Home Sepeda Motor Inilah “Skutik Dek Rata” Yang Moncer di Eropa dan Jepang Kini...

    [New] Inilah “Skutik Dek Rata” Yang Moncer di Eropa dan Jepang Kini Hadir Dengan 250cc !!!

    Kymco Dink 250i
    Kymco Dink 250i
    Kymco Dink 250i
    Kymco Dink 250i

    Yang senang muat galon air di motornya nih dia jagoan baru kalian…. Negeri skutik dan pabrikan roda dua Taiwan memiliki produk skuter kelas menengah mereka yang dilabeli G-Dink 250i yang dipersenjatai dengan mesin 249 cc 4-stroke, air-cooled. Kunci dari kelebihan yang ditawarkan adalah berfokus pada ergonomi dan wheel base pendek (1,450mm) nan kompak sehingga memberikan kontribusi baik dalam kenyamanan berkendara atau handling yang mumpuni buat bermanuver dengan lincah, pun sudah gunakan engine yang sudah lolos dengan regulasi emisi EURO 4… weleh.

    Kymco G-Dink250i
    Kymco G-Dink250i

    G-Dink 250i adalah model terbaru dari Grand Dink Series dimana mereka sangat populer di Eropa dan Jepang, kelebihan ergonomi dan handling dipadu dengan desain Eksterior yang dipermanis dengan dual headlamp yang jamak dipakai pada varian Kymco K-XCT, desain sporty dan canggih Juga sebagai skuter 250cc, wheel base pendek sangat kompak mampu diajak nyempil ke gang-gang sempit dan parkir sepeda motor yang sempit, kalau dibawa ke Indonesia mantap ni.

    Bagasi dan Jok Kymco G-Dink250i
    Bagasi dan Jok Kymco G-Dink250i

    Power yang dihasilkan dari mesin SOHC adalah Air-cooled empat-stroke SOHC Fuel Injection ini adalah 14,6 kw (19,6 DK) dan torsi  20,9 Nm, walau mempunyai akselerasi kuat  juga menghasilkan gas buang yang bersih ( EURO 4), dipadu dengan rem depan belakang cakram dan sistem ABS yang dibuat oleh Bosch, demi meningkatkan keamanan.

    fitur Kymco G-Dink250i
    Fitur Kymco G-Dink250i

    Bagasi Skutik 250cc termasuk luas dan jok bisa dibuka dengan satu sentuhan dari switch utama dan dilengkapi dengan lampu yang bisa menyala / mati secara otomatis yang bekerja dengan sensor dan timer, desain jok juga ergonomis, ada soket USB dan Chargernya, Ukuran ban depan 120 / 70-13, belakang 140/70 – 12 yang nyaman melibas jalanan aspal dengan kecepatan tinggi.

    Ban Speedo Kymco G-Dink250i
    Ban dan Speedo Kymco G-Dink250i

    Untuk arena Dasbord nih yang penulis suka adalah tampilannya lengkap tachometer tipe analog dan speedometer tipe digital disusun dengan motif melingkar. Di sisi kanan speedometer, LCD multifungsi, indikator suhu mesin/ radiator, meteran bahan bakar, jam dan berbagai indikator lainnya.

    Mesin yang sudah FI ini memiliki 2 valve dengan Bore 72,7 mm x stroke 60 mm yang membuat karakteristik output yang sangat juoss dari putaran rendah.

    1 KOMENTAR

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini