
Rangka ‘Deltabox’ tapi harga diatas 30jt…
Hal lain yang juga jadi harapan konsumen adalah pemakaian Perimeter frame dikelas sport kelas menengah (dibawah 25 juta)buat Honda… perimeter frame atau biasa disebut Deltabox oleh Yamaha akan menjadikan motor lebih rapi dan keren tentunya… kenapa CB150 Streetfire gak pakai frame ini…??? atau takut akan mirip sekali dengan Old Vixion 😆

Minerva Sachs R 150 VX Harga kisaran 17jt-an
Akan lain cerita jika sport “murah” Honda pakai Frame ini… atau dengan frame ini gak bisa ngejar harga murah…? bagaimana kalau Verza dibikin “deltabox” layaknya produk lansiran Minerva..?? RT kira akan mempunyai daya tarik lebih dari sekarang… ditunggu Honda bikin varian Sport “Delta Box” harga dibawah 20jt….

Gambar dari bro Setyapingin via FB… Honda StreetDelta 😀
Memang motor dengan perimeter /Delta box frame lebih keren membahana… 😆
Bukan bagian dari konten editorial.

Foto by ; Megelli.com
Iklan pihak ketiga – bukan bagian dari konten editorial.
pake teralis aja dibilang mirip. apalagi pake deltabox
wkwkwkkkk saya jadi ngakak sambil guling-guling deh
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/02/ketika-p200ns-hempaskan-yamaha-r15-v20.html?m=0
tu yang bilang mirip beli g tuh…
wkwkwkwk
Dari desain komputer lanjut ke prototype mas brooo
honda ga bakalan pake deltabox pak rt, soalnya deltabox uda merek dagang dari yamaha,
kalo twinspear honda pake pak, di cb 150 sama cbr 250, sedangkan cbr 150 rasanya pake perimeter frame
cuma twinspearnya cb sama cbr250 ga mirip kaya deltabox, atau twinspear dengan 2 spear besar yang menopang, rada terkesan diamond, jadi masi rada rancu,a ntara diamond atau twinspear, tapi di yakini uda twinspear
prinsipnya 2 buah tulang (spear, mengapit atau mengendong mesin bukan menyangga, liat rangka cb ga menyanga bagian bawah kan?)
jadi kalo di tanya kapan pake deltabox? jawabnya ga bakalan pernah, sama kaya ngarep motor yamaha pake prolink suspension, uda punya nama dagang sendiri2, tapi di motor dibawah 600 cc apa lagi bukan sport bike, rasanya deltabox-twinspear-diamond, itu susah kok dibedain, walaupun anteb di deltabox, beda kalo uda nyemplak supersport, kerasa bedanya naikin r1, sama cbr1000 atau zx10r, uda beda pokoknya, kalo uda beda cocok2an mah
kalo orang indonesia, ane rasa motor dengan power 30 ps aja masi pada nekat dengan ban kecil yang geal geol,. dan bisa mengasepi motor sesamanya yang standart, padahal secara handling rusak total pak wkwkkwkwkwkwkw
last deltabox keren tuh, apa lagi kek deltabox moge yamaha, keliatan kekas ga cuma asal memanjang, tapi harganya, beuh mahal
emang deltabox dan prolink dah punya paten. . Tp bukan berarti g bisa d pk pabrikan lain. . .
Tentu dgn penamaan yg brbda. . .
Cnth d yamaha twin spar di ksh nama deltabox di honda perimeter. . .
Di honda prolink di kawak xlw g slh d ksh nama unitrack. . .
tuh “Delta Box” (dalam tanda kutip)
bener pak maksud ane juga gitu, tapi delta box sama konfensional twinspear beda loh dalam mengapitnya, kalo ga salah deltabox lebih membentuk delta atau segitiga rasanya, kalo twinspear konven lebih kearah penyangga konven biasa wkwkkw
kalo nama prolink, semua suspensi motor uda pake link pak, bener banget, cuma kalo di liat juga beda loh,kalo ada cbr250 sama ninja 250 berdekatan, monggo di intip, semuanya pake link, kasarnya pake unitrack shock rada miring, kalo prolink biasanya tegak, masalah bisa atau ga bisa pakai tergantung lisensi yang pegang siapa, tapi berhubung honda-yamaha sedang panas2an, walaupun sebenernya saudaraan, yahh, masalah lisensi ga di kasih pak wkwkwkkw
Ga bakalan pernah? Kurang wawasan ente
Pernah banget Coy, coba lu lihat dulu NSR, coba lu buka wawasan lagi lihat motor sport fairingnya Honda, browsing dulu sebelum ngebacot panjang lebar
yes pertamax
nek mentoook bisa saja deltaboxnya dipasang juga ke varian sport baru Honda
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/
gagal pertamax,lmayan msh podium
deltabox mmang trlhat kokoh,rapi,ringkas n keren.
ketigaxx
klo pke deltabox mungkin hrgax akan jauh melewati nvl si cibi 🙂
padahal dulu orang – orang pada nungguin teralis.
