Dengan hasil uji coba awal motor 1000cc terlihat kemampuan motor masing-masing pabrikan terlihat hampir seimbang baik Honda,Yamaha bahkan ducati catatan waktu selama tes beda tipis..apakah ini sebuah indikasi tahun depan bakal lebih ketat,lebih seru dari musim ini…???
Untuk Suzuki sepertinya kalaupun ikut akan tetap memakai motor 800 ccnya untuk awal musim… tapi satu hal yang tidak bisa dilewatkan adalah karakter 1000cc pasti sedikit banyak beda dengan 800cc… setiap rider pasti masih dalam tahap adaptasi… skill rider akan tertantang disini, tapi dengan bantuan perangkat elektronik canggih banyak membantu rider..walaupun Rossi ‘anti’ sekali dengan alat2 ini… skill rider tidak teruji …
Di era 1000cc ini rider yang “cepat belajar” akan ngacir duluan …selain itu stamina juga harus lebih bagus …seperti diungkapkan Casey stoner… suka dengan 1000cc walau resiko akan lebih besar… karena dengan motor lebih tinggi kelasnya akan banyak aksi “baru’ dalam overtake… secara umum semua rider tertarik dengan kubikasi 1000cc Nicky Hayden,Ben Spies dan Valentino Rossi…
Akankah dengan 1000cc Stoner lebih menakutkan dan semakin menggila???… walau ngacirrr duluan….
RiderTua.com - Lambretta, merupakan pabrikan motor asal Italia yang punya desain skutik klasik legendaris. Baru-baru ini mereka telah meluncurkan skutik…
RiderTua.com - Davide Brivio, Manajer tim Trackhouse itu bertujuan untuk mempertemukan mantan pembalap Suzuki Joan Mir dan Alex Rins dalam…
RiderTua.com - Carlo Merlini, manajer tim Gresini, antusias usai podium diraih Marc Marquez di Jerez. Kemenangan keenam tim satelit di…
RiderTua.com - Francesco Guidotti, manajer tim KTM, menyampaikan pendapatnaya setelah tes terakhir, apakah kita akan melihat motor KTM RC16 yang…
RiderTua.com - Pada balapan terakhir Moto2 di Jerez, Joe Roberts berhasil memimpin klasemen. John Hopkins yang merupakan salah satu pembalap Amerika…
RiderTua.com - Jika kita sebut nama salah satu sirkuit pasti kita akan mengingat kejadian atau aksi dari pembalap yang tak…
Leave a Comment