Entah karena alasan apa terlihat Kawasaki tidak terlalu memusingkan peringkat dalam penjualan motor di Tanah air..bahkan ketika angka penjualan kalah dengan Suzuki jawabnya cukup enteng….:
Kawasaki tidak mengejar jumlah penjualan namun fokus pada kepuasan pelanggan…
Posisi dan peringkat Kawasaki di Indonesia adalah nomor ke 4 setelah Suzuki-Yamaha-Honda
Kebijakan Kawasaki Indonesia ini ditegaskan oleh Deputy Departemen Head Sales & Promotion Departement Marketing & Sales Division PT KMI Michael Chandra Tanadhi dimana yang menjadi prioritas utamanya adalah bagaimana Kawasaki bisa memuaskan para pelanggannya…
Kalau sebagian besar para pengamat roda dua termasuk blogger sering pantengin data AISI buat komparasi….bagi Kawasaki yang notabene pabrikan yang terjun langsung saja gak terlalu perhatikan data itu… hanya sekali waktu saja sebagai data referensi… artinya gak pantengin angka-angka kompetitor dan bagaimana menyalipnya… atau memang sudah kehabisan “tenaga” pak.. 😀
Yang jelas sing penting konsumen puas…. puas…!!
636 cuakep…
Vario 150:
http://ardiantoyugo.com/2015/02/22/melihat-lebih-dekat-honda-vario-150-techno/
Ini juga nggak ngejar juara jualan >> http://potretbikers.com/2015/02/22/harga-motor-harley-davidson-model-tahun-2015-di-indonesia-ter-update/
kalau gitu, benahin semua masalah seperti shock bocor, lampu dan speedometer berembun…. masa di produk baru masih ada juga. dibenahin gak sih 😀
—————-
http://sakahayangna.com/2015/02/22/yamaha-nmax-pun-sudah-banyak-di-dealer-bandung-grab-them-fast-baraya/
Wah BC nih… 😀
pernah dlm artikel d majalah Autocar, bos KMI menyatakan mmg tidak “peduli” dgn sales, tp lbh kepada reputasi brand…. dan skrg kawa mmg identik dgn sport, masa lalu nya yg “kelam” d kancah bebek seolah hilang ditelan bumi
================================
VIAR emang jozzz….!!
https://sketch51.wordpress.com/2015/02/21/viar-karya-slammed-chopper/
Beda kelas…”
Eksklusif …..berani beda
yg penting masih untung. ngejar honda yamaha belum kuaaaat
Spesialis importir motor
http://iimvixby.com/2015/02/14/new-yzf-r1-2015-dan-r1m-hadir-dalam-game-ride-beserta-114-motor-superbike-lainnya/
santai coy, mantap. yang ribut hanya fansnya saja.
https://dioardi.wordpress.com/2015/02/22/inilah-50-motor-suzuki-satria-fu150-yang-dipakai-di-ajang-sic-2015/
Kawasaki jelas ngaca diri. Dgn sumber daya yg ada saat ini untuk berhadap2an dgn honda dan yamaha jelas tdk mungkin. Lebih baik “mengisolasi diri”, bermain didunianya sendiri yakni dgn memperkuat basis brand. Cara ini terkesan main aman dlm arti tdk jor2an dlm investasi strategi marketing, tp jika berhasil dgn sendirinya akan berimbas pd volume penjualan. Tp jika gagal (dlm memoles kekuatan brand) untuk ditinggalkan konsumen bakalan terjadi sangat cepat. Tak heran fokus kawasaki adalah mutu mutu dan mutu produk. Saya sendiri user dr beberapa merk dan saya rasakan produk kawasaki memang unik.
Puas? Aku inden sparepart dijanjeni 1 bulan, saiki wis 2 bulan
Buat produk emang cenderung bagus tp 3s?
Sptnya emang sengaja menulikan diri, apa emang direkture gak paham apa itu kepuasan pelanggan?
Sepertinya type2 produsen kek gini yg akan hilang ditelan kompetitor (jika ada produk yg sekualitas tentunya – minimal)
Ane biasa aja ditangerang
Mksdnya?
kawak memang TIDAK BISA (sumber daya) bersaing dan memang TIDAK BERANI (takut kalah dan takut rugi) bersaing….terlihat dari semua model motornya dari dulu,mirip dan membosankan
mesin nya cukup sukses kalau trek LURUS (menikung tdk dijamin) dan sukses buat NAKUTIN motor yg kubikasinya lebih kecil
Produk2 kawak bagus2 sayang kawak gak ngasih service yg memuaskan ke konsumen nya
image Sport Kawasaki lebih penting daripada penjualannya,wong harga motornya selangit ngit ngit ngit.. 😀 he he he
Inilah pesan yang seharusnya ada pada setiap iklan motor sport . . http://www.sobatmotor.com/2015/02/inilah-pesan-yang-seharusnya-ada-pada.html
go ninja we wis cukup… enteng tur banter