Mungkin secara tampak dipermukaan yang dua silinder pasti lebih mahal dari yang sebiji….sebuah motor dengan kubikasi seperempat liter contohnya bisa dipecah menjadi 2 ruang dapur pacunya(ninja) tapi ada produk yang dengan kubikasi sama kok harganya hampir sama juga(CBR-ABS)..???…bukannya kalau 2 silinder lebih banyak part-nya..?? memang hal ini akan berpengaruh ke karakter engine-nya…dan akan menjadikan motor dua silinder lebih halus..
Untuk kasus CBR 250 (Rp 40,550,000 )ternyata harga Unit Modulator ABS yang kisaran 10jt sepertinya yang bikin mahal dibanding CBR 250 ABS (Rp 47,150,000) … so selain faktor jumlah silinder.. banyak “kalkulasi” lain sehingga motor itu jadi beda harganya… untuk Ninja 250r (Rp.47.250.000)….artinya memang 2 silinder itu wajar lebih mahal to.. disamping ada kelebihannya.
Nah sekarang coba kita perkirakan berapa harga yang pantas buat Inazuma 250…apakah pantas dipatok di 47jt-an..?? walaupun dua silinder tapi SOHC.. cuman yang jadi tambah mahal dual snalpot itu loh… 🙂 apakah berani di 40jt-an..?? apakah beda bila motor ini dibuatnya di India atau Thailand… karena sekarang kan diproduksi di China…
……don’t judge sepeda motor by cylinder 😆
RiderTua.com - Produk dari Kia sudah tidak bisa diragukan lagi soal kualitasnya. Terlebih dengan model BEV yang dijualnya sejauh ini,…
RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…
RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…
RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…
RiderTua.com - Kemenangan pertama musim ini untuk tim Pramac dan Jorge Martin, kandidat gelar MotoGP 2024 dan mengincar tujuan bersejarah: tim…
RiderTua.com - Baru dua seri berlalu dan kecintaan banyak penggemar MotoGP terhadap Pedro Acosta sudah meroket. Bukan karena bakatnya saja,…
Leave a Comment