Mungkin karena dulu ekspektasinya teralis AHM bakal se WOW Ducati kali ya
Mimpi disiang bolonk … 😆
VTR 250 yang ada om tapi harganya setara Z250. mw pake model begituan seharga vixion? ini AHM brot… tiger aja dijual 25jt…
lha deltabox kawak,suzuki,dll MANAAAAAAA?
WEKEKEk
area mesin terlihat kopong pak RT,liat aja nvl & oldvixion
Kopong karena SOHC (kepala silinder kecil)….!!!
gak ada hubungannya ama SOHC tapi karakter mesin yang cenderung overstroke.
kalo overbore juga keliatan gede kok, coba cek punya thunder 125.
itu head ninja 150 2 tak kecil mungil (imut imut bin pesek )bener tapi bisa di terlihat kopong …. ? yang salah siapa coba .. ?
Arahiwang berkata:
27 Februari 2013 pada 12:46 pm
itu head ninja 150 2 tak kecil mungil (imut imut bin pesek )bener tapi bisa di terlihat kopong …. ? yang salah siapa coba .. ?
===============================================================
maksude bisa tidak terlihat kopong ….
cs1 juga mayan gede 😀
cb150r terliat padat krn engin mountingnya butuh banyak, shg sisi kosong tertutupi rangka. Kabel + selang kurang rapi, Berefek padat.
Sdg nvl engine mountingnya dikit cuma dibelakang mesin ama diatas.
jalur kabel & selang juga rapi, Efeknya keliatan kopong.
Biar dikira gak kehabisan ide buat ngedisain sicebe
mahal mbah . . .
http://chozinahmad.wordpress.com/2013/02/25/hampir-kena-tipu-kasir-dialer-untung-lihat-part-katalog-dulu/
delta box, mana ??
http://abidinltc.wordpress.com/2013/02/26/persaingan-seru-motogp-2013/
Deltabox memang rapi..
pake teralis ducati
padahal dulu yamaha buat deltabox di vixion krn tertarik dgn larisnya cbr 150 old di thailand yg pake twinspar, dulu ahm telmi jd telaadh dweh… resakno!
Ninja 150 RR 2 tanpa Deltabox tak harga 30an jt laris
Ninja 250 karbu & FI harga 50an jt tanpa Deltabox juga keren,laris lagi…
pake atau gak pake Deltabox yg penting Desain’nya harus cakep
selain design masih banyak faktor lain yg bikin laris bro .. misalnya faluenya , brand image ( NVL design head lamp aneh gitu laku karena brand image nya bagus ) .
RR kan harga jualnya di superkipsnya
sedangkan 250 di twincylnya
betul sekali
pak rt mohon buatin artikel motor2 di indonesia yg sudah masuk emisi euro 3
mbahjo pada 27
Februari 2013 pada
5:22 am
Ninja 150 RR 2 tanpa
Deltabox tak harga
30an jt laris
Ninja 250 karbu & FI
harga 50an jt tanpa
Deltabox juga
keren,laris lagi…
pake atau gak pake
Deltabox yg penting
Desain’nya harus
cakep
_____
desainnya emg cakep br0 tp menurut ane unt class 250cc bodinya terlalu besar gag ramping
kn kalo dibuat kecil bukan minimoge. . .
Lg pula emg untk pasar yg sprt i2. . .
mantab 😀
Megelli emang desain ny hampir perfect tapi sayang mesin nya. .
