Honda sebagai produsen sepeda motor besar(moge)juga, pada tahun 2012, merilis varian cruisernya,yaitu diberi title 2012 Honda Interstate (VT1300CT)Sebuah muscle cruiser yang tangguh….motor untuk touring jauh memang harus dapat memberikan kenyamanan ekstra bagi pengendara dan mampu memberikan akselerasi yang sempurna di jalan. Interstate sangat nyaman untuk touring,dengan riding position yang bagus serta handling yang baik…..akselerasi..??? jangan ditanya untuk kelasnya tergolong responsif dengan Mesin 1312cc- liquid cooled- 52 ° V-twin. Akan mendapatkan daya dan torsi maksimum . Interstate juga didukung oleh transmisi 5 kecepatan. Untuk kenyamanan suspensi depan menggunakan fork 41mm- 4,0 inci …. Suspensi belakang menggunakan shock tunggal 3,9 inci
2012 Honda Interstate (VT1300CT) – US Specifications
Price – $13,240 =Rp 117.743.320..
Model: VT1300CT
Engine Type: 1312cc liquid-cooled 52° V-twin
Bore and Stroke: 89.5mm x 104.3mm
Compression ratio: 9.2:1
Valve Train: SOHC; three valves per cylinder
Induction: PGM-FI with automatic enrichment circuit, one 38mm throttle body
Ignition: Digital with 3-D mapping, two spark plugs per cylinder
Transmission: Five-speed
Final Drive: Shaft
Suspension
Front: 41mm fork; 4.0 inches travel
Rear: Single shock; 3.9 inches travel
Brakes
Front: Single 336mm disc with twin-piston caliper
Rear: 296mm disc with single-piston caliper
Tires
Front: 140/80-17
Rear: 170/80-15
Wheelbase: 70.3 inches
Rake (Caster Angle): 33.0°
Trail: 118.0mm (4.6 inches)
Seat Height: 26.8 inches
Fuel Capacity: 4.4 gallons
Estimated Fuel Economy: 46 mpg atau 20 kpl… kayak mobil emang
Absen pagi cak
sip 🙂
keren tenan itu moge,pantes larang emen hargane…
baca dulu …
sekok ngarep selonjor ngono.opo setire ora abot
apa gak malah enteng ??? coba bikin dari motor kayu
Itu motor cocok nya di jalan mulus nan panjang di tengah padang savana #seperti di film renegade#
nek karo vixion enak endi..??
*…ngacirrr
muantepe puollll …
numpak motor iso karo slonjoran iki, penak tenan, sayang regane sing ora kepenak…
nang jakarta repot, kalah karo bebebebebekkkkkk
cocok kanggo wong tuwek koyo sampeyan 😀
http://asmarantaka.wordpress.com/2011/11/02/kasus-pecahnya-cover-cvt-honda-beat-gara2-kesundul-lemahnya-material-motor-zaman-sekarang/
1300cc seharga 110an juta. Wah temasuk murah itu
MASUUUKKKK….
1 silinder 3 klep ? jd inget bebek mocin …
dual busi ? jd inget mtr sprot indiahe …
hayoo sapa yg duluan punya teknologi ini ?? 😀 xixixii