Categories: MotoGP

Inilah Alasan Kenapa Valentino Rossi Tidak Bisa Podium di MotoGP Austin 2018


RiderTua MotoGP –  Inilah alasan kenapa Valentino Rossi tidak bisa podium di MotoGP Austin 2018. Seri ketiga bergulir di Circuit of The Americas (COTA) dengan sinar matahari yang menyilaukan, cerah dan langit biru sejauh mata memandang, merupakan pertanda sebagai balapan yang sempurna bagi Movistar Yamaha MotoGP. Mendapat “hibah” dari pelanggaran yang dilakukan peraih pole ( Marquez) Maverick Vinales start dari posisi terdepan di grid.

Valentino Rossi saat start berada di kelompok depan.. membuat gap sejauh mungkin dengan rombongan belakang yang cenderung beresiko senggolan dengan sepeda motor lambat. Selama balapan posisi Rossi “stabil”, melaju ke tikungan pertama dari posisi-5 di grid, tetapi dengan semua pembalap menekan dengan ketat, Rossi sempat terdorong ke belakang. Dia segera merebut kembali tempat kelima meskipun, saat dia melewati Johann Zarco di lap pertama pada tikungan 12. Posisi berikutnya dia juga  ambil Cal Crutchlow, jadi dia langsung di belakang Vinales( posisi-4) hingga akhir balapan.

Mulai kehilangan grip ban

Disaat berebut podium itulah masalah pada motor dimulai. Rossi dan Iannone saling overtake untuk posisi ke-3. Ketika rekan Vinales melewati Iannone di awal lap 6, Rossi juga berusaha menekan untuk melakukan hal yang sama. Dia tampak mengancam di belakang rekan senegaranya, tetapi tidak bisa menaikkan sepedanya ke posisi ketiga. Disaat bannya mulai kehilangan daya cengkram, Rossi kehilangan kontak dengan sesama orang Italia tidak bisa mengejar dan pasrah dengan 4 besar di Amerika. Di akhir balapan Rossi hanya mampu berada di posisi empat dengan jarak 9.587 detik dari pimpinan lomba Marc Marquez.

Suhu trek pengaruhi ban depan Rossi

“Ini adalah akhir pekan yang baik karena saya berada di top-5, tetapi dalam balapan saya berharap sedikit lebih kompetitif, untuk mencoba dan bertarung untuk podium. Saya tahu bahwa Marquez dan Maverick sedikit lebih kuat. Saya berharap saya cukup cepat untuk bertarung untuk podium dengan Iannone, tetapi Andrea lebih cepat daripada saya. Dan Saya tidak bisa melewati dan menyerang. Saya menderita sedikit dalam kondisi suhu panas, karena ban bagian depan memberi saya lebih banyak masalah daripada saat di latihan. Kita harus kerja. Sekarang kita punya sepuluh hari. Babak berikutnya akan di Eropa, di mana situasinya akan berbeda.” Kata Valentino Rossi

Tim MotoGP Movistar Yamaha akan kembali ber-aksi dalam waktu dua minggu kedepan. Ketika paddock MotoGP akan tiba di Jerez, Spanyol, untuk seri ke-empat musim balap 2018 dengan Gran Premio de España( GP Spanyol).

Pemilihan Ban Michelin MotoGP Austin 2018

This post was last modified on 23 April 2018 09:42

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Toyota Hadirkan Dua Mobil Listrik Terbarunya!

RiderTua.com - Toyota kini memiliki sejumlah mobil listrik yang dijualnya di pasar global. Salah satunya bZ4X yang menjadi andalannya di…

27 April 2024

Toyota Alphard Kini Lebih Irit Bahan Bakar Dengan Teknologi Hybrid

RiderTua.com - Mobil hybrid Toyota di Indonesia kini cukup banyak modelnya dan dijual dalam harga yang bervariasi pula. Kebanyakan modelnya…

27 April 2024

Jorge Martin : Motor Tidak Ada Getaran!

RiderTua.com - Meski berada di posisi ke-5 dalam timesheet pada latihan hari Jumat di Jerez, Jorge Martin merasa dirinya jauh…

27 April 2024

Chery Tingkatkan Kapasitas Produksi Omoda E5!

RiderTua.com - Penjualan mobil Chery selama beberapa bulan terakhir di Indonesia masih cukup bagus. Terlebih bagi mobil listrik terbarunya, Omoda…

27 April 2024

Dua Motor Ducati Baru yang Segera Meluncur di Indonesia!

RiderTua.com - Seperti yang kita tau, Ducati punya pilihan model yang cukup fantastis dan desainnya keren-keren. Nanti pada tanggal 3-5…

27 April 2024

Kawasaki Membawa Bimota ke Superbike: New Bimota by Kawasaki Racing Team WSBK

RiderTua.com - Kawasaki membawa Bimota kembali ke Kejuaraan Dunia Superbike.. Bimota adalah produsen sepeda motor custom dan produksi asal Italia…

27 April 2024