Melihat kedua varian skutik ini RT jadi berfikir , penempatan posisi disc brake depan di sebelah kanan(xeon) dan di sebelah kiri(vario) apakah ada fungsi teknisnya..atau sekedar estetika atau ada pertimbangna lain…?
Untuk motor sport sih di salah satu forum ada yang menyebut fungsi ini sebagai /untuk membantu kestabilan pengereman…misalkan discbrake yang belakang diposisi kanan maka dengan front disc brake diposisikan dikiri maka akan lebih stabil…katanya sihhh..
Namun adapula yang menyangkal hal itu, bahwa tidak ada pengaruh signifikan terhadap stabilitas motor saat pengereman dengan posisi “menyilang” itu… Kalau RDB(Cakram belakang) terletak dikanan ,mungkin karena yang kiri sudah diposisikan tempat rantai…Sedangkan posisi FDB(Cakram depan)posisinya rata-rata dikanan,apa hanya untuk mempermudah jalur hose(selang) hidrolis dari master rem saja ya yang kebetulan dikanan… atau… suka-suka 😀
This post was last modified on 16 Agustus 2022 07:29
RiderTua.com - Lambretta, merupakan pabrikan motor asal Italia yang punya desain skutik klasik legendaris. Baru-baru ini mereka telah meluncurkan skutik…
RiderTua.com - Davide Brivio, Manajer tim Trackhouse itu bertujuan untuk mempertemukan mantan pembalap Suzuki Joan Mir dan Alex Rins dalam…
RiderTua.com - Carlo Merlini, manajer tim Gresini, antusias usai podium diraih Marc Marquez di Jerez. Kemenangan keenam tim satelit di…
RiderTua.com - Francesco Guidotti, manajer tim KTM, menyampaikan pendapatnaya setelah tes terakhir, apakah kita akan melihat motor KTM RC16 yang…
RiderTua.com - Pada balapan terakhir Moto2 di Jerez, Joe Roberts berhasil memimpin klasemen. John Hopkins yang merupakan salah satu pembalap Amerika…
RiderTua.com - Jika kita sebut nama salah satu sirkuit pasti kita akan mengingat kejadian atau aksi dari pembalap yang tak…
Leave a Comment