
Ban merupakan faktor penting dalam sebuah balapan apalagi sekelas MotoGP dengan motor prototipe. Karena mudah bagi pabrikan untuk menciptakan mesin buas dan kencang. Namun ketika dipadu dengan ban semua akan menjadi lain cerita. Ban sebagai salah satu faktor penentu kemenangan (bukan satu-satunya loh).
Bahkan hingga ada yang bilang panitia bisa atur pemenang dengan memanipulasi ban. Ada persekongkolan Dorna dan Michelin. Dan ada yang bilang bagaimana cara hentikan Harc Marquez
baca juga: Kenapa Ban Michelin Lebih Baik dari Bridgestone di MotoGP ?

Pembalap sering keluhkan Michelin
Selama musim bergulir banyak pembalap mengeluhan ban Michelin. Dan pihak pembuat ban merasa kesulitan untuk menganalisa data. Karena para rider sering menggunakan ban pada pagi hari. Dan kondisi pasti akan berubah dari pagi sampai sore. Dan ketika Michelin merespon keluhan itu namun dengan data yang minim mereka merasa kesulitan. Namun walau sulit pabrikan ban asal Perancis itu sebisa mungkin menyelesaikan kasus yang sudah masuk. Intinya mereka kesulitan karena berulang kali tidak menemukan konfirmasi /data objektif.
Isu persekongkolan antara Dorna dan Michelin
Michelin memang mendengar rumors tentang persekongkolan itu. Namun mereka menjamin bahwa tidak mungkin bahkan jika Michelin mau melakukannya adalah hal yang mustahil.. Kenapa?
- Setiap ban memiliki nomor seri yang unik.
- Sebelum sampai di sirkuit, Michelin membuat banyak ban ( 51 lot.)
- Di setiap batch ada jenis ban slick soft, medium slick, slick hard, plus ban hujan.
- Semua adalah pilihan ban rider itu sendiri yang putuskan.
- Ada 51 lot, dari nomor 1 sampai nomor 51, yang dikirim semuanya ke IRTA, ke direktur teknis Danny Fitridge.
- Semua ada nomor seri yang menjadi milik setiap tim, mereka verifikasi dan juga direktur teknis IRTA.
- Sekarang tim yang mengambil dan memilih ban mereka.
- Michelin kemudian hanya melakukan perakitan dan mengirimkannya kembali kepada mereka.
Jadi tidak mungkin bagi Michelin manipulasi apapun.
baca juga : Inilah Murid Marc Marquez dan Valentino Rossi di MotoGP
Bagaimana Cara Hentikan Marc Marquez?
Pertanyaan menarik dilontarkan media kepada Michelin. Marc Marquez di tempat basah atau kering. Entah dengan motor yang bagus atau buruk kemudian dalam kondisi sulit seperti saat hampir jatuh namun dengan siku dan lututnya dia selalu berhasil bangun. Ini benar-benar sebuah fenomena. Menurut Michelin nantinya Honda akan butuh sekali seorang Marquez disaat motornya kekurangan sesuatu, Marc berhasil mengimbangi kesenjangan di Honda. Dan menurut Michelin mereka tidak punya jawaban cara untuk menghentikannya.
Dari jawaban pihak Michelin terlihat bahwa menurut mereka Marc memang susah untuk dikalahkan. Kecuali ada foto Copy dirinya 😀
Marquez Amazing!
Isi Waktu Liburan, Marc Marquez Beri Latihan Untuk 20 Pembalap Muda
Klik–> http://bit.do/dVbkN
Ngerii mbah
http://bikermendowan.id/2017/12/01/bocah-bau-kencur-bawa-minggat-xenia-edun-euy/