“Ramalan” ini berasal dari  Keita Maramatsu, President of Honda’s India business unit, bahwa dengan populasi India yang mencapai  1,2 miliar orang (17% dari populasi global) akan menjadi pasar yang bagus kedepan, dan Honda memperkirakan bahwa 30% dari penjualannya akan berasal dari India di tahun 2020…!!!
Asia menyumbang 79 persen dari seluruh penjualan Honda di seluruh dunia,sedangkan Amerika Utara saja hanya menyumbangkan 1,6 persen,mungkin sumbangan banyak dari negara-negara sedang berkembang… Secara Global India adalah pasar sepeda motor terbesar kedua , mungkin saja di India akan dibangun pabrik yang lebih besar dari sekarang .. pengaruhnya harga motor Honda disana secara lokal mungkin lebih terjangkau kali yah…walaupun India sebagai konsumen ideal namun terlihat alih teknologi disana ajib… Industri otomotif berkembang pesat…
Indonesia sebagai pasar sepeda motor ketiga terbesar di dunia juga…bagaimana kedepan apakah akan mengikuti jejak India..?? tapi sepertinya alih teknologi di India lebih baik..banyak investor asing bekerja sama secara teknologi KTM-Bajaj … Bajaj-Kawasaki … Hero- Erik Buell Racing(USA)Â sebagai rekan bahkan bisa jadi membeli pabrikan besar… Indonesia kapan yah punya motor kelas dunia.. 
aca aca..
weh..ketemu lagi 🙂
suwe ra kepene’ e kliru kepethu’ kang?
wkwkwkwkwk…….
nehii..nehiii
http://areeya2.wordpress.com/2012/05/29/pakai-peninggi-monosok-hati-hati-standar-tengah/
nah kalau di Indonesia bikin industri motor bro ari cocok jadi desainernya .. 🙂
ahihihii ,,,
desainer acak-acakan
kl Indonesia apakah pasar yg menjanjikan pak tua untuk pulsar ? 😀
Pertamax…
Jdi indonesia krang mnjanjikan ya…
Pdhal ngrp nya honda bkin pabrik di indonesia…
Hhhmmmm pupus harapan honda trn harga..hehe
Iklim usaha ga nentu rugulasi ga jelas, pungli dimana2, buruh demo mulu
Mungkin nunggu rezim berikutnya bro
ijin menyimak dan nitip artikel mas
https://temonsoejadi.wordpress.com/2012/05/29/siapa-itu-ainul-mardiyah/
terima kasih
kpan indonesia jadi di didepankan untuk motornya..
masa lagi2 india klo gak gtu thailand.
salah apa negeri ini yaa pak?? 😀
salah koruptornya…. kalau kita mah terbiasa dengan pungli… sogokan… lha orang Jepang? jijay amit…. orang sana kalo ketahuan korupsi jadi malu…. mengundurkan diri… atau malah harakiri… sedangkan orang sini kalo ketahuan korupsi ya ngeyel nyalonin lagi pemilihan berikutnya….
nehi2
http://pertamax7.wordpress.com/2012/05/29/tmcblog-dan-iwb-blog-muncul-iklan-aneh-bingung/
indianesia,,,,,
http://roda2makassar.wordpress.com/2012/05/29/ngikut-pecahkan-rekor-muri-bersama-pertamina-enduro-matic/
Respon pemerintah indihe sagat bagus melihat potensi negaranya
Kl indonesia masih sibuk ngurusin partai dan kelompknya jd ga sempat ngurusin yg ginian (alih tekhnologi) khususnya di bidang otomotif sehingga devisa kesedot keluar
jika dipikir lagi buat apa sih kita sekarang punya DPR? ga ada gunanya deh di republic rekayasa kita tercinta ini….
bedanya, industri otomotif nasional India udah mampu bersaing..
siap-siap konsumen honda di Indonesia “SEMAKIN GA DIDENGARRRRRRRRR”
wkwkwkwkwkw
meng-anak-tiri-kan indonesia sebagai penyumbang penjualan terbesar tapi ga dianggap. ironis…
perang asia timur raya NKRI sebagai pembantu jepang tp dibalas romusa
1974 NKRI membuka investasi jepang tapi dibalas pemindahan investasi ke singapura
2000 produsen motor jepang meraup keuntungan miliaran dollar tapi dibalas pindah ke INDIA
coba saja apa yg dtawarkan AHM dengan honda india jauh beda..
sepeda motor kita lebih “ala kadarnya” dibanding motor honda di india
klo cbr 150 di buat di indonesia mungkah harganya 22jtan sperti di india…?
slisih harga di indonesia ma di india koq jauh bner yak,…??
Hmpir 2x lipatnya gt..?
Honda merajai semua pasar di setiap negara
bukan hanya India
Tidak hanya di India
seluruh negara di Asia jg merupakan pasar yg menjanjikan