Categories: MotoGP

Obat Rindu, Kapan Kawasaki Balik ke MotoGP Ya?

RiderTua MotoGP – Tentunya banyak dari kita yang merindukan tim yang identik dengan warna hijau ini kembali bertarung di lintasan. Kawasaki turun ke MotoGP sejak 2002 dimana merupakan kolaborasi dari pabrikan Jepang dengan organisasi Harald Eckl. Kawasaki Motors Racing adalah anak perusahaan Kawasaki Heavy Industries di Eropa ( Belanda), yang bertanggung jawab mengelola tim MotoGP. Kapan Kawasaki balik ke MotoGP ya?

Tahun 2007 kolaborasi Kawasaki dan Harald Eckl pecah. Untuk pertama kalinya sejak Kawasaki turun ke MotoGP, tim tersebut menjadi tim pabrik ‘in house’ yang lengkap, di bawah kendali direktur balap Ichiro Yoda. Alasan perpecahan itu adalah keterlibatan Harald Eckl dengan kegiatan MotoGP kompetitor, yang memaksa Kawasaki untuk menghentikan hubungan dengan segera.

Identitas pesaing yang dituduhkan tidak diungkapkan, indikasinya adalah tim SRT Ilmor. Eckl sebelumnya bekerja dengan Suter Racing Technology (SRT), saat perusahaan Eskil Suter merancang sasis Ninja ZX-RR. Disinyalir ada dugaan telah membantu Mario Illien dan Suter untuk membentuk tim baru mereka.

Periode tahun 2007-2008 akibat krisis ekonomi global dan berimbas pada krisis finansial internal, Kawasaki Racing Team terpaksa harus mundur dari ajang MotoGP. Tahun 2009 adalah musim terakhir Kawasaki di ajang MotoGP, dengan “nafas terakhir” turun dengan tim Hayate Racing Team. Kawasaki kini fokus di ajang Superbike World Championships. Dan hingga kini belum akan kembali ke ajang MotoGP karena masalah keuangan.

Kapan Kawasaki Balik ke MotoGP Ya?

Masalah keuangan pabrikan salah satunya memang bersumber dari penjualan motor. Kawasaki tidak bisa menjual sebanyak tim yang sekarang berlaga di MotoGP. Tim “kaya” di MotoGP ( Honda, Yamaha, Ducati dll) hanya menggunakan anggaran satu persen dari penjualan mereka, seperti dikutip dari laman Motorsport.com. Kawasaki masih kalah dari segi penjualan sepeda motor dibanding Yamaha dan Honda dan Yamaha.
Apalagi persaingan MotoGP saat ini butuh dana pengembangan motor yang tidak sedikit, gaji pembalap semakin tinggi. Dimana dalam segi kompetisi, pembalap tim Kawasaki tertinggal. Sepertinya sulit harapan dari Kawasaki untuk segera kembali ke MotoGP. Mereka sudah terlalu lelap tertidur dan lebih fokus di Superbike.

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Yamaha Bakalan Punya Tim Satelit Pada 2025, Kata Siapa?

RiderTua.com - Rumor yang tersebar di paddock GP Spanyol tetap pada nasib beberapa tim satelit. Seperti diketahui, Yamaha sedang berusaha keras…

2 Mei 2024

Aleix Espargaro Pensiun? Saya Tidak Bisa Berkata Apa-apa!

RiderTua.com - Aleix Espargaro bisa saja mengucapkan selamat tinggal pada MotoGP pada akhir musim 2024. Pembalap Spanyol itu bisa menjadi…

2 Mei 2024

Raul Fernandez : Mengendarai Aprilia RS-GP24 ‘Seperti Mencicipi Permen’

RiderTua.com - Raul Fernandez yang membalap untuk tim satelit Trackhouse menjadi satu-satunya pembalap Aprilia yang masih menggunakan mesin 2023. Aprilia…

2 Mei 2024

Pecco Bagnaia : Di Jerez Masalah Getaran Hilang Tapi akan Dicoba di Barcelona yang Gripnya Kurang

RiderTua.com - Setelah kemenangan sensasionalnya di GP Spanyol, Pecco Bagnaia menjalani tes hari Senin dengan relatif tenang di Jerez. Rider Ducati…

1 Mei 2024

Miguel Oliveira : Cara Menyalip Marc Marquez Membahayakan Rider Lain

RiderTua.com - Setelah Jorge Martin (Pramac Ducati) crash, Miguel Oliveira sempat berada di posisi ke-6 pada race hari Minggu di Jerez.…

1 Mei 2024

Wuling Membuka Pemesanan Cloud EV di Indonesia!

RiderTua.com - Wuling telah menampilkan mobil listrik ketiganya di Indonesia, yaitu Cloud EV. Hanya saja tidak seperti Air EV dan…

1 Mei 2024