Eits jangan ngeres dulu.. ini lagi ngomongin balap… pasalnya ada yang nyeletuk kalau balapan trek panjang dengan beberapa kali putaran itu bukan balap tapi lagi konvoi a.k.a touring…balap yah 100 ..200 meter… apa benar begono..???
Memang drag adalah balapan yang instan hasilnya lebih cepat “tersaji” namun skill ridernya tidak seperti pada motor jika diadu balap dengan beberapa kali putaran… plus dari situ bisa dilihat durabilitas dan bagusnya settingan motor secara total…
Bukan bagian dari konten editorial.
Namun memang segala sesuatu ada peminatnya masing masing..ada yang sukanya drag race..ada yang sukanya balap dengan beberapa kali putaran… semua ada plus minusnya… tapi biasanya suka yang panjang kok… (awas jangan ngeres lagiii .. 😀 )
Iklan pihak ketiga – bukan bagian dari konten editorial.
beda penempatan 😀
wew……………. 😯
http://chezzy1987.wordpress.com/2012/09/01/10-kepunahan-terbesar-yang-pernah-terjadi-di-bumi/
http://chezzy1987.wordpress.com/2012/09/01/10-daftar-kota-hilang-di-dunia/
buat kota enak pendek, buat jauh enag panjang kayaknya
http://pertamax7.wordpress.com/2012/09/02/honda-megison-meler-olinya-hadehh/
Panjang dan berbelok2
premium pertamax larang heehe
panjang pendek monggo hehe lebih seneng drag
http://kharis27.wordpress.com/2012/09/01/ninja-250-fi-livery-motogp-ducati-yamaha-monster-tech-3-yamaha-factory-racing/
yang pendek tapi agak panjang 🙄
sekalian nitip ah… 😆 https://bakulkangkungjpr1.wordpress.com/2012/09/02/dengan-seizin-allahhelm-ini-menyelamatkan-anakku/
Pak RT yang ngeres bukan ane… 😆
YANG BESAR lebih mantap
Kirain mau bahas Overstroke atau Shortstroke
tergantung kebutuhan..
yg cuman doyan drag brarti cuman punya nyali n ngandelin power motor doang gk punya skill, tehnik n strategi.
circuit race kan sebenernya lebih susah ketimbang drag race n sprint race, orang balapan drage cuman lurus doang sama shifting gear, gk ada lika likunya.
hoohh,,,
mosoookkk???????????kalo gak pake skil berarti orang baru belajar motor bisa jadi joki drag dong????anak kecil, manula juga dong?|
justru drag itu penuh perhitungan panca indera, filling dan keberanian yg tinggi
ya apalagi roadrace…., gitu jok…..
oalah joko joko….
sudahhh ngempeng dulu sanahhh..
enak yang panjang goyang kanan kiri
Saya bisa panjang bisa pendek walau tidak bisa memuaskan semua pihak (terutama fb panjang dan fb pendek maunya ya itu thok ha ha)
*jangan ngeres cukup iri saja
lebih puas yg gembul 😀
http://alfido.wordpress.com/2012/09/02/suzuki-lets-si-baby-hayabusa/
no commet, nitip lapak aja hehee…..
http://beckhem.wordpress.com/2012/09/01/kecepatan-rata-rata-berkendara-di-jakarta-semakin-lama-semakin-turun/
http://beckhem.wordpress.com/2012/09/02/the-raid-tayang-di-tvpertimbangkan-lagi-deh/
Mungkin yg suka drag dari pada Moto GP atau sejenisnya tu orang kurang biaya …
Toh drag cman butuh lintasan pendek, gk banyak2 kluar duit. Klow balap lintasan panjang mah lebih butuh power mesin dan rider yg mumpuni. IMHO.
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/09/01/akankah-desain-new-vixion-mengacu-pada-yamaha-xj6/
tergantung jenis dragnya mas dan jenis komparasinya 😆
Kalau drag Hayabusa beda lagi hehehe …
tergantung mood 😆
klo mau panjang bisa memanjang sendiri 😆
yang biasanya pendek terus bisa memanjang itu yang enak.. 🙂
Drag sesuai banget sama Indonesia yang nggak banyak sirkuitnya
Ngomong2 tuh cewek di foto paling atas tinggi juga ya?
mendingan yang panjang aja… skill rider nya bisa dilihat… kalo drag cuma ngandalin skill mekaniknya doank…
http://touringerkonyol.blogspot.com/2012/06/saya-tekan-kan-drag-its-not-sport.html
drag iti ridernya ga perlu skill… cuma ngandelin skill mekaniknya doang…
http://touringerkonyol.blogspot.com/2012/06/saya-tekan-kan-drag-its-not-sport.html
itumau balapan atau bikin baju??
qo pake meter2an segala 😀 V