.

Dengan menurunkan motor menjadi lebih rendah akan menempatkan lebih banyak beban di belakang dan mengubah pusat gravitasi, yang menjamin cengkeraman lebih banyak dan memungkinkan mesin mentransfer lebih banyak power ke roda.

Tidak menutup kemungkinan motor balap Ducati beberapa tahun kedepan bisa berubah bentuknya, jika sedang melaju kencang.. Mirip transformer dong..

Trending Artikel Minggu Ini ( TOP 7):

  1. Kawasaki Tantang Dorna: Ninja Superbike Diadu dengan Motor Prototipe MotoGP di Sirkuit!
  2. Livery atau Corak Warna Motor MotoGP Terbaik dan Terburuk 2020
  3. Daftar Top Speed MotoGP Qatar Day-1: Ducati Menggila, Suzuki Waspada!
  4. Lorenzo Lontarkan Kata-kata Pedas, Balas Tudingan Zarco!
  5. Setelah Tes Motor Baru, Espargaro Masuk ke Pit dengan Berlinang Air Mata
  6. Stok ‘Pembalap Juara’ Habis, Ducati Balik Kanan Bubar Jalan, Poles Pembalapnya Sendiri!
  7. Hasil Tes Qatar 2020 Day-1: Duo Suzuki Tercepat!

This post was last modified on 26 Februari 2020 19:19

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Peluang Citroen Mengekspor Mobil Rakitan Lokal

RiderTua.com - Citroen telah memastikan akan memulai produksi mobilnya di Indonesia pada Juli mendatang. Model yang akan dirakitnya untuk pertama…

26 April 2024

Marc Marquez : Ternyata Aku Masih Cukup Cepat!

RiderTua.com - Bagaimana jika Marc Marquez tetap melanjutkan dengan Honda?.. 'Saya bisa patah semangat ' katanya... Marc Marquez dipindahkan dari…

26 April 2024

Kolaborasi Yamaha dengan FILA, Luncurkan Fazzio Edisi Spesial

RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…

25 April 2024

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024