RiderTua Motor– Honda akan meng-upgrade spesifikasi varian global model crossover NC 750 X dan akan siap dijual pada 20 April mendatang. Honda NC 750X dilengkapi dengan mesin 750 cc segaris 2 silinder dengan pendistribusian torsi yang sangat baik. irit soal bahan bakar untuk motor sekelasnya. Dan dibeberapa negara sangat diterima keberadaannya. Keunikan atau bisa dikata kelebihan motor ini adalah ruang bagasi dengan kapasitas besar dan transmisi kopling ganda (DCT) memberikan kemudahan dalam berkendara. Fitur baru 2018 Honda NC 750X, Lebih Suipp
Paket E
Istilah E karena varian global bukan berarti E untuk Ekonomis. Namun dilihat dari fitur tambahan merupakan pembahan value pada motor ini. Lagi pula fitur ini akn menjadi standart semua varian apa saja yang baru ?
- Pemanas grip
- Kubukasi naik 75cc dengan menambah 4mm diameter silinder (sebelumnya 670cc parallel twin sekarang 745cc ),
- Masih SOHC, 8-valve, Rasio Kompresi 10.7:1 Firing tetap (organic 270 degrees).
- Traction Control (2 Level) sebagai Fitur standar dimana sebelumnya hanya ada pada seri NC 750 X DCT (ABS),
- DCT ada versi kopling standard juga( NC).
- 3 mode Sport
- Adaptive Clutch Capability Control yang bersinergi dengan DCT.
- Ruang bagasi 22-liter muat full-face helmet.
- LCD dashboard yang customizable. Ada 6 pilihan tampilan warna display, plus rpm display bar.
Spesifikasi 2018 Honda NC750X dan NC750X DCT
MESIN
- Type: Parallel twin
- Displacement: 745cc
- Bore and stroke: 77 x 80mm
- Compression ratio: 10.7:1
- Valve Train: SOHC, 4 valves per cylinder
- Transmission: Manual six-speed (DCT: Fully automatic 6-speed -multiple modes, plus a manual shift mode)
- Final drive: Rantai
Harganya adalah untuk NC 750 X setara dengan 96 jutaan, varian tertinggi NC 750 X DCT (ABS) setara 122juta (masuk Indonesia kalikan 3 saja) 😀
