Dalam tes Valencia hari pertama kita melihat Yamaha adalah tim yang harus bangkit karena mantan tim juara ini tidak lebih bagus dari Ducati…
Solusi teknis yang dilakukan adalah membuat beberapa pilihan sasis untuk musim 2018.
Namun salah satu yang menarik adalah penerapan aerofairing atau sayap tambahan yang lebih lebar dari biasanya.
Penjelasan teknisnya mungkin akan mengarah kepada pengurangan beban pada ban belakang yang dikeluhkan begitu boros dan tidak bisa kompetitif di lap akhir.
Solusi ini mirip dengan yang dilakukan oleh tim Ducati yang sepertinya berfokus ke sektor teknis aeordinamika, sementara Honda denganpendekatan elektronik.
Akankah ini memberi hasil signifikan terhadap daya tempur Yamaha M1?
Ini masih awal untuk bicara performa karena bisa jadi ini hanya salah satu alternatif saja, motor Yamaha M1 aslinya akan hadir saat tes Qatar tahun depan…
Namun yang menarik disini adalah Rossi tetap menguji sasis 2016 sekali lagi setelah tampil buruk di race Valencia
This post was last modified on 29 November 2019 05:51
RiderTua.com - Maverick Vinales tampil luar biasa di COTA Austin. Dengan kemenangannya di balapan utama, kini dia berhasil mencetak rekor sebagai…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - 10 pembalap yang lolos ke Q2.. Latihan MotoGP di Sirkuit Jerez berlangsung hari ini,…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Joe Roberts menjadi pembalap tercepat pada Latihan 1 Moto2 Spanyol setelah menguasai sesi ini…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Jumat, 26 April 2024, 14 pembalap yang lolos ke Q2.. Rider Moto3 'Alonso' terlihat…
RiderTua.com - Menjelang balapan MotoGP kandang pertamanya di Jerez, Pedro Acosta mengatakan, "Senang rasanya berada di sini untuk pertama kalinya sebagai…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Jumat (26/4/2024), Pembalap Gresini Racing, Alex Marquez, membuat catatan waktu terbaik pada Latihan Bebas…
Leave a Comment