Kali ini RT akan coba melihat ada sebuah hal yang terlewat yaitu kenapa kok tanpa behel /rear grip ..apakah desain ini sudah finish…? kalaupun benar merupakan ‘desain akhir’ maka pastinya ada area pengganti fungsi ini pada bagian body motor entah dimana…
Kalau menurut RT bagian ini yang masuk akal terlihat seperti ada sela untuk meraih “tubuh” motor bagian belakang…??? tapi apakah mungkin..apakah body gak ‘somplak’
Bagian yang kuat dibelakang hanya foot peg boncenger…trus apakah memang motor ini tanpa standart tengah…??? bisa jadi… karena fungsi behel adalah menarik motor kala parkir dengan posisi standart tengah…selain itu fungsi lainnya adalah sebagai pegangan bagi boncenger…plus fungsi ‘estetika’ membuat tampilan motor tambah “cantik” kan pakai behel(kawat gigi) hehehe ….atau memang belum dipasang…??? wah kalau gak ada ,saat parkir selalu mereng dong motornya… 😀
Di Byson walaupun bentuknya juga lain dari umumnya tapi tetap dipakai untuk fungsi tersebut…
Atau ikut trend New R 15 /Ninja 150RR..? penghilangan rear grip atau behelnya…? bagaimana menurut bro sekalian…???
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
Leave a Comment