Saat berangkat kerja berada dibelakang motor roda tiga dengan bak yang lumayan besar hmmm buat kerja/lumayan muat banyak dagangan neh… anti jatuh karena roda belakang ada dua… jadi keingat bagaimana jika bagian depan dibuat seperti mobil…gak kehujanan gak kepanasan…namun akan menjadi motor yang ber’evolusi’..atau malah masuk kategori mobil roda 3 😀
Peluang kedepan sebagai kendaraan ekonomis sangat besar… dengan mesin 250cc ~300cc kemungkinan relatif efisien dari mobil dengan cc terkecil saat ini (1000 cc) ..bisa buat usaha dan bisa jadi akan lebih aman saat terjadi kecelakaan dengan syarat bahan bodynya juga dirancang kuat(bukan tebal loh)
Indonesia sebagai negara berkembang, gambaran kendaraan niaga super ekonomis adalah mungkin seperti ini… hemat,fungsional,murah… berharap produsen motor lokal bikin yang ginian saja lah jangan yang muluk-muluk…. kalau muluk ya muluk nasi ajah 😀
pertamax
wew
http://pertamax7.wordpress.com/2012/11/09/menilik-kesiapan-pabrikan-akan-sparepart-injeksi/
kedua
anti panas anti hujan pak de
amankan minyak jelantah pak RT mumpung belom ada yg komen
Bukannya sudah ada motor roda tiga yang depannya ditutupi seperti pick up hanya tanpa daun pintu
Masukkan ke karoseri bisa berubah sesuai keinginan pak
Bemo?
tapi harus dohc….mau ngebut dimana….. loh kok
Mobil roda 3 mobil yg sering di bully sama mr.bean donk
kenapa sekelass honda yamaha gak mau terjun ke motor roda 3 yah 😀
klo honda yamaha suzuki bikin motor roda 3…. harganya 50juta an bro…
Sebetulnya model ini sudah rilis 5 atau 7 tahun yang lalu. Tahu gak, Coca Cola sudah pakai ini sebagai armada distribusi? Yang bikin Coca Cola terpincut adalah karena ini zero-emission & dapat insentif dari pemerintah 🙂 Nah sekarang di Indonesia pun pemerintah sudah keluarkan insentif untuk jenis-jenis kendaraan low emission, good news? 🙂
truck roda 3
klo desain ma mesin milih kawasaki Campagna T-REX, dengan penyesuaian kubikasi sampe 250 cc serta penyesuaian harga serta modifikasi buat ngangkut barang so far manteb tuh
mw dbandrol brp
?? t rex yg 2 bandepan nya
nah ntu yang jadi permasalahan klo bisa main cantik di harga dan penyesuaian kubikasi, bisa sip tuh
bemo pickup?
anti gengsi apa tidak ya
sebenernya kendaraan roda 3 untuk angkutan barang dan penumpang sudah lama masuk mbah rt, sayang yang banyak digunakan cuman untuk angkut penumpang saja.. itu lho.. bajaj roda 3 yang merupakan kembaran piaggio ape (italy)… saya pernah bahas sedikit di sini http://jawawakan.wordpress.com/2012/07/21/piaggi-ape-dan-bajaj-di-indo/ 😀
ertiga
Catatan ini telah ditulis dalam diskusi , Inspirasi dan di-tag dengan regulasi sim eropa , ridertua , sim , sim eropa . Penunjuk permalink .
wiuzzzzzz !!!!!! ok jga nich motor, mecing bgeeeet. dibandrol berapa nich bos ?
kalo mau order gimana caranya bos, ada kontak yang bisa dihubungin?
di indo dimana dealernya nih?