Inilah 11 Motor yang Dipakai Marc Marquez di MotoGP, Nomor 3 Gemesin

Siapa yang tidak kenal dengan Marc Marquez yang dulu pernah dapat julukan bayi alien ini. Seorang pemuda dengan bakat balap luar biasa ini lahir 25 tahun yang lalu sekarang sudah kantongin 6 gelar dunia di semua kelas MotoGP dan hebatnya hanya di usia 25 tahun.  Dia yang senang dipanggil dengan julukan “Ant of Cervera” alias semut dari spanyol ini membalap untuk pertama kali di kelas 125 cc dengan mesin KTM. Dan meroket prestasinya setelah 3 tahun balap disana. Kita tidak akan mengulas cerita Marquez secara lengkap namun kita akan melihat seperti apa tunggangan Marquez dari awal hingga saat ini.. OK Inilah 11 motor yang dipakai Marc Marquez di MotoGP.

1.  KTM FRR 125-Tim Repsol KTM-(2008)

Tahun pertama di MotoGP (kelas 125cc) peringkat 13 dunia.. masih belajar

2.  KTM FRR 125-Tim Red Bull KTM Motorsport-(2009)

Tahun kedua naik peringkat 8 dunia..

3. Eh Maaf Bukan Yang Ini… wah adminya ngantuk… sorry yaa

Ini buat foto pemanasan aja yak .. skip aja, ini saat Marquez umur 8 tahun ( 2001).

3. Derbi RSA 125 – Tim Red Bull Ajo Motorsport (2010)

Nah kalau ini saat Marquez juara dunia untuk pertama kalinya dengan motor Derbi

4. Suter MMXI – Team Catalunya Caixa Repsol Moto2 (2011)

Tahun 2011 Marc hanya masuk runner up dengan Suter. Lima kali absen dari pertandingan

5. Suter MMXI – Team Catalunya Caixa Repsol Moto2 (2012)

Tahun 2012 adalah saat terakhir Marquez di Moto2 dan Juara dunia

6. Honda RC213V – Tim Repsol Honda Team MotoGP (2013)

Tahun pertama di MotoGP Juara Dunia

7. Honda RC213V – Tim Repsol Honda Team MotoGP (2014)

Tahun kedua di MotoGP kembali juara dunia

8. Honda RC213V – Tim Repsol Honda Team MotoGP (2015)

Tahun ketiga hanya bisa di peringkat tiga dunia dan ini adalah tahun yang “kelabu”. Enam kali absen dari race

9. Honda RC213V – Tim Repsol Honda Team MotoGP(2016)

Tahun 2016 kembali rengkuh gelar dunianya

10. Honda RC213V – Tim Repsol Honda Team MotoGP (2017)

2017 juara dunia MotoGP dan 6 gelar disemua kelas di usia muda.

11. Honda RC213V – Tim Repsol Honda Team MotoGP (2018)

Tahun ini perpanjang kontrak dengan Honda Repsol hingga 2020. Uniknya MotoGP menjadi 1000cc pada 2012 dan Marc naik kelas tahun 2013 artinya begitu ke MotoGP motornya sudah besar kapasitasnya. Untuk livery Repsol Honda dari awal secara mendasar tidak banyak perubahan. namun di akhir musim ini RC213V bertransformasi dengan memakai sayap dan Aerofairing… Any Questions?