Coba pake mesin si chibi 1silinder 40 juga mau deh 😛
kenapa mesinnya om? gitu2 kenceng lho… jangan megelli gen pertama tapi gen ke 2 nya yang RV dan RE. kuenceng juga kok…
Ditunggu AHM bikin tutup tangki rata harga dibwh 30 juta… Salam jendol.
kalo cbsf pake deltabox tar dicap vixion ganti emblem
wkwkwkwk
beda nama doang..,barangnya ya itu…
http://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2013/02/27/moto-gp-test-2-sepangpedrosa-lagi/
rangka twinspar honda paling murah 35 jutaan 🙁 ,
pikir honda mungkin,
kalu mau pake twinspar, belilah cbr 150 atau cbr 600. berkelas dan produk global.
kalu dipake produk low, jadi ngak berkelas lagi yg cbr 150
kalo Honda biasanya dinamai Twin Tube Frame,Deltabox gak bakalan ada di motor Honda soalnya udah dipatenkan Yamaha.
wah nyangkut ahm belum punya
Relatif menurut saya, cantik gak nya
Lach, dulu Katanya banya yang mengidolakan “TERALIS”… katanya kaya motor gede macam Ducati, geto om…. 😀
emang deltabox dan prolink dah punya paten. . Tp bukan berarti g bisa d pk pabrikan lain. . .
Tentu dgn penamaan yg brbda. . .
Cnth d yamaha twin spar di ksh nama deltabox di honda perimeter. . .
Di honda prolink di kawak xlw g slh d ksh nama unitrack. . .
bener bro…
Kita tunggu sajalah beberapa tahun ke depan. Dulu semua mencaci lampu bego ala beat, memuja lampu pintarnya Mio setinggi langit. Sekarang Mio GT malu-malu pakai lampu senja menyerupai lampu bego. Sifate menungso gampang waleh. Sifate menungso seneng niru koncone. Kalau CB sudah semakin berseliweran dengan teralis warna ngejreng, bisa jadi pada ngikut. Ingat, trend itu sulit ditebak ke arah mana akan bergerak. IMHO. Berbeda itu perlu keberanian.
kn beat menang krna lbh jarang jajan dr mio. . .
Kalw soul gt emg dr awl jg lampunya dh d bwh. . .
beat irit
kn kalo dibuat kecil bukan minimoge. . .
Lg pula emg untk pasar yg sprt i2. . .
Absen
Deltabox biaya pembuatannya mahal
absen gan
HAHAHAHAH…. DARI PIPA LEDENG AJA BANYAK YG NYEMBAH KOK…. NGAPAIN REFOT2 BIKIN DELTA BOK ???? YO TO PAK RT ???? 🙂
cocot ma kokod y,
(si darmo)
klu coment gk prnh netral,ap sh yg ada d.otak lo,sllu BC
Keren juga tuh kalo cb pake deltabox..
http://trexton.wordpress.com/
ap otak lo udh d.doktrin,ama ptinggi y+++++
ap jgn2 lo si thole,
yg raja BC ntu,
minerva……no offence….mending thunder dah….
asiik gambar editan ane masuk blog nya pak RT
setyapengin … 🙂
kata bang iwan katanya bakal ada farian d atas cbsf gan
Ben fariasi mbah yen deltabox kabeh ora rame..konsumen ga ono pilihan.!BOSEN DELTABOX TERUS..cuk
bosen deltabox, tinggal ganti selain merk yamaha to pak!!
Lha wong yg namanya deltabox wis paten yamaha.
Gitu aja koq repot.
@idadzzz
kn beat menang krna lbh jarang jajan dr mio. . .
Kalw soul gt emg dr awl jg lampunya dh d bwh. . .
===============
mio GT, bukan soul GT. Kebanykan GT sih, jadi bingung.
wkwkwk. . .
Sori om
GT= gitu 🙂
honda mulu yg dibahas,yamaha ga ada pembahasan apa?bosen tau..
lah yang suruh kesini siapa..??? tuh masih banyak blog yang lebih bagus… heran diehhhhhhhhh 🙂
setiap pabrikan punya ciri khas masing2,udhlah jgn menjelek2in honda terus toh deltabox dipake d cbr,
kok masih koment… bosen tau… 😆
wkwkwkwk
Emang Susah ngadepin cewek pak erte, bilang bosan tapi nambah lagi.
Ancen iyo kok.bosen..tp sesuk moro neh!
gitu jg udah keren..
kabarnya minerva gimana yah.. blm ad kbr new product lg
Pokoknya keren-an Yamaha lah..
Dulu pada hujatin delta box. Sekarang pada mimpiin kapan honda pake…
Basiiiii!
Hahahaha editan ku 5 tahun yg lalu ternyata pernah masuk blog
jozzz