Tampaknya memang kedua pabrikan ini ditakdirkan untuk bersaing dalam kondisi apapun…gak di tim pabrikan gak di tim Satelit..keduanya saling beradu kencang..dalam seri misano tampak M1 Dovi dengan mengerahkan seluruh kemampuannya mendekati RCV Alvaro di lap akhir…namun jelang detik detik terakhir..dan selisih cuma 0,003 detikkk…!!! dan dimenangkan oleh Alvaro dengan RC213V nya…. WOW lagiii…
JOZZZ!!!
BLARRR!!!
1
Krutuk…krutuk…krutuk…
3
Amnesia Kambuh…
4
5
ROSSI no 2… Horee…
mantaaaap
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/09/16/pengalaman-temen-pakai-jaket-bertuliskan-trans-7-gak-pernah-ditilang/
Sepuluh besar
Pake hp kesalip terus.
beda berapa senti ya
Beda sevulkanisiran
toop bgt
toop
Beda satu sendok
putih vs hitam.,sudah seharusnya menang putih.. 😉 http://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2012/09/16/rossi-finis-ke-dua-di-misanoducati-mulai-membaik/#more-873
Kalah lagi pas adu drag …
M1 dibuat nikung-nikung kayaknya lebih mantab …
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/09/16/balapan-moto-gp-tak-hanya-butuh-pintar-tapi-juga-butuh-bejo/
Tumben bautista balapnya bener.
ini baru DRAG
http://pertamax7.wordpress.com/2012/09/17/stoplamp-honda-new-blade-renggang-ternyata-banyak/
Wow.. ‘
http://abdulapip.wordpress.com/2012/09/16/segmen-motor-sport-classic-modern-blom-ada-yang-ngisi-nih-di-indonesiaada-yang-berani/
mantap juuuooooooooozzzzzzzz
photo ne juoooozzz pak erte
ini bukan drag…
Yg namanya drag musti dimulai dr posisi diam.
Kalo yg diposting diatas termasuk rolling, bukan drag.
….dr kasus diatas jelas menang RCV..lha wong awalnya posisi RCV didepan bbrp meter…
Kasus Stoner versus Ben Spies
Kasus Pedrosa versus Lorenso
Kasus Bautista versus Dovisiozo
Terlihat kalau power RCV masih lebih dibanding M1
betul mas broo..
Drag RCV vs M1
Estoril 2006 Toni Elias vs Rossi, cuma selisih 0,006s.
gak masalah om,…
cuma selisih sedikit, ini berarti superioritas RC213V yang di gadang2kan dewa oleh kutangers ternyata powernya 11-12 ama M1 yang kaleng rombeng…
tapi RC213V emang benar2 kencang!!! bisa nyalip tim CRT…
😉
tetep WOW buat bautista lanjutkan,paling fenomenal ya drag antara rossi vs elias di gp estoril 2006,rossi yg udah didepan,malah kesalip di jelang finish,n akirnya berkat itu hayden jurdun,selisih 5 poin,
i just wanna say… that it should be done by Dovi by 2 laps left not in the end… so the approaching will get the best result to the final.. so practice makes perfect… good job dovi.. peace..
sekarang siapa yang ngomong RC213V lelet?????
g*bl*knya kaga ketulungan!!!!!!
*salam raja SOHC overstroke
SOHC overstroke is seeeeekseeeeeh
nonton adu dragnya semalem di akhir finish ga bro? angka 0,003 sec itu hasil dari Dovi yang berusaha menyalip alvaro di putaran terakhir…. lets see… jika track nya sedikit lebih panjang gimana?
lihat dulu balapnya baru baru ngablak..
lach startnya dovi aja di belakang bannya bautista!!! n akhirnya cuman sisa sekian centimeter!!! kesimpulannya tarik sendiri!!!
Tarik manggg.. 🙂
tarik kolormu!
Lha malah Stoner dibelakang Spies tidak ukuran centimeter. Jelasssss???
stoner spies itu motor spek taun berapa om
powernya sama ye 2 2nya, terbukti selisihnya dikit
rider skillnya aja nih, klo konstruksi handling milih yamaha
skil bagusan dovi,handling yamaha oke tapi power honda lebih oke!
iya iya honda emang paling kenceng sejagad semesta raya merdeka merdeka hiduplah panboi indonesia raya
memang HARUS BILANG WAOW GITU!
dapet spirit dari marco simonceli
beda tipis bgt..
M1 manteb mencoba mengejar gimana klo start bareng ya n coba track lbh panjang
keren tuh…
harus’a Dovi yg menang… krna kalah dr awal’a aj… coba kalo sama²… w yakin dovi menang…
Di Brno adu drag Daped dan Jolor, giliran sekarang Dovi dan Baut. Mantab, RCV masih yang terbaik.
justru kalo liat kasus diatas power M1 terlihat lebih hebat dari RCV cz sejeak awal RCV kan ada didepan n jaraknya cukup jauh 3 motoran n di akhir” bisa dipangkas jd cuman beberapa centi aja jaraknya
Inget mas2 fby yang sangat “pintar”..itu bautista mulainya lebih belakang yak…dia uda beradu dulu ama ben spies.trus nyodok,dovi,ama bradl….nah baru dah dia di depan, siapa yang bilang power m1 lebih hebat tadi???ngakak ane..liat tuh di trek lurus dovi ga pernah bisa nyalip rcvnya bautista…hahaha,
percaya om…
RC213V emang paling superior… M1 mah bisa diuber ama RC213V…
😉
Tapiiii…juaranya tetep yamaha kan.????
kalo RCV kenceng harusnya taon ini jadi juara dunia dong….
Faktanya malah pembalapnya ndlosor…. yg satu lagi pesiun gara2 cengeng….
xixixixi…
yadah damai semua yg jelas tanpa lorenzo m1 yfr ya cuma kayak ben spies,tanpa stoner n pedrosa rcv213 v hrc ya kayak jonathan rea,hehe,sehebat apapun motor tetep butuh rider bagus/top.biar tambah jos n bisa jurdun oh ya perlu ditambah faktor luck juga penting bgt itu,
yg jelas balap dimisano kayak ada faktor mistis,bgtu ya,kok bisa lampu start macet,motor pedrosa rusak,semoga ga ada hub dgn mendiang sic,hihi.
Lubang koin rcvnya lupa dimasukin recehan bro.. jadi ga mau jalan motornya…peace wkwkwkw
u semua tak pandai la…
why? ini tak ada hubungannya dgn power mtr. ini karena torque mtr rc213v yg sangat besar
sambal yamahurt
@feri yamaha gak juara dunia yang juara itu ridernya koplak, bloon bego